بروتون ساجا تعود للسوق المصري بهذا السعر .. تفاصيل
تاريخ النشر: 29th, April 2024 GMT
تواصل السيارة بروتون ساجا تعزيز تواجدها بالسوق المصري، بعد تداول أسعارها من جديد ولكن ضمن موديلات 2024، وتعد هذه النسخة واحدة من أرخص الاصدارات المقدمة محليًا، والتي تنتمي إلى عائلة السيدان متوسطة الحجم.
. اعرف سعرها
دعمت السيارة بروتون ساجا 2024 إصدارها الجديد بمحرك سعة 1300 cc، يستطيع إنتاج قوة إجمالية قدرها 95 حصانا وعزم أقصى للدوران 120 نيوتن متر، بالاضافة إلى ناقل سرعات أوتوماتيكي الاداء 4 غيار، مع تقنية الدفع الأمامي للعجلات.
وزودت بروتون ساجا 2024 بعدد من التجهيزات منها، فرامل مانعة للانغلاق ABS، برنامج التوزيع الالكتروني للفرامل EBD، ونظام BA، بالاضافة إلى عدد 2 من الوسائد الهوائية الخاصة بالحماية AIRBAGS، وزجاج كهربائي، وقفل مركزي للأبواب، انذار.
وتحتوي السيارة بروتون ساجا 2024 على مرايات جانبية كهربائية، حساسات ركن لسهولة عملية الاصطفاف، شاشة ملونة تعمل باللمس لعرض الوسائط المتعددة يبلغ قياسها 7 بوصة، جنوط 15 بوصة، نظام صوتي ترفيهي وعدد 4 مكبرات.
وتضم بروتون ساجا 2024 اشارات ضوئية بالمرايات الجانبية، بلوتوث، اضاءة نهارية، كاميرا خلفية، عجلة قيادة باور ستيرنج وتدعم عدد من وسائل التحكم، بالاضافة إلى مصابيح أمامية ذات مظهر حاد، ومفهوم رباعي الابواب اضافة إلى حقيبة تخزين خلفية تتسع لـ 415 لتر.
سعر بروتون ساجا 2024 في مصرتأتي السيارة بروتون ساجا 2024 عبر فئة واحدة من التجهيزات وبسعر يبلغ 659.900 جنيه، وكان اخر سعر رسمي لتلك النسخة يتراوح بين 430 و465 ألف جنيه.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: بروتون ساجا بروتون ساجا السیارة بروتون ساجا
إقرأ أيضاً:
وزير الطاقة القبرصي: تحديد الكميات المخصصة للسوق المصري وتسعيرها يعتمد على حجم المبيعات
صرّح جورج باباناستاسيو، وزير الطاقة والصناعة القبرصي، بأن مدى اعتماد السوق المصري على أنبوب الغاز من حقل أفروديت وكميات الغاز الواردة عبره يعتمد على المفاوضات التجارية، موضحًا أن أي اتفاقية بين الحكومات تتوقف على قرارات المستثمرين في المشروع، مشيرًا إلى أن تحديد الكميات المخصصة للسوق المصري وتسعيرها يعتمد على حجم المبيعات والمفاوضات الجارية بين "إيجاس" والمستثمرين المعنيين.
وفيما يتعلق بالطاقة المتجددة في قبرص، وردًا على سؤال حول سُبل رفع نسبة الطاقة المتجددة من 13% إلى 25% بحلول عام 2030، وفقًا لخطط الاتحاد الأوروبي، أوضح خلال لقاء خاص مع الإعلامية دينا سالم، ببرنامج "المراقب"، على قناة "القاهرة الإخبارية"، الوزير أن هناك تحديين رئيسيين، الأول يتمثل في عدم تطوير الشبكة الكهربائية القبرصية إلى شبكة ذكية، والتي من شأنها تسهيل دمج الكهرباء المولدة من مصادر متجددة، مثل الرياح والطاقة الشمسية، مع الطاقة المنتجة من المحطات التقليدية.
وأضاف باباناستاسيو أن تطوير شبكة كهربائية ذكية سيمكن من توزيع الطاقة المتجددة بفعالية إلى أماكن الاستهلاك، أما التحدي الثاني فيكمن في إدارة إنتاج الطاقة المتجددة، خاصة في فترات سطوع الشمس، مما يتطلب تعزيز القدرة على التخزين.
وأشار إلى أن الحكومة القبرصية تعمل حاليًا على إنشاء مرافق تخزين الطاقة داخل الشبكة، كما قدمت دعوات للمستثمرين ودعماً مالياً لتعزيز مشاريع التخزين، الأمر الذي سيساعد في زيادة الاعتماد على الطاقة المتجددة حتى خلال فترات المساء.
وأكد الوزير أن قبرص، كونها دولة أوروبية ملتزمة بالتحول نحو الطاقة النظيفة، ستواصل تعزيز استخدامها للطاقة المتجددة بجانب الغاز الطبيعي، حتى وإن كان الأخير يُعتبر محطة مرحلية في رحلة الانتقال إلى الطاقة المستدامة.
الفاتيكان يصدر بيانا بشأن تطورات الحالة الصحية للبابا فرنسيس