تحتفي الجمعية الخيرية لصعوبات التعلم باليوم الخليجي لصعوبات التعلم الذي يوافق 3 مايو ويهدف إلى رفع الوعي المجتمعي حول مجال صعوبات التعلّم، وسبل التعامل مع ذوي صعوبات التعلّم ، حول ذلك صرحت الأستاذة فردوس أبوالقاسم المدير التنفيذي بأن الاحتفاء بهذا اليوم يأتي تأكيدًا على الدور الذي تتشرف به جمعية صعوبات التعلم كأول جمعية في المملكة تأسست عام 2010 لتقدم خدماتها المجانية لذوي صعوبات التعلم لتمكنهم من النجاح والمشاركة في التنمية المجتمعية.


وأضافت أبوالقاسم بأن شعار هذا العام 2024 (انطلاقة.. تعلم ) يؤكد أهمية العمل ضمن منظومة تكاملية مع الجهات ذات العلاقة لتحقيق الأهداف والرؤى الوطنية والنظر إلى مراحل تطور ذوي صعوبات التعلم من التعليم العام وصولاً إلى التعليم العالي حيث تتواصل الخدمات والرعاية التي تمكنهم من استكمال حياتهم الجامعية بكل يسر وسهولة .
وعن الفعاليات التي ستقدمها الجمعية أكدت أبوالقاسم أن الجمعية في اطار الاحتفاء بهذا اليوم تعتزم تقديم عدة أنشطة وفعاليات، بدءً من التوعية عبر حسابات التواصل الخاصة بالجمعية حيث تقدم سلسلة من المعلومات المفيدة والمهمة عن صعوبات التعلم وسبل التعامل معهم بالتعاون مع عدد من المتخصصين ، وأضافت بالقول : أن الجمعية بالتعاون مع وزارة التعليم ستنظم ندوة علمية (نحو تعليم عالي) يتحدث فيها عدد من المتخصصين والمخصصات عن ضوابط إعفاء ذوي صعوبات التعلم من اختبار القدرات التحصيلية ، والخدمات المقدمة لهم في مراكز الجامعات والدعم النفسي والاجتماعي المناسب لهم في هذه المرحلة ، وأيضا ستشارك في بعض المحافل في المدارس لدعمها وكل هذه الفعاليات تسعى لتمكينهم من النجاح والمشاركة في التنمية المجتمعية.

المصدر: صحيفة الجزيرة

كلمات دلالية: كورونا بريطانيا أمريكا حوادث السعودية صعوبات التعلم

إقرأ أيضاً:

تأثير إغلاق ميناء “إيلات” المحتل على واردات السيارات في عام 2024  

 

الجديد برس|

 

قالت صحيفة “كالكاليست” الاقتصادية العبرية إن واردات السيارات إلى دولة الاحتلال انخفضت بنسبة 20% خلال العام الماضي بسبب استمرار إغلاق ميناء إيلات المحتل بفعل الحظر البحري الذي فرضته قوات صنعاء عليه.

 

ونشرت الصحيفة، اليوم الإثنين، تقريراً جاء فيه أنه “تم تفريغ 277,500 مركبة في الموانئ الإسرائيلية المحتلة في عام 2024، بانخفاض يقارب 20٪ مقارنة بعام 2023، وفقاً لبيانات سلطة الشحن والموانئ”.

 

وقالت إن هذا الانخفاض يعود إلى عدة أسباب منها “المشكلة التي لا تزال قائمة، وهي الإغلاق الكامل لميناء إيلات طيلة العام الماضي، حيث تظهر البيانات أنه في العام الماضي لم يتم تفريغ أي سيارة هناك”.

 

وأشارت إلى أنه تمت محاولة تعويض هذا الإغلاق من خلال الاستيراد عبر ميناءي حيفا وأشدود المحتلين ، حيث ذكرت أن ميناء حيفا شهد زيادة بلغت نحو 65% في تفريغ المركبات مقارنة بعام 2023، كما شهد ميناء أسدود زيادة بنسبة 8% في هذا النشاط.

 

وكان ميناء إيلات هو المحطة الرئيسية لاستيراد المركبات، حيث كان يستقبل أكثر من 51% من ورادات السيارات إلى إسرائيل، لكن هذا النشاط توقف تماما منذ ديسمبر 2023 بسبب الحظر الذي فرضته قوات صنعاء على وصول السفن إلى الميناء عبر البحر الأحمر، وهو ما أدى إلى إفلاس الميناء وتسريح غالبية عماله، وفقاً لتقارير عبرية سلط عليها “يمن إيكو” الضوء خلال الفترات الماضية.

مقالات مشابهة

  • هيئة المكتبات ووزارة التعليم تُطلقان مبادرة “تفعيل المكتبات المدرسية”
  • سعود بن صقر يشهد الاحتفال باليوم الوطني للهند في رأس الخيمة
  • 6.1 مليار درهم أرباح “أبوظبي الإسلامي” في 2024
  • أمير الرياض يطّلع على جهود وأعمال الجمعية الخيرية لرعاية الأيتام بالمنطقة “إنسان”
  • بدعوة من الجزائر..اجتماع لمجلس الأمن الدولي بشأن “الأونروا”
  • “ابتسم” وجامعة المؤسس توقّعا اتفاقية تعاون لدعم مبادرات وأهداف الجمعية
  • أمير الرياض يطّلع على جهود وأعمال جمعية “إنسان”
  • تأثير إغلاق ميناء “إيلات” المحتل على واردات السيارات في عام 2024  
  • وزير التعليم يدشن “منصة مدارس” بحضور عدد من أصحاب المعالي الوزراء والمستثمرين
  • “الألكسو” تعقد ورشة إدارة المشاريع الرقمية في إطار التحول الرقمي في قطاع التعليم العالي