أم الولاد تقيم أغرب دعوى خلع بعد 25 سنة زواج.. ما القصة؟
تاريخ النشر: 1st, May 2024 GMT
لم تروق لها الحياة طوال السنوات الماضية، بل كانت تعيش أيامها من أجل أولادها، ومنذ 3 سنوات فاض بها الكيل، بعد أن تفاجأت بطلب زوجها الغريب بعد عشرة دامت أكثر من 20 عامًا، بهذه الكلمات بدأت «هنية. ص» السيدة الخمسينية حديثها مع «الوطن» عن سبب دعوى الخلع التي أقامتها ضد «محمد. أ»، لتسجل دعاوى الخلع قصة غريبة غير معتادة على مسمع الجميع، فما التفاصيل؟.
قبل 25 عامًا تزوجت «هنية» من ابن عمها، بعد قصة حب نشأت بينهم منذ الطفولة، لتعتقد أن الحياة ضحكت لها، ومع العيش معه تحت سقف واحد، بدأت تفهم أسباب عدم موافقة والدتها في البداية، لأنها كانت دائمًا تنصحها بالتأني في اختيار شريك حياتها لأن طباع الرجل تختلف داخل المنزل وخارجه، لكنها كانت تعتقد أنه على دراية بكل كبيرة وصغيرة عنه لأنهم يعيشوا في نفس البيت طوال حياتهم، ولم تعلم أن سيكون مصيرها طلب الطلاق وفقًا لحديثها.
«خلفت 5 أولاد، وبقى لقبي أم الولاد ورغم كل المشاكل كنت بتنازل وبعدي عشان ولادي، وبعد ما خلفت ابننا التاني بدأت الخلافات تكبر مع كل حمل، بحجة أنه عايز يخلف بنت، رغم أن كل العيلة مستغربة، لدرجة إني غضبت أكتر من مرة»، وتقول «هنية»: إنها تحملت معه مصاعب الحياة، ولم تميل عن طوعه طوال السنوات الماضية، بل ساعدته ماديًا وكان يقابل كل ذلك بخيانتها وينكر ذلك.
دعوى خلع لسبب غريبقبل 3 سنوات وبالتحديد في عام 2021، علمت الزوجة بطلب زوجها التي وصفته بـ «الأناني والمتهور»، بعد هذا العمر بأنه يريد الزواج من أخرى ليحقق حلمة وتنجب له فتاة، لكنها اعتقدت أنه يمزح معها، حتي تأكدت أنه يبحث عن عروسة صغيرة في السن، فرفضت الوضع، وتركت المنزل طالبة الطلاق، وبعد نزاعات عائلة عدة قررت أن يكتب قاضي محكمة الأسرة الفصل الأخير من قصتها، فأقامت دعوى خلع 815 أحوال شخصية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: محكمة الأسرة طلاق خلع دعوى خلع دعوى طلاق أحوال شخصية
إقرأ أيضاً:
«الوطن» داخل مصنع إنتاج كمرات مترو الإسكندرية.. خلية نحل تعمل 24 ساعة يوميا
في منطقة تُسمى «ميرغم» بمحافظة الإسكندرية، يقع مصنع إنتاج كمرات سابقة الصب خاصة بمترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، والذي يُجرى تنفيذه حالياً وفق المواصفات والمعايير العالمية، لخدمة أهالي عروس البحر المتوسط، وذلك على مساحة 150 ألف متر مسطح.
مسار مشروع مترو أبوقيرمهندسون مصريون أحدهم مسؤول عن الأعمال الخرسانية والآخر عن الحديدية ومقاسات الحديد بالتفصيل، وآخر خاص بالتشطيبات النهائية، يعملون كخلية نحل على مدار 24 ساعة يومياً طوال الأسبوع داخل المصنع، يُنتجون الكمرات التي تُمكن أهالي الإسكندرية من رؤية مسار مشروع مترو أبوقير، والذي يُعتبر بمثابة مشروع قومي يُمثل نقلة نوعية كبيرة في المحافظة.
أجرت «الوطن» جولة داخل المصنع، للوقوف على التفاصيل الكاملة لعملية الإنتاج، حيث يضم المصنع عدة أقسام منها خطوط إنتاج وخلاطات خرسانية وتخزين كمرات بعد الصب وورش إنتاج كمرات أي الأقفاص الحديدية قبل الصب، كلها أعمال تتم وفق المعايير العالمية لضمان السلامة والأمان للمشروع عقب الانتهاء منه.
العمل بالمصنع مستمر 24 ساعةالمهندس سيد كامل، مدير مشروع مترو الإسكندرية، شرح لـ«الوطن»، تفاصيل عمل المصنع، موضحا أن العمل بالمصنع مستمر 24 ساعة طوال الأسبوع دون توقف، وتم إنتاج عدد من الكمرات المقرر تركيبها بمترو الإسكندرية خلال الأيام القليلة المقبلة، موضحاً أن المصنع يتضمن مجموعة من الأوناش الخاصة بالرفع والتخزين.
وفق ما رواه «كامل»، يبلغ طوال خط الإنتاج الواحد بالمصنع 100 متر ويبلغ طول الكمرة الخرسانية من 20 إلى 30 مترا، موضحاً أن المصنع يتضمن 4 خطوط إنتاج تعمل جميعها معا، مشيرا إلى أن جميع الأعمال سواء بالمصنع أو المترو تتم وفق الجداول الزمنية المُحددة مُسبقاً.
وقال المهندس سيد كامل، إن المشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية، حيث يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط، خاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، وكذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة.