بنتلي كونتيننتال GT المعدلة من مانسوري .. بسعر خيالي سيارات
تاريخ النشر: 31st, July 2023 GMT
سيارات، بنتلي كونتيننتال GT المعدلة من مانسوري بسعر خيالي،استطاعت شركة بنتلي أن تقدم الكثير من السيارات الفارهة حول العالم، والتي اتخذت طابع .،عبر صحافة مصر، حيث يهتم الكثير من الناس بمشاهدة ومتابعه الاخبار، وتصدر خبر بنتلي كونتيننتال GT المعدلة من مانسوري .. بسعر خيالي ، محركات البحث العالمية و نتابع معكم تفاصيل ومعلوماته كما وردت الينا والان إلى التفاصيل.
استطاعت شركة بنتلي أن تقدم الكثير من السيارات الفارهة حول العالم، والتي اتخذت طابع الفخامة عنوان لها، حيث تمكنت عملاقة تصنميع السيارات الانجليزية من اطلاق عدة طرازات ومن بينها النسخة كونتيننتال GT الشهيرة.
بنتلي كونتيننتال GT المعدلةويبدو أن عملاقة تعديل السيارات "مانسوري" ارادات كعادتها أن تبهر محبي السيارات، وهذه المرة تحديدًا لعشاق علامة بنتلي المميزة، بعد ان وضعت لمساتها الفريدة للسيارة كونتيننتال GT الفارهة، مع اطلالة الازرق السماوي التي حصلت عليها.
بنتلي كونتيننتال GT المعدلة بنتلي كونتيننتال GT المعدلة من مانسوريحصلت السيارة المعدلة بنتلي كونتيننتال GT على جنوط جديدة قياسها 22 إنش، والتي تُعرف باسم FD.15 صاحبة التصميم الهندسي المميز، مع طلاء فضي يعانق الاضلاع الصغيرة المستخدمة، بالاضافة إلى وجود سبويلر خلفي، والعديد من اللمسات المصنوعة من الياف الكربون.
بنتلي كونتيننتال GT المعدلةوتمتعت السيارة بنتلي كونتيننتال GT المعدلة بمظهر جذاب، بعد أن جاءت مقدمة السيارة وهي تضم شبكة جديدة باللون الاسود متعددة المقاطع الهوائية، بالاضافة إلى صادم امامي معزز بنفس اللون، اضافة إلى عتبات جانبية ذات طابع رياضي، ومنظومة العادم الثنائية، وسقف زجاجي بانوراما.
بنتلي كونتيننتال GT المعدلة سعر السيارة بنتلي كونتيننتال GTتبدأ اسعار السيارة بنتلي كونتيننتال GT بدون تعديل من 244 ألف دولار أمريكي، بينما يصل سعر النسخة السيارة الكوبيه الرياضية الفاخرة المعدلة إلى 409 ألف دولار أمريكي، اي ما يعادله بالجنيه المصري حوالي 12 مليون و679 الف جنيه.
بنتلي كونتيننتال GT المعدلة34.212.117.114
اقرأ على الموقع الرسمي
وفي نهاية المقال نود ان نشير الى ان هذه هي تفاصيل بنتلي كونتيننتال GT المعدلة من مانسوري .. بسعر خيالي وتم نقلها من صدى البلد نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله .
علما ان فريق التحرير في صحافة العرب بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: ايجي بست موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس بنتلی کونتیننتال بسعر خیالی
إقرأ أيضاً:
المديونية/غياب الصيانة والإغاثة/ارتفاع الأسعار/تقرير برلماني يرسم صورة قاتمة عن وضعية الطرق السيارة بالمغرب
زنقة 20 ا متابعة
خلص تقرير المهمة الاستطلاعية حول الطرق السيارة، المنبثقة عن لجنة البنيات الأساسية والطاقة والمعادن والبيئة والتنمية المستدامة بمجلس النواب، إلى أن شبكة الطرق السيارة “تعاني من مجموعة من المشاكل، أهمها تأخر عملية الصيانة ووجود مقاطع في وضعية متدهورة تهدد مستعمليها”.
التقرير، الذي عرضت مضامينه خلال اجتماع عقدته اللجنة، بحضور وزير التجهيز والماء، نزار بركة توقف عند تدهور حالة الطريق السيار بعد النفق في اتجاه مدينة أكادير، وخاصة بين النقطة الكيلومترية 326 إلى 336 ذهابا وإيابا.
كما تطرق إلى انعدام الإنارة في عدة أماكن من الطريق السيار، بالإضافة إلى توقف تمديد الشبكة منذ سنة 2015 عند 1772 كيلومترا.
التقرير البرلماني تطرق إلى ضرورة إيجاد حل لمديونية الشركة، وتخفيض مدة عقد الامتياز الذي يربطها مع الدولة لمدة 99 سنة.
المهمة الاستطلاعية دعت إلى الإسراع بإيجاد حل للمقطع ما بين مدينتي فاس ووجدة وخصوصا بالمقطع الرابط بين تاهلة وبئر طمطم ومقطع واد أمليل تازة وتازة جرسيف، والتعجيل ببرمجة إنجاز الطريق السيار الالتفافي لأكادير حتى تزنيت، وإعداد محاور الطرق السيارة المستقبلية حتى يتم وضع مساطر نزع الملكية قبل الأوان لتجنب تعرض المواطنين ملاكي الأراضي.
وأوصت المهمة الاستطلاعية، وفق التقرير إلى ضرورة تعميم المراقبة بالفيديو على طول الشبكة مع كاميرات من الجيل الجديد، وتثليت الطرق السيارة ومحطات الأداء ذات الكثافة العالية، ومراقبة وصيانة شبكة الطرق السيارة والمنشآت الفنية بتقنيات مبتكرة، وكذا إنشاء التشوير، وحواجز التصادم، وبناء السياجات وتشييد ممرات الراجلين، والزيادة في عدد مسارات التوقف الطارئ للشاحنات الثقيلة.
المهمة الاستطلاعية أوصت بتطوير أسطول سيارات الإغاثة وزيادة عددها وتعميمها على طول محاور الطريق السيار، والتعجيل بإعلان طلب العروض المتعلق بالإغاثة، والاعتماد على مكاتب دراسة مغربية ربحا للوقت والمال، وتشجيع الشركات المتوسطة والصغرى ومنحها فرصة في الاشتغال.
كما شددت على ضرورة وضع شرائط خشنة على اليمين واليسار لمكافحة ظاهرة النعاس أثناء السياقة، والاعتماد على أساليب علمية وآليات تكنولوجية متطورة لصيانة أكثر نجاعة، مع الاعتماد على نظام معلوماتي أكثر تطورا يمكن من معرفة حالة الطرق وتحديد النقط التي تستوجب التدخل في أسرع وقت ممكن.
و نبهت إلى ضرورة المراقبة المستمرة والصيانة الدائمة لقارعة الطريق حفاظا على سلامة السائقين، وزيادة عدد محطات الاستراحة وتقريب المسافة بينها، وتشييد عدد كبير من القناطر الخاصة بالراجلين، وتعميم الإنارة على طول محاور الطريق السيار باستعمال الطاقة الشمسية، وتعميم مشروع الأرض على طول المحاور لمحاربة انجراف التربة والمحافظة على الغطاء النباتي.
كما أوصت بضرورة زيادة عدد أبراج المراقبة المركزية والإقليمية، والاعتماد على سيارات المساعدة مزودة بأجهزة إرسال المعلومات في الوقت الآني ، و تعميم التسييج على طول محاور الطريق السيار لمنع دخول الحيوانات والراجلين.
داعية إلى مراقبة الأسعار داخل محطات الاستراحة، وتعزيز المراقبة والأمن داخل محطات الاستراحة ومنع الباعة المتجولين من الولوج إليها، مع تسييج ووضع كاميرات مراقبة فوق القناطر التي توجد على طول الطريق السيار.
إسكان الجيزة تنفذ 12 مشروعا خدميا خلال النصف الأول من العام المالي