توفي المعتقل السياسي المصري المحمدي محمد عبد المقصود الغنام، عن عمر 79 عاما٬ بسبب الإهمال الطبي المتعمد في المعتقل.

وتدهورت صحة عبد المقصود، وهو عضو سابق في مجلس الشعب،  ما أدى إلى نقله لمستشفى شبين الكوم التعليمي في حالة صحية متأخرة، قبل أن يفارق الحياة.



وكانت قوات أمن النظام المصري، اعتقلت المحمدي من منزله في صباح 24 آب/أغسطس 2013 ٬ وحكم عليه بالإعدام حكما نهائيا مع 6 معتقلين آخرين في القضية المعروفة إعلاميا باقتحام قسم شرطة حلوان.





وقضت محكمة النقض في 6 حزيران/يونيو 2020، بتأييد حكم الجنايات الصادر بمعاقبة 7 متهمين بالإعدام شنقا، والمؤبد لـ 50 آخرين، والسجن المشدد 7 سنوات لـ 10متهمين، والسجن 5 سنوات لـ3 آخرين؛ لإدانتهم بالقضية المعروفة إعلاميًا باقتحام قسم شرطة حلوان، والتي تعود وقائعها إلى 14 أغسطس عام 2013.  

من هو المحمدي عبد المقصود
 كان عضو مجلس الشعب من 2005 حتى 2010 ٬ وكان رئيس المجلس الشعبي المحلي لحي حلوان دورة 1992 وحتى 1996. ثم رئيس اللجنة الشعبية المؤقتة للمجلس الشعبي المحلي لحي حلوان من 1997 وحتى 1998. وكان أمين عام حزب العمل بحلوان عام 1994 ٬ وأمين عام حزب العمل بجنوب القاهرة عام 1995 ٬

كما كان عضو اللجنة العليا لحزب العمل من 1995 حتى تجميده٬ وعضو اللجنة التنفيذية لحزب العمل من 1998 حتى تجميده٬ ورئيس الجمعية الشرعية فرع الهدي في الفترة من 1971 إلى 1990. ومرشح على قائمة التحالف الإسلامي في انتخابات مجلس الشعب لعام 1987 ٬ ومرشح التيار الإسلامي في انتخابات مجلس الشورى لعام 1989. 


المصدر: عربي21

كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة مقابلات سياسة دولية المصري النظام المصري مصر النظام المصري المزيد في سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة عبد المقصود

إقرأ أيضاً:

«السكة الحديد»: نقل 1.2 مليون راكب يوميا نتيجة خطة تطوير مرافق الهيئة

أكد هشام عبدالواحد، نائب رئيس مجلس الإدارة للشؤون المالية بالهيئة القومية لسكك حديد مصر، أن الهيئة تقوم بنقل مليون و200 ألف راكب يوميا وذلك نتيجة أعمال التطوير بالهيئة، والتي لم تحدث منذ 50 عاما، حيث تم إنشاء محطات وورش وخطوط جديدة وتطوير للجرارات والعربات والورش والمحطات، بالإضافة إلى العنصر البشري ونتيجة القيادة الحكيمة لسياسة وزارة النقل.

إنتاج قطع الغيار يوفر العملة الصعبة

وأضاف «عبدالواحد» خلال جولة المهندس محمد عامر، رئيس مجلس إدارة الهيئة بورش الفرز بالقاهرة لمتابعة انتظام العمل، ومتابعة أعمال التطوير والتحديث على أرض الواقع، أن الهيئة القومية لسكك حديد مصر وصلت إلى إنتاج بعض قطع الغيار من أجل توفير العملة الصعبة برغم الظروف الصعبة المحيطة.

توفير النفقات المالية للعاملين

وأوضح أن الهيئة لا تدخر جهدا في توفير كل النفقات المالية التي تعود على العاملين والوفاء بمستحقاتهم المالية، والعمل على تحفيزهم وتقدير مجهوداتهم التي يبذلونها من أجل هيئتهم وإعادة تشغيل المصانع، وكل هذا يدعو إلى التفاؤل.

وكان المهندس محمد عامر، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر، تفقد ورش عمرة الجرارات، وقام بالمرور على مزلقان البلدية الموجود قبل مدخل الورشة من الجهة القبلية، واستمع إلى بعض الأمور الخاصة بالعمل على المزلقان، وأوصى بضرورة إخطار الشركة المنفذة لأعمال تطوير المزلقان بسرعه الانتهاء من تطوير المزلقان.

مقالات مشابهة

  • مصطفى بكري: وقف إطلاق النار في غزة جاء نتيجة جهد مصري - قطري مشترك.. وتحملنا الكثير من أجل أهلنا
  • مجلس النواب يناقش قانون العمل الجديد
  • في الاقتصاد السياسي لاستلاب المزارعين ما وراء (التنزيح) في الجزيرة (٢-٣)
  • اللجنة السياسية للكتلة الديمقراطية تعقد اجتماعا ببورسودان لمخاطبة قضايا الراهن السياسي والحل الوطني
  • «السكة الحديد»: نقل 1.2 مليون راكب يوميا نتيجة خطة تطوير مرافق الهيئة
  • وفاة الإعلامي والمحلل السياسي كريم بدر
  • ننشر نص تقرير الصحة بشأن وفاة أم وأولادها الـ5 نتيجة تسريب غاز بالفيوم
  • الرئيس عون استقبل أبو الغيط: سنعمل مع الجميع من اجل الاستقرار السياسي في البلاد
  • جبالي: النيابة العامة نائب عن الشعب المصري وتستهدف الوصول إلى الحقيقة
  • استشهاد أسير فلسطيني جراء الإهمال الطبي في سجون العدو الصهيوني