مستشار حكومي: لا توجد تعارضات في مسار مترو بغداد
تاريخ النشر: 5th, May 2024 GMT
5 مايو، 2024
بغداد/المسلة الحدث: أكد مستشار رئيس الوزراء لشؤون النقل ناصر الأسدي، أن مشروعي مترو بغداد وقطار نجف – كربلاء سيحالان شركات رصينة، لافتا في الوقت نفسه إلى أن تعارضات في مسار مترو بغداد ولن يؤثر على حركة السير الحالية.
وقال الأسدي، إن مشروعي مترو بغداد وقطار نجف- كربلاء سيحالان الى شركات محترفة ورصينة مختصة في أنظمة القطارات، مبينا أن الشركات المتقدمة مهتمة جدا بالتعرف على تفاصيل التقنيات المطلوب تقديمها، حيث تم عرض التقييمين الفني والمالي للعروض التي ستقدم.
وأضاف، أنه تم تقسيم المشروعين الى فقرات لتغطي التصميم و الأنظمة والاتصالات والخدمات وكل ما يتعلق بتفاصيل تقديم المشاريع، حيث أصبحت الصورة واضحة وخلال 15 يوما المقبلة سيكون هنالك تقديم وتحليل وعمل استشاري لاختيار الأفضل والأنسب من الشركات لهكذا مهمة.
وأشار الى أن إحالة المشاريع ستكون وفق محددات وشروط إذ سيقدم كل تحالف شركات يرغب بالحصول على المشروعين عرضين تقني ومالي، حيث سيوضح الاول آلية التصميم ونوع الأنظمة المستخدمة والتكنولوجيا العالمية بتشغيل القطارات، اما العرض المالي فسيتم تحديد الكلفة التقديرية للمشروع والإيرادات المالية المتحققة من المشروع للعراق.
وتابع أن العراق دخل في مرحلة حسم الشركات المنفذة لتلك المشاريع وسيتم تحديد الأفضل لتنفيذهما، موضحا ان مشروع مترو بغداد سيغطي 85 بالمائة من العاصمة بغداد وبطول 148 كم، حيث تم طرح تندر عالمي للتنفيذ، حيث تقدمت مجموعة من التحالفات للعراق لتنفيذ المشروع والآن نحن في صدد الانتهاء من مرحلة التسعير و الاختيار المناسب.
وبشأن مشاكل التعارضات التي تواجه المشروع أوضح الأسدي، أنه لا توجد تعارضات في مسار مترو بغداد، لافتا الى ان هنالك تعاونا كبيرا ما بين جميع الوزارات لحل مشاكل التعرضات.
ولفت الى أن هنالك تعارضات تعالج هندسيا وأخرى لا تؤثر على تنفيذ المشاريع، موضحا انه تم اختيار أماكن مفتوحة وغير معقدة لمسار المشروع ولا تؤثر على حركة السير او سكن المواطنين او العلاقات التجارية داخل المدينة او وجود استملاكات.
وبشأن المدد الزمنية لتنفيذ المشروع، أكد الأسدي أنه تم تحديد سقف زمني لتنفيذ المشروع على ان لا يتجاوز 4 سنوات، لافتا الى أن العراق يعتمد جداول زمنية مدروسة مئة بالمئة، وكل خطوة تنفذ في المشروع ستكون محددة ببداية ونهاية، لاسيما وان الشركات المدعوة هي شركات معروفة بعدم تلكأها و تأخيرها في تنفيذ المشاريع.
المسلة – متابعة – وكالات
النص الذي يتضمن اسم الكاتب او الجهة او الوكالة، لا يعبّر بالضرورة عن وجهة نظر المسلة، والمصدر هو المسؤول عن المحتوى. ومسؤولية المسلة هو في نقل الأخبار بحيادية، والدفاع عن حرية الرأي بأعلى مستوياتها.
المصدر: المسلة
كلمات دلالية: مترو بغداد
إقرأ أيضاً:
ارتفاع جمارك مطار بغداد الى 400 بالمئة بعد تطبيق الأتمتة
24 نوفمبر، 2024
بغداد/المسلة: أعلن فريق التواصل الحكومي، اليوم الأحد، عن ارتفاع جمارك مطار بغداد الى 400 بالمئة بعد تطبيق الأتمتة، فيما أشار الى أن أتمتة القطاعات المالية حققت قفزات في استيفاء المبالغ.
وقال رئيس الفريق، عمار منعم: إن “أنظمة الأتمتة تعمل على جميع القطاعات، وهناك تركيز على القطاعات المالية حيث حققنا قفزات في استيفاء المبالغ في ما يخص المشتقات النفطية وأيضا في ما يخص الضرائب والجمارك التي ارتفعت الإيرادات وحجم التداول لهذه المبالغ لها بعد استيفائها إلكترونيا”.
وأضاف “لدينا خطط واسعة في هذا المجال ستنفذ في الأشهر المقبلة”، لافتا الى أن “إيرادات الجمارك ارتفعت بشكل واضح بعد تطبيق الأتمتة، حيث حققت في مطار بغداد بحدود 400 بالمئة وفي البصرة 200 بالمئة”، لافتا الى أن “الأتمتة تحتاج الى بيئة وتشريعات وتكنولوجيا يتم الحصول عليها تباعاً”.
المسلة – متابعة – وكالات
النص الذي يتضمن اسم الكاتب او الجهة او الوكالة، لايعبّر بالضرورة عن وجهة نظر المسلة، والمصدر هو المسؤول عن المحتوى. ومسؤولية المسلة هو في نقل الأخبار بحيادية، والدفاع عن حرية الرأي بأعلى مستوياتها.
About Post Author moh mohSee author's posts