قاد الدولي الجزائري محمد بن يطو فريقه الوكرة للتأهل إلى نهائي كأس قطر على حساب نادي السد بعد الفوز أمامه عن طريق ركلات الترجيح.

وسجل محمد بن يطو الهدف الثاني في سلسلة ركلات الترجيح، ليضع لمسته الجزائرية الخالصة في المباراة المثيرة التي غاب عنها الدولي الجزائري الأخر في نادي السد بغداد بونجاح.

ولم يشارك بغداد بونجاح في أي دقيقة، الأمر الذي يؤكد قرب مغادرته من نادي السد صوب البطولة السعودية.

أنت الحكم ????

هل تستحق هذه اللعبة ركلة جزاء لصالح بن يطو مهاجم الوكرة؟ pic.twitter.com/r7Qoo6xybt

— علي عيسى #قطر ???????? (@AliEisaQat) May 1, 2024

إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور

المصدر: النهار أونلاين

كلمات دلالية: بن یطو

إقرأ أيضاً:

د.حماد عبدالله يكتب: المشروعات " الوطنية " الكبري !!



لدي كل أمة مشاريع  تسمي بالمشروعات الكبري وهذه المشروعات تأخذ من الاهتمام الحكومي والشعبي، قدر كبير من التضحيات ولعل أكبر مشروع    شهده العالم هو مشروع "مارشال " وهو إعادة بناء دول أوربا الغربية بعد الحرب العالمية الثانية  ولعل "المانيا الإتحادية" قد إنهارت كلها لم يعد فيها مبني قائم أو شارع قادر علي أستيعاب حركة مرور  تهدمت المانيا كلها بعد حرب  ضروس إنتهت بهزيمتها وإنتصار الحلفاء  وتقسييم ألمانيا إلي شرقية وغربية، وقامت الدول المتحاربة المنتصرة  بأعادة بناء تلك الدول تحت أسم مشروع " مارشال "  وها هي ألمانيا ‍‍‍‍!! أعظم حضارات العالم  وأكبر إقتصادياتهًا وتغير النظام السياسي في العالم وتوحدت ألمانيا وليس هذا مقصد هذا المقال ولكن المشروعات الوطنية كان لنا نصيب كبير فيها  في التاريخ المعاصر، كان لدينا مشروع الإصلاح الزراعي ومشروع شمال وجنوب التحرير، ومشروع الوادي الجديد، والمشروع الهندسي الضخم هو مشروع السد العالي، حاربنا من أجله، وغنينا من أجله وأنشأنا له وزارة تختص بشئونه وبنائه ( وزارة السد العالي ) والتي تولاها المهندس / صدقي سيلمان ( رحمة الله عليه )  !!
وإنتهت هذه الوزارة بإنتهاء بناء السد العالي  هكذا كانت مصر في مشروعاتها الوطنية الكبري  تحشد المصريين جميعًا وراء فكرة  المشروع !!
ورغم أننا أقمنا مشاريع في الثمانينات أكبر بكثير جدًا من مشروع السد العالي ( هندسيًا ) مثل مترو الأنفاق الخط الأول والثاني والثالث تحت الإنشاء  كل القاهرة الكبري والجيزة والقليوبية كلها تم مد شبكات مترو الأنفاق تحت 
( تربتها ) وأصبحت القاهرة أكبر العواصم في الشرق الأوسط  وأعظمها من ناحية النقل تحت الأرض !!
وتغير سلوك البشر المستخدم لهذه الوسيلة للإنتقال  تغيرًا واضحأ فتحت الأرض تجد الركاب يتصرفون بالضبط مثل ركاب المترو في باريس أو الولايات المتحدة أو حتي في روسيا !! كل شيء إنضبط وإن كان هناك بعض القصور الأن نتيجة عدم إستمرارنا بالإهتمام بمشاريعنا وبالصيانه بعد الإستخدام !!
إلا أننا لم نغنى للمترو ولم نشهد فخرًا قوميًا بهذا المشروع الضخم !!
أيضًا من المشروعات العظمي التي قمنا بإنشائها خلال السنوات الماضية، كوبري السلام فوق قناة السويس  أكبر كوبري فوق ممر بحري هام في العالم  أنشأنا أطول طريق ساحلي، دولي، من شرق مصر إلي غربها  من العريش إلي السلوم !!مشروعات ضخمة في شرق التفريعة، وشمال غرب خليج السويس، وتوشكي  وشرق العوينات مئات المليارات من الجنيهات تم صرفها علي مشروعات تستحق تسميتها بالمشروعات الوطنية الكبري !!
وأخيرًا مشروع إزدواج "مجرى قناة السويس" والذى شارك فى تمويله كل شعب "مصر" ومع ذلك إلا أننا في ظل حكومات لا تسوق لأعمالها ومشروعاتها !! لأنها حكومات ليست لديها رؤية سياسية !! حكومات تكنوقراطية أعضائها أغلبهم ليسوا سياسيين !!

مقالات مشابهة

  • موعد مباراة الأهلي وشباب بلوزداد الجزائري والقنوات الناقلة
  • دوري أبطال أفريقيا.. تشكيل الأهلي المتوقع أمام شباب بلوزداد الجزائري
  • براعم صيد الدقي يهزمون نادي دجلة الجهاز ببطولة منطقة الجيزة للكرة الطائرة
  • مصطفي محمد يسجل ويقود نانت للإطاحة بـ درانسي من كأس فرنسا
  • فايزر هدافاً ويقود فيرديربريمن لفوز جديد في “البوندسليغا”
  • دوري أبطال إفريقيا.. موعد القنوات الناقلة لمباراة الأهلي وشباب بلوزداد الجزائري
  • إعلان قائمة الأهلي لمواجهة شباب بلوزداد الجزائري في دوري أبطال أفريقيا
  • الأهلي يستأنف مرانه استعدادًا لمباراة شباب بلوزداد الجزائري بدوري أبطال إفريقيا
  • د.حماد عبدالله يكتب: المشروعات " الوطنية " الكبري !!
  • تركيا تتحرك لمواجهة كارثة محتملة