حركة تداول السفن والحاويات والبضائع العامة في ميناء دمياط
تاريخ النشر: 3rd, May 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
استقبل ميناء دمياط خلال الـ 24 ساعة الماضية 10 سفن ، بينما غادر 10 سفن ، كما وصل اجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 37 سفينة.
وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة 51261 طن تشمل : 20917 طن يوريا و 11318 طن رمل و 3472 طن اسمنت صب و 15554 طن بضائع متنوعة .
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 61299 طن تشمل : 28667 طن قمح و 1700 طن ذرة و 10730 طن صويا و 1757 طن خشب زان و 5170 طن ابلاكاش و 3550 طن خردة و 8570 طن حديد و 3962 راس ماشية ( عجول تسمين ) بإجمالي وزن 1155 طن .
بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 1766 حاوية مكافئة و عدد الحاويات الوارد 155 حاوية مكافئة فى حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 988 حاوية مكافئة .
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 58004 طنًا ، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 182326 طنًا .
كما غادر عدد 3 قطار بحمولة إجمالية 3519 طن قمح متجهين إلى صوامع القليوبية و كفر الشيخ وطنطا ، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا عدد 6677 حركة .
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الـ 24 ساعة الماضية البضائع العامة الحبوب والغلال السفن والحاويات
إقرأ أيضاً:
ترامب يؤكد: لن نسمح للصين بإدارة قناة بنما
أكد الرئيس الأمريكي المنتخب دونالد ترامب، في حديث مع الصحفيين أمس الأربعاء في واشنطن، أنه لن يسمح للصين بإدارة قناة بنما.
وأضاف ترامب: "لقد أعطوها لهم مقابل دولار واحد، والآن يطلبون المزيد من المال من السفن الأمريكية. نحن لن نسمح بحدوث ذلك. الصين تدير قناة بنما، لن نسمح بحدوث ذلك".
ويوم الثلاثاء الماضي، أعلن ترامب أنه بدأ بالفعل مناقشات مع السلطات في بنما بشأن القناة التي ينوي إعادتها إلى سيطرة الولايات المتحدة.
وقال ترامب خلال مؤتمر صحفي: "إنهم يتقاضون رسوما من أسطولنا البحري أكثر مما يتقاضونه من سفن الدول الأخرى.. إنهم يضحكون علينا اعتقادا منهم بأننا أغبياء، لكننا لم نعد أغبياء بعد الآن..يتم حاليا مناقشة قناة بنما معهم مباشرة".
ووفقا لترامب، فإن سلطات بنما "انتهكت كل بند من بنود الاتفاق مع الولايات المتحدة بعد أن تم تسليم هذه السلطات السيطرة على القناة".
وكان ترامب قد صرح في 22 ديسمبر الماضي، بأنه سيطالب بعودة سريعة لقناة بنما إلى الملكية الأمريكية بسبب التعرفة المرتفعة للنقل وعبور السفن عبرها، مشددا على أن القناة ذات أهمية بالغة للتجارة الأمريكية، وكذلك للانتشار العملياتي للقوات البحرية الأمريكية في المحيطين الأطلسي والهادئ.
وشدد ترامب على أن نقل السيطرة على القناة في عام 1999 كان "بادرة تعاون" وليس تنازلا لصالح دول أخرى.
من جانبه، قال الرئيس البنمي خوسيه راؤول مولينو إن السيادة على القناة واستقلال البلاد أمران غير قابلين للتفاوض.
في ذات الوقت، نفى ريكاورتي فاسكيز موراليس رئيس هيئة قناة بنما، مشاركة الصين في إدارة القناة ونفى كذلك وجود تمييز ضد السفن الأمريكية من خلال فرض تعريفات جمركية عالية.
وقال في مقابلة مع صحيفة وول ستريت جورنال: "المزاعم بأن الصين تدير القناة لا أساس لها من الصحة".
ونوهت الصحيفة بأن متوسط تكلفة عبور السفينة للقناة يبلغ نحو 750 ألف دولار، وهي قد تتراوح بين 300 ألف دولار ومليون دولار. وأشار موراليس إلى أن رسوم العبور، تنطبق على جميع السفن من جميع أنحاء العالم، ولا توجد استثناءات.
وقناة بنما هي ممر مائي اصطناعي، قامت الولايات المتحدة بتشييده. وتم افتتاح القناة بنما في عام 1914. في عام 1977، نصت معاهدة توريخوس-كارتر على نقل القناة إلى بنما على مراحل، واكتملت العملية في عام 1999. ونص الاتفاق على حياد القناة وإمكانية استخدامها للتجارة العالمية.
إسكان الجيزة تنفذ 12 مشروعا خدميا خلال النصف الأول من العام المالي