الكشف عن أسباب استبدال الشركة الاستشارية الإيطالية لطريق التنمية في العراق
تاريخ النشر: 4th, May 2024 GMT
بغداد اليوم - بغداد
كشف الخبير الاقتصادي نبيل المرسومي، اليوم السبت (4 آيار 2024)، عن أسباب استبدال الشركة الاستشارية الإيطالية لطريق التنمية في العراق.
وقال المرسومي في تدوينة تابعتها "بغداد اليوم": "يبدو ان دراسة الجدوى والتصاميم الأولية لمشروع طريق التنمية التي قدمتها شركة (PEG) الاستشارية الإيطالية لم تكن مقنعة للأطراف الدولية ولذلك قرر مجلس الوزراء تخويل وزارة النقل صلاحية التعاقد مع شركة (اوليفر وايمن) لتقديم الخدمات الاستشارية لمشروع طريق التنمية".
وأضاف، أن "شركة (اوليفر وايمن) التي تأسست عام 2005 هي شركة عالمية تابعة لمجموعة شركات (مارش أند مكلينان) المدرجة في بورصة نيويورك ولها مكتبين أحدهما في أبو ظبي والآخر في الرياض وهي مختصة بالخدمات الاستشارية وتركز أنشطتها حاليا على الخدمات المالية والطيران والاتصالات والنقل والطاقة".
وتابع: "يمكن لهذه الشركة ان تقوم بتقييم مجمل المشروع من ناحية المخاطر الاقتصادية، التنافسية، الوضع السوقي دولياً، حجم الاستثمار المتوقع، الطلب، المؤثرات الدولية، العوائد المتوقعة على الاستثمار".
وأكمل: "قد تؤدي نتائج الدراسة التي تقوم بها شركة اوليفر وايمان الى تعديل النموذج الحالي ليعطي مساحة أكبر للجانب التنموي الصناعي والخدمي، بالإضافة الى تخفيض كلفة انشاء الطريق".
ولفت الى أنها "قد تؤدي الى مفاتحة أطراف دولية جديدة للمساهمة في الطريق، وإجراء المزيد من الدراسات الاقتصادية الاكثر عمقاً وتوسعاً عن هذا المشروع، بالإضافة الى رفع المستوى الأمني وتطهير المناطق التي يمر فيها الطريق".
والخميس الماضي، أعلنت وزارة النقل، الشروع بوضع اللمسات الأخيرة للتعاقد مع شركة استشارية عالمية، حول تنفيذ مشروع طريق التنمية.
وقال بيان للوزارة، تلقته "بغداد اليوم"، إن "مجلس الوزراء وافق في جلسته الأخيرة (الثلاثاء 30 نيسان الماضي) على استثناء مشروع طريق التنمية من تعليمات تنفيذ العقود الحكومية، وأيضا من متطلبات وشروط الإدراج في حال إدراجه مشروعاً استثماريّاً".
وأضاف البيان، أن "قرار المجلس نص على تحميل الشركة المستثمرة أجور العقد الاستشاري كافة، والتي ستُدفع مبدئياً من وزارة النقل"، منوهاً بأنه "جرى تخويل مدير عام الشركة العامة لسكك حديد العراق يونس خالد جواد صلاحية توقيع العقد".
ونوّه البيان، بأن "شركة (أوليفر وايمن) الاستشارية العالمية تقدم خدمات استشارات مالية للحكومة العراقية في مشروع طريق التنمية بمكوناته الثلاثة الميناء والسكك الحديد والطرق البرية"، مشيراً الى أنها "تقدم المساعدة أيضا في اختيار الموديل الاقتصادي لطريق التنمية".
وأشار، إلى أن "الشركة العامة لسكك حديد العراق تواصل العمل على إنجاز مرحلة التصاميم الأولية لمساري طريق التنمية السككي والبري، حيث وصلت نسبة الإنجاز في الخط السككي إلى (75.61) بالمئة، وفي البري السريع وصلت الى (68.84) بالمئة، مبيناً أن "عمليات تحري التربة بلغت أكثر من 80 بالمئة وعملية المسح الطبوغرافي بلغت 1200 كم".
واستعرض البيان، "نسب الإنجاز في ميناء الفاو الكبير"، مؤكداً أنها "وصلت الى 92 بالمئة في مشروع الأرصفة الخمسة، و73 بالمئة في الطريق السريع (الرابط)، و73 بالمئة بساحة الحاويات، بينما تتواصل الأعمال في مشروعي النفق المغمور والقناة الملاحية بوتيرة عالية".
المصدر: وكالة بغداد اليوم
كلمات دلالية: مشروع طریق التنمیة
إقرأ أيضاً:
دشن مشروع الطريق الدائري الثاني بالعاصمة المقدسة.. نائب أمير مكة يطلع على خطط الجاهزية للعشر الأواخر
البلاد ــ جدة
بتوجيه من صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن فيصل بن عبدالعزيز مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة رئيس لجنة الحج المركزية، رأس صاحب السمو الملكي الأمير سعود بن مشعل بن عبدالعزيز نائب أمير المنطقة، اجتماع اللجنة، للاطلاع على خطط الجاهزية للعشر الأواخر من شهر رمضان الحالي، ومتابعة ومناقشة خطط الجهات لحج 1446هـ.
واطلع سمو نائب أمير منطقة مكة المكرمة على أعمال الجهات خلال العشر الأواخر من شهر رمضان، من أبرزها خطط إدارة الحشود لضبط التدفقات؛ بما يضمن سلامة المصلين والمعتمرين.
واستعرضت اللجنة خطط تنظيم إدارة الحركة وجاهزية محطات النقل العام، فيما عرضت الهيئة العامة للعناية بشؤون المسجد الحرام والمسجد النبوي أعمالها منذ بداية الشهر واستعداداتها للعشر الأواخر؛ إذ تم خلال الخمسة عشر يومًا المنقضية من الشهر الفضيل تقديم 10,822,999 وجبة إفطار، وفرش 344,36 سجادة، وتوزيع 385,776 عبوة زمزم، واستهلاك 14,125م³ ماء زمزم، و19,128 مستفيدًا من خدمة حفظ الأمتعة، و101,712 زائرًا لمعرض المسجد الحرام.
وعن أبرز استعداداتها للعشر الأواخر، جهزت الهيئة المصليات بالتنسيق مع الإدارات المختصة، زيادة عدد السجاد وكمية البخور، وتكييف المصاعد لتتناسب مع الأعداد الكبيرة للزوار، وتوفير فرق تطوعية إضافية لخدمة المعتمرين والمصلين، وزيادة عدد عبوات المياه اليومية، وتشغيل الفرق الفنية على مدار الساعة لمتابعة أعمال الصيانة والتجديد.
وناقشت اللجنة العديد من الموضوعات الأخرى المدرجة على جدول الأعمال، واتخذت حيالها التوصيات اللازمة.
إلى ذلك، دشّن سمو نائب أمير منطقة مكة المكرمة، مشروع الطريق الدائري الثاني بالعاصمة المقدسة (الضلع الغربي)، بحضور مدير فرع وزارة النقل والخدمات اللوجستية بالمنطقة المهندس خالد العتيبي، وبذلك تكتمل حركة الطريق الدائري الثاني.
ويسهم المشروع في انسيابية الحركة المرورية داخل مكة المكرمة، عبر ربط طريق إبراهيم الخليل بطريق المدينة المنورة مع المحاور الرئيسة، التي تشمل ربط الضلع الجنوبي من الطريق الدائري الثاني مع طريق الملك عبدالعزيز مشروع مسار طريق الأمير محمد بن سلمان مع الضلع الشمالي من الطريق الدائري الثاني (أنفاق السليمانية).
ويتكون الطريق من 3 مسارات في كل اتجاه، تفصل بينها جزيرة وسطية، بالإضافة إلى تنفيذ طرق خدمة على جانبي الطريق الرئيس، وممرات سفلية أسفل المحاور الرئيسة تقاطع الأمير محمد بن سلمان (أم القرى سابقًا) بطول وتقاطع البيبان.