محاكمة غادة عون... الحلقة الرابعة قريبا!
تاريخ النشر: 30th, April 2024 GMT
كتب طوني كرم في" نداء الوطن":استعاضت النائبة العامة الإستئنافية في جبل لبنان القاضية غادة عون أمس، عن المثول أمام الهيئة العليا للتأديب الناظرة في استئناف قرار المجلس التأديبي القاضي بصرفها من القضاء، بتقديم وكيلها القانوني رولان عواد مذكرة خطية قبل موعد الجلسة الثالثة المحددة لاستكمال محاكمتها، جدد من خلالها موقف القاضية عون، القاضي بعدم المثول أمام الهيئة قبل أن تبتّ «الهيئة» ومجلس القضاء الأعلى بطلبَي الردّ المقدمَين بوجه الرئيس الأول القاضي سهيل عبود.
وإذ يرتكز الطلبان المقدمان بردّ الرئيس الأول سهيل عبود الذي يرأس مجلس القضاء الأعلى والهيئة العليا للتأديب، على «وجود خصومة بين عبود وعون»، يلفت وكيل القاضية غادة عون القانوني لـ»نداء الوطن» الى وجوب أن يصدر قراران منفصلان عن مجلس القضاء الأعلى والهيئة العليا للتأديب بشأن تلك الطلبات، قبل مثولها مجدداً أمام «الهيئة»، الأمر الذي لم يحصل قبل موعد جلسة المحاكمة الثالثة لها أمس.
التكتم الذي أحاط بجلسة الهيئة أمس يعود إلى وجوب الإبقاء على سرية المداولات والمذاكرة التي ترعى مسار عملها؛ الأمر الذي يشير إلى أن الهيئة لم تخلص أمس إلى إتخاذ قرار نهائي في استئناف القاضية غادة عون قرار صرفها من القضاء. وهذا ما يترك أمر الإعلان عن مآل البت في طلبات الردّ إلى أفرقاء النزاع حصراً، وفي هذه الحالة إلى النائب العام الإستئنافي غادة عون المرتقب أن تتبلّغ اليوم القرار المرتبط بردّ الرئيس الأول، ومن خلاله تتضح معالم «المسرحية القضائية» وما إذا ستسدل الستارة عند الحلقة الثالثة من مسلسل محاكمتها في حال نجحت في تعطيل الهيئة ومجلس القضاء معاً من خلال قبول طلب الردّ، أو سيتم تبليغها بموعد جديد لجلسة رابعة تَمثل أمام «خصمها» الإفتراضي لإستكمال محاكمتها.
المصدر: لبنان ٢٤
كلمات دلالية: غادة عون
إقرأ أيضاً:
"ترام بلا سكة".. قريباً في دبي
أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، أنها وفي إطار رؤيتها للريادة العالمية في التنقل السهل والمستدام، وتعزيز وسائل المواصلات العامة في الإمارة، تخطط للتوسّع في مشروع ترام دبي، وذلك عبر تنفيذ "ترام بلا سكة" في 8 مواقع في دبي.
وأوضحت الهيئة عبر حسابها الرسمي في منصة "إكس"، اليوم الخميس، أن الترام بلا سكة، هو نظام متطور ذاتي القيادة، يستخدم سكة افتراضية، تعمل بنظام التتبع بالكاميرات لخطوط الطلاء على المسار.
ويعد الترام بلا سكة نظامًا صديقًا للبيئة، حيث يعمل بطاقة كهربائية مستدامة.
في إطار رؤيتنا للريادة العالمية في التنقل السهل والمستدام، وتعزيز وسائل
المواصلات العامة، تخطط #هيئة_الطرق_و_المواصلات للتوسّع في مشروع #ترام_دبي، وذلك عبر تنفيذ "ترام بلا سكة" في 8 مواقع في دبي، وهو نظام متطور
ذاتي القيادة، يستخدم سكة افتراضية، تعمل بنظام التتبع بالكاميرات… pic.twitter.com/UKM2u76XwS