نسخة صينية مقلدة من شاحنة ماسك المثيرة للجدل
تاريخ النشر: 6th, May 2024 GMT
كشفت شركة صناعة سيارات صينية كبرى عن شاحنة جديدة تعمل بالكهرباء، تشبه إلى "حد غريب" شاحنة تسلا الشهيرة، Cybertruck.
وتحمل المركبة اسما أوليا "مفهوم شاحنة بيك اب 2024"، وقد يكون سعرها أرخص بكثير من شاحنة تسلا الفاخرة، نظرا لدعم صناعة السيارات الكهربائية (EV) في الصين.
Chinese car maker unveils Tesla Cybertruck knockoff https://t.
ويتميز النموذج الأولي المعروض هذا الأسبوع في معرض بكين للسيارات 2024، بجسم معدني فضي ضخم، وتصميم حاد مع مقدمة حادة منحنية في الأمام، بالإضافة إلى مصباح LED خلفي ينقل الرسائل إلى سائقي السيارات.
إقرأ المزيدوتبيع شركة Dongfeng (مقرها وهان)، التي أطلقت النموذج المنافس لـCybertruck، أكثر من 2 مليون سيارة كل عام، من خلال مشاريع تعاونية مع شركات صناعة السيارات الأجنبية، بما في ذلك المالك الياباني "هوندا" و"نيسان"، و"بيجو" في فرنسا.
وتأتي الشاحنة المنافسة الجديدة في الوقت الذي أصدرت فيه تسلا استدعاء شاملا لأكثر من 4000 شاحنة Cybertruck، مشيرة إلى مشكلات تتعلق بالسلامة أثناء القيادة.
وحاليا، تعد الصين أكبر سوق لشركة تسلا خارج الولايات المتحدة، ولكن مالكها الملياردير، إيلون ماسك، قال إنه سيكون "من الصعب جدا" تسويق Cybertruck بشكل قانوني في الدولة الآسيوية.
المصدر: ديلي ميل
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: إيلون ماسك سيارة كهربائية
إقرأ أيضاً:
فورد قد ترفع أسعارها في مايو إذا استمرت الرسوم على السيارات
أظهرت مذكرة موجهة للوكلاء أن شركة فورد موتور قد ترفع أسعار سياراتها الجديدة في مايو إذا لم تخفض الولايات المتحدة الرسوم الجمركية على السيارات، بحسب وكالة رويترز.
تسارع شركات صناعة السيارات الأميركية والعالمية إلى تهدئة مخاوف المستهلكين من أن تؤدي الرسوم الجمركية إلى ارتفاع الأسعار، وذلك من خلال تقديم ضمانات سعرية وخصومات كبيرة.
ورغم أن التداعيات قصيرة الأمد للرسوم الجمركية دفعت المبيعات إلى الارتفاع، قالت شركات صناعة السيارات الأميركية للمشرعين في أحاديث خاصة إنها ستضطر إلى رفع الأسعار بوتيرة كبيرة إذا استمرت الرسوم الجمركية.
وخلص تحليل أجراه مركز أبحاث السيارات ونشر في وقت سابق من الشهر الجاري إلى أن الرسوم الجمركية التي أعلنها الرئيس دونالد ترامب البالغة 25 بالمئة على واردات السيارات ودخلت حيز التنفيذ في الثالث من أبريل ستؤدي إلى ارتفاع التكاليف على شركات صناعة السيارات الأميركية بنحو 108 مليارات دولار في 2025.
وفي وقت سابق من الأسبوع الجاري قال ترامب إنه يدرس تعديل الرسوم الجمركية المرتبطة بالسيارات مشيرا إلى أنه قد يمنح بعض الاستثناءات.