ميناء دمياط يتداول 40 سفينة للحاويات والبضائع العامة
تاريخ النشر: 5th, May 2024 GMT
ذكرت هيئة ميناء دمياط أن الميناء استقبل، خلال الـ 24 ساعة الماضية، 10 سفن، بينما غادرته 7 سفن أخرى، مشيرة إلى أن إجمالي عدد السفن المتداول عليها بالميناء وصل إلى 40 سفينة، منها السفينة (SAN COSMAS) والتي ترفع علم إستونيا ويبلغ طولها 138م وعرضها 18م، قادمة من أستراليا وعلى متنها حمولة تقدر بـ 10000 طن من القمح لصالح القطاع الخاص، والسفينة (WADI ALYARMOUK) والتي ترفع علم مصر ويبلغ طولها 229م وعرضها 32م، قادمة من روسيا وعلى متنها حمولة تقدر بـ 63000 طن من القمح لصالح هيئة السلع التموينية.
وأضاف المركز الإعلامى للهيئة أن حركة الصادر من البضائع العامة بلغت 33718 طنا، تشمل: 6672 طن يوريا و3563 طنا من الرمل و4095 طنا من علف بنجر و1300 طن صويا و1584 طن أسمنت صب و2975 طن أسمنت معبأ و13529 طنا من البضائع المتنوعة.
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 79683 طنا، تشمل: 46225 طن قمح و3210 أطنان خردة و7442 طن حديد و11827 طن فول صويا و2050 طن كسب صويا و4562 طن مولاس و4367 طن أبلاكاش، بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 178 حاوية مكافئة، وعدد الحاويات الواردة 29 حاوية مكافئة، في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 1276 حاوية مكافئة.
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 55612 طنا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 232359 طنا.
كما غادر الميناء، باتجاه صوامع القليوبية، 3 قطارات بحمولة إجمالية 3547 طن قمح، وقطار آخر، باتجاه بني سويف، بعد أن أفرغ 48 حاوية 20 قدما، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولا وخروجا 5553 شاحنة.
المصدر: بوابة الفجر
إقرأ أيضاً:
“موانئ” و”دي بي ورلد” تطلقان توسعة محطة الحاويات الجنوبية بجدة بـ3 مليارات ريال
دشنت الهيئة العامة للموانئ “موانئ” بالتعاون مع مجموعة “دي بي ورلد” العالمية، أعمال توسعة وتطوير محطة الحاويات الجنوبية بميناء جدة الإسلامي؛ لتعزيز القدرات التشغيلية، وزيادة الطاقة الاستيعابية للميناء، بقيمة استثمارية تبلغ 3 مليارات ريال (800 مليون دولار) وذلك برعاية معالي وزير النقل والخدمات اللوجستية رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ المهندس صالح بن ناصر الجاسر، وحضور رئيس مجلس الإدارة، الرئيس التنفيذي لمجموعة “دي بي ورلد” العالمية سلطان أحمد بن سليّم، وعدد من المسؤولين من الجانبين.
ويسهم هذا المنجز النوعي الذي تم بالشراكة مع القطاع الخاص في تعزيز مكانة المملكة بصفتها مركزًا لوجستيًّا عالميًّا وفق رؤية المملكة 2030، وزيادة قدرتها على تحفيز صناعة النقل والخدمات اللوجستية، وتحقيق التنمية المستدامة، ودعم النمو الاقتصادي، والإسهام في رفع تصنيف المملكة بالمؤشرات والتصنيفات الدولية، إلى جانب تعزيز حركة التجارة والتصدير العالمية، ودعم سلاسل الإمداد، فيما تسهم أعمال التوسعة التي شهدتها المحطة الجنوبية في تعزيز الأداء التشغيلي، من خلال زيادة الطاقة الاستيعابية من 1,8 مليون حاوية قياسية، إلى 4 ملايين حاوية قياسية.
وشملت جهود تحديث محطة الحاويات الجنوبية الاستعانة بأحدث تقنيات الأتمتة والرقمنة والأنظمة الذكية؛ لتحسين الكفاءة التشغيلية، وتقليص زمن معاملات البوابات من دقيقتين إلى 10 ثوانٍ فقط، مدعومة بتقنيات إنترنت الأشياء (IoT) لتتبع البضائع، والذكاء الاصطناعي لتحليل الحمولات بدقة.
أخبار قد تهمك الذكاء الاصطناعي يعيد تشكيل الرعاية الصحية الرقمية في السعودية 6 مارس 2025 - 9:58 مساءً رئيس الشؤون الدينية يدشن “روبوت منارة” لإجابة السائلين في المسجد الحرام 5 مارس 2025 - 11:15 مساءًوأُدخلت رافعات الساحة المؤتمتة والكهربائية، إلى جانب توسيع أسطول الرافعات الساحلية، إذ سيرتفع العدد من 14 إلى 17 بنهاية العام الحالي 2025م.
كذلك زادت السعة الاستيعابية للحاويات المبردة من 1,200 إلى 2,340 حاوية، لمواجهة الطلب المتزايد على شحنات المواد الغذائية والأدوية، فيما تعمل “دي بي ورلد” على تطوير منشأة مجهزة لفحص ما يصل إلى 75 حاوية مبردة بوقت واحد، وهي الأكبر من نوعها في المملكة، إضافة إلى ذلك تمتد محطة الحاويات الجنوبية على طول رصيف يبلغ 2,150 مترًا، بما في ذلك رصيف مياه عميقة بعمق 18 مترًا، مما يسهل استقبال ما يصل إلى خمس سفن حاويات ضخمة في آنٍ واحد.
وتسعى “موانئ” بالتعاون مع “دي بي ورلد” إلى خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 50% خلال السنوات الخمس المقبلة بالمحطة، عبر استخدام الرافعات والشاحنات الكهربائية، إضافة إلى تصاميم المباني الخضراء، وأنظمة إعادة تدوير المياه، بما يعزز جودة الهواء، ويؤكد مكانة الميناء بوصفه نموذجًا رائدًا لعمليات الموانئ المستدامة.
وإلى جانب المحطة، تستثمر “دي بي ورلد” في إنشاء منطقة لوجستية، تمتد على مساحة 415,000 متر مربع؛ لتوفير أحدث خدمات التخزين والتوزيع والشحن، مما يعزز مكانة ميناء جدة الإسلامي بصفته مركزًا رئيسًا يربط طرق التجارة بين آسيا وأفريقيا وأوروبا، كما يسهم تكامل المنطقة مع المحطة في تسريع عمليات نقل البضائع وزيادة الكفاءة، ومن المقرر الانتهاء من المشروع في الربع الثاني من عام 2026م.
يذكر أن تطوير المحطة الجنوبية يأتي ضمن عقود الإسناد التي أبرمتها “موانئ” مع مجموعة “دي بي ورلد” العالمية”، و “محطة بوابة البحر الأحمر” بميناء جدة الإسلامي بقيمة استثمارات تناهز 9 مليارات ريال وفقًا لصيغة البناء والتشغيل والنقل ( BOT )، التي تُعد واحدةً من أكبر عقود التخصيص بالمملكة، وأكبر عقود الإسناد والتشغيل في تاريخ الموانئ السعودية.
حالة الطقس ودرجات الحرارة المتوقعة اليوم الخميس 6 مارس 2025