الدكتور سويلم يتابع عملية "تحديث أنظمة تشغيل بوابات هويس ومفيض سد دمياط"
تاريخ النشر: 3rd, May 2024 GMT
تلقى الدكتور هانى سويلم وزير الموارد المائية والري تقريرًا من المهندس إيهاب الجوهرى رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى بخصوص الموقف التنفيذى لعملية عملية "تحديث أنظمة تشغيل بوابات هويس ومفيض سد دمياط".
وصرح الدكتور سويلم أن أعمال التطوير والصيانة التى تقوم بها أجهزة الوزارة تهدف للحفاظ على البنية التحتية للمنشآت المائية والمرافق الحيوية الملحقة بها مثل الأهوسة، وذلك ضمن أعمال الخطة الإستراتيجية لإحلال وتجديد المنشآت المائية الكبرى على نهر النيل وفرعيه والرياحات والترع الرئيسية التابعة لقطاع الخزانات، والتي تهدف لمتابعة حالة القناطر بكافة مكوناتها واتخاذ أى قرارات تتعلق بإحلال وتجديد وصيانة هذه القناطر والأهوسة الملحقة بها.
أضاف أنه يجرى حاليًا تنفيذ عملية "تحديث أنظمة تشغيل بوابات هويس ومفيض سد دمياط" تحت إشراف الإدارة العامة لصيانة ووقاية الخزانات والقناطر الكبرى بحيث تصبح ملائمة لظروف التشغيل وظروف البيئة الحالية المحيطة بالموقع، وذلك بتجديد بوابات القنطرة والهويس والتى تشتمل على جسم البوابات المعدني وجميع قطعها ومكوناتها الميكانيكية والكهربائية ومكونات منظومة التشغيل كاملة ورفع كفاءة وتحديث كامل لمنظومة التشغيل الكهروميكانيكى.
وقد تضمنت الأعمال المنفذة تجفيف حوض الهويس وتطهيره، والكشف الهيكل الخرساني لفرش الهويس والحوائط، وتصنيع بوابات الهويس الاربعة الجديدة بالكامل، وصيانة بوابات مفيض دمياط، وتغيير أنظمة تشغيل بوابات الهويس، وتصنيع جاملون فوق فتحات المفيض لتعديل نظام تشغيل بوابات المفيض، وتنفيذ أعمال المراشمة والدهان اللازمة، ويجرى تنفيذ الأعمال الميكانيكية والكهربائية وغرفه التحكم لتشغيل الهويس.
وبالتزامن مع عملية صيانة هويس قناطر دمياط.. فإنه يجرى حاليًا أعمال تدعيم وتأهيل الكوبري الخرساني الثابت أعلى سد ومفيض وهويس دمياط بنسبة تنفيذ تصل إلى ٣٥ %، لتحسين الحالة التشغيلية وضمان إستقرار الكوبرى لأداء عمله ورفع كفاءته.
الجدير بالذكر أنه تم إنشاء سد ومفيض وهويس دمياط فى عام ١٩٨٩ ويتكون من سد ترابي ومفيض من ٥ فتحات وهويس ملاحي من الدرجة الأولى وكوبري فوق المفيض حمولة ٦٠ طن.
IMG-20240503-WA0046 IMG-20240503-WA0045 IMG-20240503-WA0043 IMG-20240503-WA0044 IMG-20240503-WA0040المصدر: بوابة الفجر
إقرأ أيضاً:
محافظ الشرقية يتابع أعمال الرصف والتطوير بمراكز الزقازيق وديرب نجم ومنيا القمح
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
تابع المهندس حازم الأشموني محافظ الشرقية، مع المهندس أحمد فوزي وكيل وزارة الطرق والنقل، معدلات أداء ونسب تنفيذ مشروعات الرصف والتطوير الجارية بنطاق مراكز الزقازيق وديرب نجم ومنيا القمح، وذلك لدفع عجلة العمل وتذليل أي عقبات أمام تنفيذها ودخولها الخدمة الفعلية لتعود بالنفع والفائدة على أبناء المحافظة.
وكيل وزارة الطرق يستعرض اعمال الرصف والتطويرأوضح المهندس أحمد فوزي وكيل وزارة الطرق والنقل أنه جاري الانتهاء من أعمال رصف وتوسعة وازدواج طريق أبو حاكم / ميت أبو علي بطول 4.2 كم ومتوسط عرض الاتجاه الواحد من 10 – 12 متر وتم الانتهاء من وضع طبقة الأسفلت السطحية بطول 3500 م باتجاه و3000 متر بالاتجاه المقابل، وذلك بتكلفة إجمالية 20 مليون جنيه، وجاري دفع عجلة العمل لسرعة نهو المشروع في أسرع وقت حيث يمثل الطريق محورًا مروريًا يربط مدينة الزقازيق بمدن بلبيس والعاشر من رمضان ومنيا القمح وصولًا للطريق الإقليمي ومحافظات القاهرة الكبرى ويُساهم في تخفيف حدة الزحام داخل مدينة الزقازيق.
وأشار وكيل وزارة الطرق والنقل إلى أنه جاري الانتهاء من أعمال استكمال رصف ورفع كفاءة طريق ملامس / الولجا بطول 5 كم وبتكلفة 19 مليون و977 الف جنيه، بنطاق مركز ومدينة منيا القمح، والذي يأتي ضمن مشروعات الخطة الاستثمارية للعام المالي الحالي 2024 - 2025 بمعرفة مديرية الطرق والنقل بالشرقية، حيث تم الانتهاء وضع طبقات الأساس سمك 6 سم بطول 3 كم ومتوسط عرض 9 م بالإضافة إلى الانتهاء من رصف طبقه سطحية بطول 4.5 كم ومتوسط عرض 9.5 كم، وجاري تكثيف ورديات العمل لسرعة الانتهاء من الأعمال طبقًا للجدول الزمني المحدد والمقرر منتصف شهر يونيو 2025.
وأضاف وكيل وزارة الطرق والنقل أنه جاري الانتهاء من أعمال رفع كفاءة ورصف طريق ديرب نجم / ميت غمر من النقطة الثابتة مرورًا بقرية شبرا صورة وصولًا لقرية اوليلة بطول 6 كم وعرض 8 م وانشاء حوائط ساندة بأماكن متفرقة بالبر الأيمن لمصرف شبرا صورة بطول 600 متر وارتفاع 6 متر بنطاق مركز ديرب نجم وبتكلفة 35 مليون جنيه، وذلك بمعرفة جهاز تعمير سيناء حيث تم الانتهاء من رصف 5.5 كم، وإنشاء الحوائط الساندة ومن المقرر الانتهاء من كافة الأعمال نهاية شهر مايو 2025.
استمرار متابعة اعمال الرصف والتطوير بالشرقيةشدد المحافظ على ضرورة استمرار متابعة كافة أعمال الرصف والتطوير الجاري تنفيذها بنطاق المحافظة وإلزام الشركات المنفذة بتطبيق المواصفات القياسية والجدول الزمني المحدد للمساهمة في فك الاختناقات المرورية وتحسين البنية التحتية وتقديم أفضل الخدمات للمواطنين.