تين هاج: ليس لدي مشكلة فعلية مع سانشو
تاريخ النشر: 6th, May 2024 GMT
يلتقي نادي مانشستر يونايتد مع كريستال بالاس اليوم الإثنين في ختام الجولة ال36 من بطولة الدوري الإنجليزي الممتاز.
وأكد إريك تين هاج، مدرب نادي مانشستر يونايتد في حديث إلى قناة النادي الرسمية أنه ليس لديه أي خلاف فعلي مع جادون سانشو اللاعب المعار إلى نادي بوروسيا دورتموند.
سانشو دخل في صدام مع تين هاج ليتم استبعاده من تشكيلة مانشستر يونايتد من المباريات وليكون الرحيل لدورتموند في يناير هو الأنسب.
وقال تين هاج عن سانشو: "لقد قمنا بزيارة معه. لقد تحدثنا معه أثناء إقامته هناك وسنواصل هذه العملية. وسنكون على اتصال دائم به ونتواصل معه".
وعن برونو فيرنانديز ومقابلته الأخيرة أضاف تين هاج: "في العام الماضي على سبيل المثال عندما لعبنا مع برايتون في نصف نهائي كأس الاتحاد الإنجليزي، لعب بكاحل سميك جدًا، كان الأمر لا يصدق".
وأردف: "برونو مقاتل حقيقي. إنه متاح دائمًا، ولا يفوت أي مباراة ويلعب دائمًا بمستوى جيد".
وعن مقابلة برونو تابع: "لقد تم إخراج ذلك من سياقه. إنه مانشستر يونايتد وهو سعيد بوجوده هنا".
وعن الإصابات واصل تين هاج: "لقد تمكنت من التدريب لأكثر من عشر سنوات، ولم يسبق لي أن واجهت هذه التجربة [كمية الإصابات] إنها ضخمة جدًا. الكثير من مشاكل الإصابة".
وأتم تين هاج عن فكرة ضم اللاعبين الجدد: "كل مدير يريد لاعبين يتمتعون بمواقف الفوز. شخصيات كبيرة والأداء تحت الضغط. هذا ما يبحث عنه كل مدير فني في كل لاعب يطلب ضمه".
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الدوري الإنجليزي مانشستر يونايتد سانشو تين هاج كريستال بالاس نادي مانشستر يونايتد مانشستر یونایتد تین هاج
إقرأ أيضاً:
هكذا تخطط أكبر شركة طيران في أوروبا لحل مشكلة الأمتعة الزائدة
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)--تسعى خطوط "ريان إير" إلى "القضاء على مشكلة" الأمتعة الزائدة.
أكّد مايكل أوليري، الرئيس التنفيذي لشركة "رايان إير"، التي تُعد أكبر شركة طيران في أوروبا، الاثنين، أنّ وكلاءها الذين يحددون الحقائب زائدة الحجم ويفرضون رسومًا عليها يحصلون على مكافأة تبلغ حوالي 1.50 يورو (أو 1.75 دولار أمريكي) مقابل كل حقيبة.
وقال أوليري لبرنامج "Morning Ireland" على قناة " RTÉ" إن شركة الطيران "تسعى جاهدة للقضاء على مشكلة الركاب الذين يحملون أمتعة زائدة"، وإنهم يفكرون في زيادة عمولة الوكلاء.
كما أعلن أوليري أنّه "ليس هناك أمل" في أن تصبح دعوة البرلمان الأوروبي الأخيرة لشركات الطيران لزيادة وزن الأمتعة اليدوية المجانية قانونًا، نظرًا لنقص المساحة على متن الطائرات.
وأوضح: "نحن نشغّل رحلات ممتلئة في الغالب. يمكن لنصف الركاب تقريبًا حمل حقيبتين، بينما يمكن للنصف الآخر حمل حقيبة واحدة فقط، لأن هذه هي المساحة المتوفرة في الطائرة".
يُعد أوليري الرئيس التنفيذي الوحيد لشركة طيران الذي علّق على عمولات الوكلاء.
من يمنح الإرهابيين تأشيرة عبور؟