الاستعدادات النهائية لتشغيل محطة جامعة الدول بالخط الثالث للمترو
تاريخ النشر: 3rd, May 2024 GMT
كثفت الهيئة القومية للأنفاق، الاستعدادات النهائية لتشغيل محطة مترو جامعة الدول العربية بالخط الثالث للمترو أمام الركاب، إذ يجري حاليًا تشغيل المحطة تجريبيًا دون ركاب يوميًا للوقوف على كفاءة جميع الأنظمة والاتصالات وتفاعلها مع بعضها البعض، حيث نُفذت المحطة وفق المواصفات والمعايير العالمية.
تفاصيل المحطة من الداخلانتهت الهيئة من أعمال التشطيبات النهائية بالمحطة، وزودتها بكل الإمكانيات التي تخدم الركاب، سواء مصاعد وسلالام كهربائية أو ماكينات لشراء التذاكر إلكترونياً، أو حتى من خلال توفير أكبر عدد من ماكينات مرور التذاكر منعاً للازدحام.
على صعيد آخر، تعمل حالياً محافظة الجيزة، على تطوير المنطقة المحيطة بالمحطة، إذ تفقد اللواء أحمد راشد محافظ الجيزة اليوم الجمعة، محيط المحطة الكائنة بمنطقة المهندسين والتابعة للجزء الثالث من المرحلة الثالثة للخط الثالث لمشروع مترو الأنفاق.
وتابع أعمال التطوير الجارية بمحيط المحطة بما يتوائم مع ذلك المشروع والإنجاز الضخم والمقرر افتتاحها خلال الفترة المقبلة لخدمة مواطني الجيزة، وعاين نسب تنفيذ أعمال التنسيق الشامل للطريق التي تضم إنشاء أرصفة للمشاه ومواقع الدوران للطريق ومساحات خضراء ورصف طبقة الطريق لتيسير وتسهيل الحركة المرورية.
زتفقد المحافظ حالة النظافة بعدد من الطرق والمحاور المرورية بنطاق أحياء الدقي والعجوزة وجنوب الجيزة والعمرانية، ورافقه خلال الجولة أيمن عتريس رئيس جهاز التفتيش وياسر سامي رئيس حي العجوزة وأحمد عبد الفتاح رئيس حي الدقي.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: محطة جامعة الدول الخط الثالث للمترو المحطات الجديدة المترو الركاب
إقرأ أيضاً:
يعبر أسفل النيل.. أحدث صور تنفيذ مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق
نشرت وزارة النقل، فيديو وعدد من الصور لأحدث أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو، أحد وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيس بوك»، مؤكّدة أنَّ المشروع بمثابة شريان حياة جديد يتمّ تنفيذه.
وأكّدت وزارة النقل أنَّه يبلغ طول هذه المرحلة 19 كيلومترًا وتشتمل على 17 محطة، ويمتد مسارها من محطة حدائق الأشجار بجوار الورشة غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مروراً بالمتحف المصري الكبير ثم ميدان الرماية، ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليحقق تبادل الخدمة مع الخط الثاني للمترو.
وبعد ذلك يعبر المشتقروع أسفل النيل إلى محطة الملك الصالح للمترو ليتقاطع مع الخط الأول للمترو، وصولاً إلى محطة الفسطاط نهاية المرحلة الأولى، وبذلك يربط هذا الخط محافظة القاهرة ومحافظة الجيزة ومدينة السادس من أكتوبر.
وأكّدت الهيئة القومية للأنفاق، تقدم معدلات التنفيذ وفق المواصفات والمعايير العالمية، إذ يتم تنفيذ المشروع بأيادٍ مصرية خالصة، ويخدم الكثير من المناطق ذات الكثافة السكانية العالية.
مهنيو النقل الطرقي يرفضون تعديل مرسوم الولوج إلى المهنة ويطالبون الوزارة الوصية بالحوار