"كامل الوزير" ووزير الاقتصاد الفرنسي يوقعان خارطة الطريق المبرمة بين البلدين
تاريخ النشر: 1st, May 2024 GMT
وقع الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل المصري، وبرونو لومير وزير الاقتصاد والمالية والسيادة الصناعية والرقمية الفرنسي مذكرة تفاهم لخارطة الطريق بين وزارة النقل المصرية ووزارة الاقتصاد والمالية الفرنسية لاستكمال التعاون في توطين صناعة النقل بالسكك الحديدية والجر الكهربائي وتنفيذ الخط السادس للمترو بحضور السفير علاء يوسف سفير جمهورية مصر العربية بفرنسا .
وعلي هامش التوقيع استعرض وزير النقل العلاقات التاريخية بين مصر وفرنسا والتعاون الاقتصادي والتنموي في كافة المجالات والتي من اهمها تطوير قطاع النقل السككي ومشروعات الجر الكهربائي والمخطط توطين صناعتها في مصر من خلال انشاء مجمع صناعي يضم مصنعين احدهما لتصنيع الأنظمة الكهربائية والتحكم والآخر للوحدات المتحركة ذات الجر الكهربائي بمختلف أنواعها على مساحة ٦٦ فدان بمدينة برج العرب بالاسكندرية حيث سيتم تصنيع جميع المكونات الكهروميكانيكية وجزء كبير من الوحدات المتحركة للخط السادس للمترو علاوة على تصنيع كافة المكونات الكهروميكانيكية المطلوبة لتطوير الخط الاول لمترو وترام الرمل وكذلك تصنيع نظم الاشارات لخطوط السكك الحديدية المختلفة كما سيتم تصدير منتجات هذه المصانع إلى جميع دول العالم وتحقيق عائد اقتصادي للدولة المصرية كما سيوفر هذا المجمع الصناعي اكثر من 1200 فرصة عمل للمهندسين والفنيين المصريين .
اكد وزير النقل على الاهمية الكبري للاستثمار في مجال النقل السككي والجر الكهربائي بما له من عائد اقتصادي ايجابي على الدولة المصرية مشيرا إلى اهمية تنفيذ مشروع الخط السادس للمترو والذي يمتد من الخصوص حتى المعادي الجديدة وسوف يمتد في مرحلته الثانية إلى القاهرة الجديدة وسيربط مع القطار السريع في محطة محمد نجيب ومع مونوريل شرق النيل بمحطة النرجس بشارع التسعين الجنوبي.
واضاف الوزير أنه سيتم التعاون مع الحكومة الفرنسية والوكالة الفرنسية للتنمية لتنفيذ عدد من مشروعات النقل مثل مترو ابو قير وترام الرمل ومد الخط الاول للمترو من المرج الجديدة وحتى شبين القناطر وازدواج وتطوير خط سكة حديد شربين كفر الشيخ قلين دمنهور. وفي نهاية مراسم التوقيع قدم الفريق مهندس كامل الوزير دعوة رسمية برونو لومير لحضور منتدي الاستثمار المصري الأوربي المقرر انعقاده بالقاهرة خلال الفترة من ٢٩ يونيو وحتى ٣٠ يونيو القادم وكذلك حضور افتتاح المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الوزير وزير الاقتصاد والمالية الفرنسي المالية الفرنسية وزير النقل المصري الفريق مهندس كامل الوزير وزیر النقل
إقرأ أيضاً:
صاروخ الحوثيين على تل أبيب هل يعيد إخراج خارطة الطريق من التابوت؟
للمرة الأولى يحدثُ إجماع دولي معاكس حيال دور جماعة الحوثي في اليمن، مفاده أن خارطة الطريق التي صممتها وفرضتها واشنطن عبر مبعوث الأمم المتحدة المتعاقبين، وتضمنت مكاسب كبيرة لجماعة، أصبحت بحكم الميتة، في إشارة إلى إبقاء اليمن ليس فقط ساحة مواجهة عسكرية تحت تصرف إيران ومشروعها الجيوسياسي، ولكن أيضا مسرحا للفوضى والعبث والاستغلال المكشوف لوضعه الاستثنائي الأليم في ظل غياب قيادة يمنية ينعقد عليها الأمل وتحظى بالاحترام.
أكثر من عشر سنوات من الحرب التي اندلعت في أعقاب الانقلاب على السلطة الانتقالية من قبل جماعة الحوثيين وحزب المؤتمر الشعبي العام بقيادة علي عبد الله صالح في 21 أيلول/ سبتمبر 2014، وبتواطؤ عبثي وخيانة صريحة من جانب الرئيس الجنوبي المنتخب على رأس السلطة الشرعية آنذاك، عبد ربه منصور هادي.
لم يكن اليمنيون ينتظرون بعد كل هذا الوقت أن تُعلنْ عليهم القوى الإقليمية والدولية المتدخلة في الشأن اليمني، عدم جدوى خارطة الطريق، بعد شهرين تقريبا من إجهاض محاولة مشرفة من جانب المركزي اليمني لفرض سياسات نقدية، كانت كفيلة بفقدان جماعة الحوثي التوازن وبتهاوي الأساس الاقتصادي الذي يستند عليه نشاطهم العسكري ضد الشعب اليمني.
التغير السلبي تجاه خارطة الطريق اليمنية، لا يمثل مراجعة مسؤولة لعبثية هذه الخارطة والمقاربة الأممية للحل في اليمن، بقدر ما يمثل انعكاسا لتداعيات النشاط العسكري الحوثي؛ الذي حول اليمن من دولة إلى ساحة من ساحات إيران، ومضى في معركة الإسناد الموجهة لصالح غزة وفلسطين، وعين الجماعة إلى المردود المعنوي الكبير لهذا النوع من النشاط ذي المضمون الديني والأخلاقي والإنساني الذي لا يمكن أن يختلف عليه اثنان
لم يظهر هؤلاء الممسكون بخناق الشرعية وقرارها السيادي أيةَ إشارة إلى البدائل المفترضة التي يتعين على "السلطة الشرعية" أن تلجأ إليها لإنهاء حالة الحرب، والانقسام الخطير السياسي والجغرافي والاقتصادي الذي يقتل فرص اليمنين في الحياة ويعمق مأساتهم ويكرس بؤسهم وتشردهم، ويُبقي على الظروف السيئة التي يواجهونها في مناطق النزوح الداخلية والخارجية.
إن التغير السلبي تجاه خارطة الطريق اليمنية، لا يمثل مراجعة مسؤولة لعبثية هذه الخارطة والمقاربة الأممية للحل في اليمن، بقدر ما يمثل انعكاسا لتداعيات النشاط العسكري الحوثي؛ الذي حول اليمن من دولة إلى ساحة من ساحات إيران، ومضى في معركة الإسناد الموجهة لصالح غزة وفلسطين، وعين الجماعة إلى المردود المعنوي الكبير لهذا النوع من النشاط ذي المضمون الديني والأخلاقي والإنساني الذي لا يمكن أن يختلف عليه اثنان.
فتداعي الأحداث في المنطقة، في ضوء خروج لبنان من سيطرة حزب الله واستقلال سوريا الثاني من حكم الأقلية الطائفية المدعومة من إيران وروسيا، وضع دور الحوثيين وشركائهم في "حلف الساحات" في السياق الطبيعي، إذ كشف النوايا الحقيقية لهذا الحلف الطائفي البشع الذي يتلفع عباءة فلسطين، ويُبقي بكل وضوح على انحيازاته للجرائم التي ركعت شعوب المنطقة وأساءت إلى دينها وأخلاقها ودنست كرامتها.
هرول الحوثيون لأول مرة باتجاه خارطة الطريق، التي لطالما ترفّعوا عليها على الرغم من المكاسب الثمينة التي ضمنتها لهم، وباتوا يتمنون زيارة من أي مستوى من موظفي مكتب المبعوث الأممي إلى اليمن الذي كانوا يماطلون في استقباله أو يطردونه من صنعاء إذا لزم الأمر.
استمرار الحوثيين في إرسال صواريخ قادرة على الوصول إلى أهدافها في تل أبيب، هي رسائل إيرانية صريحة للجميع، وهي كذلك رسائل تخص الحوثيين إلى الأطراف الإقليمية وفي مقدمتهم السعودية، وتتعلق بحجم التعقيدات التي يمكن أن يواجهونها، والارتدادات الخطيرة على أمنهم وعمقهم الاستراتيجي في حال أصروا على إبقاء خارطة الطريق في التابوت، وحولوا الاستدارة الأمريكية الصهيونية المميتة تجاه الحوثيين؛ إلى مكاسب ميدانية وسياسية تغير قواعد المواجهة بين الأطراف
وتطورات كهذه تكشف عمق شعور الحوثيين بخطر فقدان المزايا والدور وربما الوجود، ليس لأن الطرف الآخر "المقيد والمكبل" عازمٌ على مقاتلتهم، وهو قادر على ذلك بكل تأكيد، بل لأن الغطاء الدولي الذي مثلته الولايات المتحدة والغرب، ومكنهم من دخول صنعاء بلا مقاتلين، تحول إلى عدو يتتبع موارد قوتهم بجدية تامة، ويرصد ويكشف عن تحصيناتهم العسكرية في جبال اليمن الشمالية الغربية، وشرع بالفعل بإرسال إشارات قوية بشأن إمكانية تدميرها، باستخدام طائرات (بي2-B2) الشبحية.
إنه تطور يقود إلى إمكانية تشكل موقف عسكري متعدد الأطراف يمكن من بلوغ مرحلة تدمير سلطة الأمر الواقع التابعة للحوثيين، ومعها الأسلحة التي يتحصلون عليها من إيران ومن شبكة الدعم الدولية، وتلك التي استحوذوا عليها من "مخزون عفاش" العظيم. و"عفاش" هو اللقب المتأخر الذي حمله علي عبد الله صالح بعد الإطاحة به من حكم دام لـ33 عاما، إلى جانب صفة "الزعيم".
الليونة على المستوى السياسي التي أبداها الحوثيون، يبدو أنها محروسة بتصميم انتحاري لإبقاء خيار المواجهة ضمن حلف الساحات الذي جرى تفكيكه، فيما لا تزال "الساحة" اليمنية في حالة مواجهة عسكرية مفتوحة مع الكيان الصهيوني، يبدو أنها بدأت تكتسب قدرا من التأثير الميداني بعد الحصيلة غير المسبوقة التي سجلت في تل أبيب بعد سقوط صاروخ أطلق من اليمن، وفشل الدفاع الجوي الصهيوني في إسقاطه، بحسب اعتراف علني نادر من الجانب الإسرائيلي، ربما يكون له ما بعده على صعيد المواجهة العسكرية المفتوحة مع الحوثيين.
في تقديري أن استمرار الحوثيين في إرسال صواريخ قادرة على الوصول إلى أهدافها في تل أبيب، هي رسائل إيرانية صريحة للجميع، وهي كذلك رسائل تخص الحوثيين إلى الأطراف الإقليمية وفي مقدمتهم السعودية، وتتعلق بحجم التعقيدات التي يمكن أن يواجهونها، والارتدادات الخطيرة على أمنهم وعمقهم الاستراتيجي في حال أصروا على إبقاء خارطة الطريق في التابوت، وحولوا الاستدارة الأمريكية الصهيونية المميتة تجاه الحوثيين؛ إلى مكاسب ميدانية وسياسية تغير قواعد المواجهة بين الأطراف اليمنية وتدفع باتجاه خوض حرب حاسمة ضد الحوثيين وسلطتهم ووجودهم السياسي والعسكري في اليمن.
x.com/yaseentamimi68
عبد الواسع المطري.. قائد المنتخب الوطني يطارد فوزا تاريخيا في خليجي 26