مصنعو سيارات: الاتحاد الأوروبي بحاجة لمزيد من محطات شحن
تاريخ النشر: 1st, May 2024 GMT
قال مصنعو السيارات في أوروبا اليوم الاثنين (29 أبريل/نيسان 2024) إن الاتحاد الأوروبي يفتقر إلى محطات لشحن المركبات الكهربائية وأن عمليات الانشاء لا تتماشى مع حجم مبيعات المركبات.
ونمت مبيعات السيارات الكهربائية بثلاثة مرات أسرع من إنشاء محطات الشحن من عام 2017، وفقاً لتقرير صدر اليوم الاثنين عن رابطة مصنعي السيارات الأوروبية.
وقالت الرابطة إن التكتل سوف يحتاج إلى إنشاء المزيد من محطات الشحن الحالية بثمانية أضعاف كل عام حتى عام 2030.
وفي ظل اقتصاد متطور مثل دول الاتحاد الأوروبي التي تسعى إلى التخلص من الوقود الأحفوري من أجل خفض غازات الاحتباس الحراري، فإن صناعة السيارات تراهن بشكل مكثف على المركبات الكهربائية بصفتها بديل عن محركات الاحتراق الداخلي.
وقالت المديرة العامة لرابطة مصنعي السيارات في أوروبا، سيغريد ديفريزفي بيان صحفي: "نحتاج إلى تبني السوق الشامل للسيارات الكهربائية في جميع دول الاتحاد الأوروبي لتحقيق الطموح الأوروبي بشأن أهداف خفض ثاني أكسيد الكربون، وهذا لن يحدث دون انتشار البنية التحتية للشحن على نطاق واسع في أنحاء المنطقة".
وتقدر المفوضية الأوروبية أن أوروبا بحاجة إلى 3.5 مليون محطة شحن بحلول 2030 ووفقاً للرابطة فإن تحقيق هدف 3.5 مليون محطة يعني إنشاء 8 آلاف محطة أسبوعياً حتى ذلك التاريخ، والذي يمثل ثلاثة أضعاف معدل الانشاء الحالي.
ولكن الرابطة دفعت أيضاً بأن رقم 3.5 مليون محطة لن يكون كافياً. ووفقا لها فإن التكتل يحتاج إلى 8.8 مليون محطة بحلول 2030، والذي يعني إنشاء 22 ألف محطة أسبوعياً وهو ما يعني ثمانية أضعاف المعدل الحالي.
المصدر: أخبارنا
كلمات دلالية: الاتحاد الأوروبی ملیون محطة
إقرأ أيضاً:
تكنولوجيا السيارات: كيف ستُغير مستقبل التنقل في أوروبا؟
يبدو أن مستقبل التنقل بالسيارات في أوروبا سيشهد مجموعة من التغيرات، يُمكن أن تساعد أصحابها في تحقيق الاستفادة القصوى منها، وفق ما يُشير إليه العديد من خبراء صناعة السيارات.
”مرحباً ستيلا"، هكذا يستقبل صوت أنثوي الممثل أنطونيو بانديراس وهو يدخل سيارة ابنته الجديدة من شركة "مرسيدس" في أحدث إعلانات الشركة. وخلال رحلته، تطلب له واجهة السيارة قهوة ماتشا لاتيه في المقهى المفضل لدى ابنته ستيلا، ثم تأخذه إلى صالون تجميل الأظافر، وبعدها إلى النادي.
تُشير "مرسيدس" إلى أن هذه السيارة ستوفر للسائقين تجربة شخصية فريدة.
أشار هولغر بيلشتاين، رئيس قسم أصول تجربة المستخدم في شركة كونتيننتال الألمانية للصناعات التحويلية، إلى أن النظام البرمجي للشركة يجمع المعلومات من أجهزة الاستشعار الموجودة على متن السيارة عن السائق والركاب، بما في ذلك البيانات الشخصية الأساسية وحالتهم المزاجية، لتخصيص التوصيات التي تقدمها السيارة في كل رحلة.
وقال بيلشتاين: ”نحن نبحث عن الراحة وعن رحلة لطيفة، أي طريقة يمكن أن تجعل حياتك أسهل وأكثر متعة".
وشرح أن رحلة السائق يمكن أن تبدأ في الصباح بموجز يومي بالمحتوى المخصص له، ثم يمكن للسيارة أن ترشده إلى أماكن مهمة في المدينة. كما يمكن لها أن تطلب منه التوقف لشحنها، وترشده أيضا إلى محطة شحن حيث يمكنه الحصول على الطعام أثناء الانتظار.
Relatedهل ستتقلص فجوة الأسعار بين السيارات الكهربائية وسيارات البنزين والديزل؟أزمة صناعة السيارات في أوروبا: عمال يرفعون أصواتهم في معرض باريس للتعبير عن مخاوفهمتعرف على روڤر.. الكلب الآلي الذي يضمن سلامة المعدات في مصانع سيارات "جاغوار لاند روفر"تحسين ميزات التحكم الصوتيقال بيلشتاين إن السيارات ستحتوي على خاصية استشعار للتعرف على ما إذا كان السائق بمفرده في السيارة أو مع العائلة. مضيفاً: "إن استشعار الميكروفون سيتمكن أيضاً من التعرف على السائقين والركاب بناءً على أصواتهم والمقعد الذي يجلسون فيه".
يستثمر صانعو السيارات وقتهم وأموالهم في تحسين ميزات التحكم الصوتي في السيارات، وفقاً لغيروم دونسيو، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة البرمجيات ETX Majelan.
وتعزز الشركة تعاونها مع كلية العلوم والهندسة في باريس ”بوليتكنيك" للحصول على أصوات عالية الجودة لتدريب الذكاء الاصطناعي الصوتي وإنتاج أصوات أقل اصطناعية وأكثر عاطفية، وفقاً للأستاذ إريك مولينز.
وتُشير الشركة إلى أنه بحلول عام 2030، ستتوقع السيارة احتياجات السائق وستقدم له اقتراحات بناءً على عاداته.
Go to accessibility shortcutsشارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية شاحنة تسلا الكهربائية "سايبر تراك" تلفت الأنظار بمعرض باريس للسيارات.. والشركة تستهدف سوقا جديدة "الروبوتاكسي": شركة تسلا تستعد لإزاحة الستار عن أحدث سياراتها الآلية تحديات السيارات الكهربائية تتجاوز السعر وعمر البطارية وتصل لحرب تجارية بين الصين والاتحاد الأوروبي الذكاء الاصطناعي سيارات مرسيدس بنز صناعة السيارات أوروبا
تدشين مشروع مظلات الصيادين بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد بولايتي لوى وشناص