70 ألف سيارة سنويا| شريف حمودة: شراكة حصرية ومصنع لتجميع وتصنيع السيارات بمصر.. تفاصيل
تاريخ النشر: 28th, April 2024 GMT
في شراكة تهدف إلي تلبية متطلبات السوق المحلية وتعزيز فرص التصدير، أعلنت شركة جي في للاستثمارات، إحدى الشركات الرائدة في مجال التنمية والاستثمار، عن توقيع اتفاقية شراكة حصرية بين تابعتها شركة جي في أوتو، وشركة لادا مصر.
وتهدف تلك الشراكة لتسويق وتوزيع سيارات "لادا" في السوق المصرية، كما تتضمن الاتفاقية إنشاء مصنع لتجميع وتصنيع السيارات في مصر، بهدف تلبية متطلبات السوق المحلية وتعزيز فرص التصدير.
وكشف شريف حمودة، رئيس مجلس إدارة شركة جي في للاستثمارات والمطور العقاري لمدينة طربول الصناعية، تفاصيل ومعلومات عن تصنيع سيارات لادا في مصر، وذلك في مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، خلال برنامجه التلفزيوني "على مسؤوليتي" المذاع عبر قناة "صدى البلد".
وقال شريف حمودة: "سيتم تصنيع سيارات لادا في مصر بـ 6 فئات بداية من 2025 وبأسعار مميزة، وسوف تكون نسبة التصنيع المحلي في سيارات لادا كبيرة وتساهم في ضبط أسعار السيارات في مصر".
وعقب شريف حمودة، رئيس مجلس إدارة شركة جي في للاستثمارات والمطور العقاري لمدينة طربول الصناعية: "قبل نهاية الصيف الحالي سوف تتواجد فئتين من سيارات لادا في السوق وبأسعار مميزة".
15 مليون سيارة سنوياوأكد شريف حمودة، خلال حديثه مع الإعلامي أحمد موسي، أنه من الضروري إحلال السيارات القديمة في مصر بما يسهم في العمل على تكوين منتج محلي للسيارات يسمح لنا بالتصدير للخارج.
وعقب شريف حمودة: "إن الصين تقوم بإنشاء أكبر مصنع للسيارات في العالم داخل مصر، والذي سوف ينتج 15 مليون سيارة في السنة، كما ستقوم الصين بإنشاء مجمع مصانع مكونات السيارات في مدينة طربول الصناعية داخل مصر".
وأكمل شريف حمودة: "الاتفاق مع الصين كبير للغاية والشركة ضخمة وسيتم الإعلان عن كافة التفاصيل قريبا، كما ستنتج الصين سيارة كهربائية تاكسي متميزة وسوف تنقل الشركة الصينية 3 خطوط إنتاج سيارات كاملة لمصر".
تطوير سوق السياراتجدير بالذكر، تأتي توقيع الشراكة في إطار تطوير سوق السيارات في مصر وتوسعها، حيث تشهد البلاد زيادة في الطلب على السيارات واستثمارات متنامية في قطاع التصنيع، ومن المخطط إنشاء المصنع الجديد في مدينة طربول الصناعية، على مساحة تصل إلى 200 ألف متر مربع، لتجميع وتصنيع 5 موديلات مختلفة من سيارات "لادا"، في إطار استراتيجية الشركة لتوسيع نطاق إنتاجها وزيادة قدرتها التصنيعية.
وتستهدف "جي في أوتو" إنتاج ما بين 50 إلى 70 ألف سيارة سنويًا، مع التركيز على استخدام مكونات محلية تتجاوز 60%، مما يعكس التزام الشركة بتعزيز الصناعة المحلية وتقديم منتجات عالية الجودة، كما تسعى الشركة أيضًا لتحقيق مستويات عالية من التوطين في عملية التجميع والتصنيع، وفتح آفاق جديدة للتصدير والاستفادة من الاتفاقيات التجارية الإقليمية والدولية التي تشارك فيها مصر، مثل الكوميسا، وأغادير، وجنوب أفريقيا، والاتحاد الأوروبي، بالإضافة إلى اتفاقيات أخرى مع دول مثل تركيا.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: جي في للاستثمارات شركة جي في للاستثمارات لادا لادا مصر سيارات لادا شريف حمودة مدينة طربول طربول الصناعية احلال السيارات الصين طربول الصناعیة سیارات لادا فی السیارات فی شریف حمودة شرکة جی فی فی مصر
إقرأ أيضاً:
تفاصيل إضراب تاريحي ضد شركة أمازون.. رواتب مُجحفة تهدر حقوق العمال
استمر العمال التابعون لنقابة سائقي الشاحنات الإضراب في مرافق شركة أمازون في جميع أنحاء الولايات المتحدة الأمريكية لليوم الثاني على التوالي، فيما يُطلق عليه أكبر إضراب في التاريخ ضد عملاق التسوق عبر الإنترنت قبل أقل من أسبوع لاحتفالات عيد الميلاد، وذلك للمطالبة بتعديل أجورهم ومراعاة الأجواء العادلة في تنظيم العمل.
الآلاف من سائقي الشاحنات شاركوا في الإضرابونقل موقع «إيه بي سي نيوز» الأمريكي بيان اتحاد عمال النقل صدر مساء أمس، جاء فيه إن الآلاف من سائقي الشاحنات شاركوا في الإضراب داخل منشآت في مدينة نيويورك وأتلانتا وجنوب كاليفورنيا وسان فرانسيسكو وإلينوي، لكنه لم يقدم أرقامًا محددة.
وفي وقت لاحق، قال الاتحاد إن رئيس نقابة سائقي الشاحنات شون أوبراين سينضم إلى الأعضاء المضربين في منشأة في مدينة إندستري بولاية كاليفورنيا اليوم الجمعة.
وأعلن سائقو الشاحنات أن النقابات المحلية تنظم أيضًا احتجاجات أمام المئات من مراكز توزيع أمازون في جميع أنحاء البلاد.
أمازون ترد على الإضراب: لم نتأثرمن جهتها قالت أمازون إن الإضراب ليس من المتوقع أن يؤثر على العمليات، وزعمت أن الإضرابات حضرها منظمون من الخارج.
وقال متحدث باسم أمازون في بيان عبر البريد الإلكتروني «ما تراه هنا هم من الغرباء بالكامل تقريبًا ليسوا موظفين أو شركاء أمازون والاقتراح بخلاف ذلك مجرد كذبة أخرى من سائقي الشاحنات والحقيقة هي أنهم لم يتمكنوا من الحصول على دعم كافٍ من موظفينا وشركائنا واستعانوا بغرباء لمضايقة وترهيب فريقنا، وهو أمر غير مناسب وخطير، نحن نقدر كل العمل الرائع الذي يقوم به فريقنا لخدمة عملائهم ومجتمعاتهم، ونواصل التركيز على توصيل طلبات العطلات للعملاء».
وقال الاتحاد إن ما يقرب من 9 آلاف عامل في أمازون عبر 20 وحدة تفاوضية، انضموا إلى مجموعة سائقي الشاحنات، ويمثل العمال المضربون أقل من 1% من موظفي أمازون البالغ عددهم 1.5 مليون موظف حول العالم، بما في ذلك 800 ألف في الولايات المتحدة.
أكبر إضراب ضد أمازون في تاريخ الولايات المتحدةوأعلنت نقابة سائقي الشاحنات عن هذه الخطوة في وقت سابق من هذا الأسبوع، ووصفتها بأنها أكبر إضراب ضد أمازون في تاريخ الولايات المتحدة، وقالت إنها جاءت بعد أن رفضت أمازون التفاوض مع العمال المنظمين ومع نقابة سائقي الشاحنات.
وقالت النقابة إن العمال ينظمون اعتصاما للمطالبة بزيادة الأجور وتحسين المزايا وظروف عمل أكثر أمانا.
وقال المتحدث باسم شركة أمازون إن الشركة زادت الحد الأدنى للأجور الأساسية للعاملين في مراكز التوزيع وموظفي النقل بنسبة 20٪ وفي سبتمبر زادت متوسط الأجر الأساسي إلى 22 دولارًا في الساعة.
ويأتي الإضراب الذي أعلنه سائقو الشاحنات بعد أن وافق العمال في العديد من مرافق أمازون على الإضراب.
تحذير أصفر لـ13 مدينة وبرتقالي لـ4 مدن من سقوط أمطار وعواصف رعدية