ما أهمية إجراء التعداد التجريبي السكاني في العراق؟
تاريخ النشر: 5th, May 2024 GMT
الاقتصاد نيوز — بغداد
وجه نائب رئيس مجلس الوزراء - وزير التخطيط، محمد علي تميم، اليوم الأحد، بالإسراع باستكمال متطلبات التشغيل لوحدات فحص الذهب في المطارات، مؤكداً على أهمية إجراء التعداد التجريبي كونه يمثل خطوة مهمة لضمان نجاح التعداد العام.
وذكر بيان لوزارة التخطيط، تلقته "الاقتصاد نيوز"، أن "نائب رئيس مجلس الوزراء- وزير التخطيط، محمد علي تميم، ترأس اجتماعا ضم وكيلي الوزارة، ورئيس هيأة الاحصاء ونظم المعلومات الجغرافية، وعددا من المديرين العامين".
وتابع، "جرى خلال الاجتماع استعراض التقدم المحرز في اجراءات الوزارة لاجراء التعداد العام للسكان، واستعدادات هيأة الاحصاء ونظم المعلومات الجغرافية لتنفيذ التعداد التجريبي في العشرين من آيار الجاري، بمناطق محددة في جميع المحافظات".
وأكد الوزير، على "أهمية التعداد التجريبي، لكونه يمثل خطوة مهمة لضمان نجاح التعداد العام"، مشدداً على "الالتزام بالتوقيتات الزمنية لخطة العمل، والتركيز على عملية تدريب العدّادين".
من جانبه استعرض رئيس هيأة الإحصاء ضياء عواد كاظم، "الخطوات والإجراءات التي تقوم بها الهيأة لإجراء التعداد"، موضحا أن "هناك 600 متدرب من منتسبي الهيأة ينخرطون الآن في دورة تدريبية، وستكون هناك ممارسة ميدانية لإجراء تجربة في المحلتين 220 و222 الواقعتين في الصالحية/ قضاء الكرخ، يومي 7 و 8 ايار الجاري".
وأوضح البيان، أن "الاجتماع شهد أيضا مناقشة الاجراءات التي اتخذها الجهاز المركزي للتقييس والسيطرة النوعية، بشأن تجهيز وتنصيب وتشغيل وتدريب وحدات فحص ووسم المصوغات الثمينة والسبائك في المطارات العراقية، وتوفير الاجهزة والمعدات والمستلزمات المختبرية".
ووجه الوزير "المعنيين، لاسراع باستكمال متطلبات التشغيل لتلك الوحدات".
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار
إقرأ أيضاً:
الفريق ربيع:"نجاح التشغيل التجريبي لمشروع ازدواج قناة السويس في البحيرات المرة الصغرى بعبور سفينتين بالمجرى الجديد"
أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم السبت، نجاح التشغيل التجريبي لمشروع ازدواج قناة السويس في البحيرات المرة الصغرى ضمن مشروع تطوير القطاع الجنوبي للقناة بعبور سفينتين من المجرى الملاحي الجديد للقناة بعد انتهاء أعمال التكريك بالمشروع من الكيلو متر 122 ترقيم قناة إلى الكيلو متر 132 ترقيم قناة.
وأوضح رئيس الهيئة أن حركة الملاحة بالقناة شهدت عبور كلا من سفينة الصب FU XING HAI و السفينة SUVARI BEY من منطقة ازدواج القناة بالبحيرات المرة الصغرى بالمجرى الجديد للقناة خلال رحلتهما ضمن القافلة المتجهة جنوبا، وذلك بالتوازي مع عبور ٤ سفن من الناحية الشرقية للقناة الأصلية وهي سفينة الحاويات MATHILDE SCHULTE، والسفينة متعددة الأغراض COSCO SHIPPING TENG Da وسفينة الصب YANGTZE ALPHA والسفينة RUI FU Cheng.
وأشار الفريق ربيع إلى أن الهيئة اتخذت العديد من الإجراءات لضمان نجاح عملية التشغيل التجريبي بداية من تجهيز المجرى الجديد بالشمندورات والتجهيزات الملاحية اللازمة بموقع المشروع، بالإضافة إلى تعيين قاطرتين مصاحبتين للتأمين الملاحي ومجموعة من أكفأ مرشدي القناة لإرشاد السفن في المجرى الجديد لمشروع الازدواج وذلك بعد قيامهم بمعاينة موقع المشروع، وعمل مناورة تجريبية بأكاديمية التدريب البحري والمحاكاة على العبور الآمن.
وأكد رئيس الهيئة أن مشروع تطوير القطاع الجنوبي بشقيه يعد نقلة نوعية كبيرة ستساهم في تعزيز الأمان الملاحي بالقناة وتقليل تأثيرات التيارات المائية والهوائية على السفن العابرة، مشيرا إلى ما سيحققه مشروع إزدواج القناة في منطقة البحيرات المرة الصغرى من مزايا ملاحية عديدة بزيادة مساحة الإزدواج 10 كيلو متر تضاف لقناة السويس الجديدة ليصبح طولها 82 كيلو متر بدلا من 72 كيلو متر، مما سيساهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للقناة بمعدل 6 إلى 8 سفن إضافية يوميا، فضلا عن زيادة القدرة على التعامل مع حالات الطوارئ المحتملة.
ووجه رئيس الهيئة بالتنسيق المشترك بين إدارة التحركات بالهيئة وشعبة المساحة البحرية بالقوات البحرية المصرية لإصدار الخرائط الملاحية الجديدة للقناة بعد إضافة الجزء المزدوج الجديد بطول 10 كيلو متر من الكيلو متر 122 ترقيم قناة إلى الكيلو متر 132 ترقيم قناة بمنطقة بالبحيرات المرة الصغرى، على أن يتم التشغيل الفعلي بمنطقة الازدواج فور إصدار الخرائط الجديدة.
أشعر بثقل في قلبي عند التوجه للصلاة.. أمين الإفتاء يوضح