علاكوش: الحكومة استجابت بإقرار زيادة عامة و نظام جبائي جديد يراعي التحملات الاجتماعية للأجراء
تاريخ النشر: 1st, May 2024 GMT
زنقة20| علي التومي
أكد عضو المكتب التنفيذي للاتحاد العام للشغالين بالمغرب يوسف علاكوش، أن “مطالب الاتحاد العام كانت واضحة منذ البداية وتتعلق أساسا بتحسين الدخل خاصة في القطاع العام الذي لم يتم تفعيل الزيادة فيه خلال السنتين الماضيتين”.
وأضاف علاكوش تفاعلا مع توقيع الحكومة والنقابات لاتفاق 29 أبريل 2024، في تصريح لوسائل إعلام “العلم”، أن “الحكومة استجابت بإقرار زيادة عامة من جهة، وإقرار نظام جبائي جديد يراعي التحملات الاجتماعية لفائدة الأجراء من جهة أخرى”.
وبخصوص مشروع القانون التنظيمي المتعلق بممارسة حق الإضراب، قال علاكوش “توصلنا رفقة الحكومة وممثلي أرباب العمل إلى صيغ توافقية تضمن حق ممارسة الإضراب باعتباره حقا دستوريا، والحق في حرية العمل باعتباره حقا كذلك”.
إلى ذلك عبر علاكوش عن أمله في أن يستمر الحوار في القادم من المحطات، بنفس الروح الإيجابية من أجل تحقيق المزيد من المنجزات لفائدة الطبقة العاملة المغربية
المصدر: زنقة 20
إقرأ أيضاً:
"إضراب عام في وسائل النقل الإيطالية.. أزمة مرورية حادة مع غياب ضمانات الخدمة"
يشهد قطاع النقل العام في إيطاليا يوم الجمعة 8 نوفمبر إضراباً عاماً يستمر 24 ساعة، مما يسبب اضطرابات مرورية كبيرة في جميع أنحاء البلاد.
بدأ الإضراب في تمام الساعة 5:30 صباحاً، ويستمر طوال اليوم دون وجود فترات ضمان للخدمات، وهو أمر لم يحدث منذ عام 2005. هذا الإضراب يشمل الحافلات والمترو والترام، ولكنه لا يؤثر على خدمات القطارات، حيث قرر موظفو شركات "ترينيتاليا"، "إيتالو"، و"ترينورد" عدم الانضمام للاحتجاج.
أسباب الإضراب: الإضراب الذي تم الإعلان عنه من قبل عدة نقابات كبيرة مثل "فيلت-سيغيل" و"فيت-سي إس إل" و"ويلا ترانس بورت"، لا يقتصر فقط على مطلب تجديد عقد العمل الجماعي الذي انتهى في 31 ديسمبر 2023، بل هو دعوة لإجراء إصلاحات شاملة في نظام النقل الجماعي في البلاد. وتشير النقابات إلى أن غياب التمويل الكافي، والذي أدى إلى تقليص 1.5 مليار يورو في الميزانية خلال العقد الماضي، بالإضافة إلى نقص السياسات التنظيمية المناسبة، قد جعل هذا النظام عرضة للزوال. هذا الوضع لا يقتصر فقط على المناطق ذات الطلب المنخفض، بل بدأ يؤثر أيضًا على المدن الكبرى والمتوسطة.
كما يشير العمال إلى النقص المزمن في الموظفين العاملين، مما يؤدي إلى تقليص الخدمات وتدهور ظروف العمل، بالإضافة إلى الزيادة الكبيرة في الاعتداءات على العاملين في القطاع.
تفاصيل الإضراب: على الرغم من أنه لا توجد فترات ضمان للخدمات وفقاً للقانون 146 المنظم للإضرابات، أكدت النقابات أن الحد الأدنى من الخدمات سيتم توفيره في أوقات محددة. سيتم استخدام 30% من طاقم العمل في فترات الذروة، مع ضمان استمرارية خدمات النقل الأساسية مثل خطوط المواصلات بين الموانئ والمطارات، بالإضافة إلى خدمات النقل الخاصة التي تهم الفئات الاجتماعية المهمة مثل النقل المدرسي لطلاب المدارس الابتدائية وذوي الاحتياجات الخاصة.
رد فعل الجهات المعنية: من جانبه، أكد "ضمان حقوق الإضراب" أن هناك ضرورة لضمان "الخدمات الأساسية" حتى في غياب الفترات المحددة. كما شدد على ضرورة توفير 30% من الموظفين في ساعات الذروة لضمان استمرار الخدمات الأساسية للمواطنين.
يُتوقع أن يشهد اليوم العديد من التظاهرات في مختلف المدن، بما في ذلك مسيرة أمام وزارة النقل في العاصمة روما، مما يزيد من تعقيد الوضع في ظل الإضراب المستمر طوال اليوم.
كاف يخطر الزمالك بموعد مباراة بلاك بولز بطل موزمبيق