متجهة جدة.. تفاصيل جديدة عن السفينة المستهدفة بالصواريخ في البحر الأحمر
تاريخ النشر: 29th, April 2024 GMT
أفادت تقارير إعلامية مختلفة بأن سفينة حاويات ترفع علم مالطا تم استهدافها بثلاثة صواريخ بينما كانت في طريقها من جيبوتي إلى مدينة جدة بالمملكة العربية السعودية، كما ذكرت شركة الأمن البحري البريطانية أمبري.
وأطلق المتمردون الحوثيون في اليمن مرارا وتكرارا طائرات بدون طيار وصواريخ ضد سفن الشحن التجاري الدولي الاي اربطها علاقة بإسرائيل في منطقة البحر الأحمر منذ منتصف نوفمبر، تضامنا مع الفلسطينيين ضد الأعمال العسكرية الإسرائيلية في غزة.
وقالت إمبري في مذكرة استشارية إن السفينة كانت مستهدفة بسبب التجارة المستمرة لمشغلها المدرج في القائمة مع إسرائيل.
وتلقت أمبري وهيئة عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة (UKMTO) تقريرا عن الحادث الذي وقع على بعد 54 ميلا بحريا شمال غرب المخا اليمنية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: إسرائيل التجارة البحرية البحر الأحمر العربية السعودية المملكة العربية السعودية المخا اليمنية المملكة العربية السعودي هيئة عمليات التجارة البحرية جيبوتي
إقرأ أيضاً:
صور.. قطْر ناقلة بترول عبر قناة السويس بعد تعرضها لهجوم حوثي
أعلنت هيئة قناة السويس المصرية، الإثنين، أن ناقلة النفط "سونيون" المسجلة في اليونان التي هاجمتها جماعة الحوثي اليمنية العام الماضي تم قطرها بنجاح عبر القناة، بعد إنقاذها من البحر الأحمر.
وقال رئيس الهيئة أسامة ربيع في بيان إن عملية القطر جرت بواسطة 4 قاطرات تابعة للهيئة، في رحلتها عبر قناة السويس ضمن قافلة الجنوب قادمة من البحر الأحمر ومتجهة إلى اليونان.
ويبلغ طول السفينة التي ترفع علم اليونان 274 مترا، وعرضها 50 مترا.
وأوضح رئيس الهيئة أن تجهيزات عملية قطر الناقلة استلزمت اتخاذ إجراءات معقدة على مدار عدة أشهر، لتفريغ حمولة الناقلة البالغة 150 ألف طن من البترول الخام قبل السماح بعبورها القناة.
وتعرضت "سونيون" لهجوم في البحر الأحمر في أغسطس الماضي، أسفر عن حريق هائل بغرف القيادة والماكينات والإعاشة وتعطل أجهزة التحكم والسيطرة، بشكل يصعب معه إبحار الناقلة وتتزايد معه مخاطر حدوث تلوث وبترولي أو انفجار.
وأضاف ربيع أن "عملية تفريغ الحمولة في منطقة غاطس السويس خضعت لإجراءات معقدة قامت بها شركتا إنقاذ، عملتا من خلال خطة مشتركة بالتعاون وتحت إشراف كامل من فريق الإنقاذ البحري التابع للهيئة، لتفريغ الحمولة إلى ناقلة أخرى مماثلة وفق معدلات وحسابات دقيقة، منعا لحدوث أي تضرر أو انقسام في بدن الناقلة".
وتابع أن عملية القطر استغرقت ما يقرب من 24 ساعة بمشاركة 13 مرشدا في مناطق الغاطس والقناة، وتمت على عدة مراحل تخللتها فترات انتظار وتبديل للمرشدين.
وأكد رئيس الهيئة على جاهزية قناة السويس للتعامل مع حالات العبور الخاصة وغير التقليدية، من خلال منظومة عمل متكاملة تضم كوادر مؤهلة وإمكانيات مادية وفنية.