نيوم : البلاد

 قام مدير عام الجوازات، معالي الفريق سليمان بن عبدالعزيز اليحيى، مؤخراً، بزيارة إلى نيوم، شملت مطار خليج نيوم وغرفة العمليات بمركز القيادة والتحكم في القرية السكنية في نيوم.

واستهل اليحيى زيارته التي التقى فيها بالرئيس التنفيذي لنيوم المهندس نظمي النصر، بجولة على مرافق مطار خليج نيوم، اطلع فيها على أحدث التقنيات الخاصة بتسهيل تجربة السفر عبر المطار، لاسيما مشروع “البوابات الذكية” الخاصة بإنهاء إجراءات المسافرين الدوليين ذاتياً، التي ستدخل الخدمة لاحقاً.

وتعتمد هذه التقنية الحديثة على قراءة السمات الحيوية للمسافرين دون الحاجة إلى تدخل بشري، حيث تلتقط كاميرات عالية الدقة بصمة الوجه والبصمة العشرية لكل مسافر، وتتم مطابقتها بشكل فوري مع قاعدة بيانات نظام الجوازات، ما يسرع من إنهاء عملية إجراءات السفر بصورة ملحوظة، ويعزز المصداقية والأمان.

وتعد المملكة العربية السعودية، -من الدول القلائل في العالم التي تتبنى هذه التقنية، الأحدث من نوعها، إذ يتم تقديمها بالتعاون مع المديرية العامة للجوازات، والهيئة السعودية للبيانات والذكاء الاصطناعي (سدايا)، ومركز المعلومات الوطني، بالإضافة إلى جهات حكومية أخرى.

وشملت زيارة الفريق اليحيى أيضاً غرفة العمليات بمركز القيادة والتحكم في القرية السكنية في نيوم، حيث تعرف على مهام الغرفة وخدماتها، وأحدث تقنياتها للتعامل مع البلاغات والحوادث، ووسائل تعزيز الأمن في مختلف أرجاء منطقة نيوم ومشاريعها المتنوعة على مدار الساعة.

يُشار إلى أن هذه الزيارة تأتي في سياق التعاون المستمر بين نيوم ومختلف الجهات الحكومية، في إطار تحسين جودة الخدمات المقدمة للأفراد وتعزيز تبادل المعرفة والخبرات بين هذه الجهات.

المصدر: صحيفة البلاد

كلمات دلالية: مطار نيوم نيوم

إقرأ أيضاً:

كيف تستفيد مصر من مشروع الربط الكهربائي مع السعودية؟

كشف الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، عن الخطة الكاملة لمشروع الربط الكهربائي بين مصر والسعودية وكيفية الاستفادة منه، موضحاً أن حجم الربط بالكامل 3 آلاف ميجا وات، وتستهدف الدولة تنفيذ المرحلة الأولى من خلال الوصول إلى 1500 من الـ 3 آلاف ميجا وات خلال شهر يوليو المُقبل. 

وقال الدكتور مصطفى مدبولي، خلال مؤتمر صحفي عُقد اليوم: «مشروع الربط الكهربائي يتميز بحجم عمل هندسي شديد التعقيد وفيه جزء يمر تحت البحر في خليج العقبة وهو جهد فني ضخم.. وبعدها بعدة أشهر بسيطة نستكمل بقية الـ 3 آلاف ميجا وات»، موضحًا أن المشروع يساعد في شهور الصيف: «يحقق استفادات مشتركة للبلدين».

وأكد رئيس الوزراء، أن ساعات الذروة في مصر تختلف عن السعودية، ففي مصر تكون ساعات الذروة في الليل خلال فصل الصيف والعكس في السعودية: «هم يعتمدوا علينا صباحًا واحنا مساءًا في تبادل القدرات الكهربائية، والمساعدة في اتزان وثبات الشبكة»، موضحًا أن خطوات التنفيذ تتم وفق الخطط الموضوعة من قبل للمشروع.

 

 

مقالات مشابهة

  • روبوتات ومشاريع طلابية مبتكرة لكليات التقنية
  • مدير عام تعبئة وخدمات الغاز المهندس (أنمار علي حسين) يطلع ميدانياً على الأعمال المدنية في الشركة
  • «مطارات أبوظبي» تُنجز مشروع إعادة تأهيل في مطار صير بني ياس
  • مطارات أبوظبي تُنجز مشروع إعادة تأهيل في مطار صير بني ياس
  • توقيع اتفاقيات تمويل 20 مشروعًا بحثيًّا بجامعة التقنية والعلوم التطبيقية بصحار
  • أول تعليق رسمي.. مدير مطار دمشق يوضح لشفق نيوز أسباب رفع سعر الفيزا
  • الهزيمة العسكرية هي التي أدت إلى أن يتواضع آل دقلو للجلوس مع عبد العزيز الحلو
  • مطار القليعات الى الواجهة ومُستثمرون يتجهون الى محيطه لإطلاق ورشات المشاريع
  • بوتين: المحادثات الروسية الأمريكية التي انعقدت في العاصمة السعودية الرياض كانت “إيجابية”.. ويسعدني لقاء ترامب
  • كيف تستفيد مصر من مشروع الربط الكهربائي مع السعودية؟