تداول 42 سفينة حاويات وبضائع عامة بميناء دمياط
تاريخ النشر: 27th, April 2024 GMT
استقبل ميناء دمياط، خلال الـ24 ساعة الماضية، 15 سفينة وغادرته 13 سفينة، في حين وصل إجمالي عدد السفن المتداول عليها بالميناء 42 سفينة.
وأضاف المركز الإعلامي للهيئة في بيان صادر اليوم السبت أن حركة الصادر من البضائع العلامة بلغت 24951 طنا تشمل: 2000 طن صويا و4935 طن رمل صب و7247 طن كلينكر و6369 طن يوريا صب و4400 طن بضائع متنوعة، وبلغت حركة الوارد من البضائع العامة 45601 طن تشمل: 4661 طن قمح و9335 طن خردة و4503 أطنان حديد و700 طن مولاس و1100 طن خشب زان و11982 طن ذرة و7500 طن كسب صويا و300 طن سكر و2500 طن سلاج و3000 طن زيت طعام و20 طن بضائع متنوعة.
وأشار البيان إلى أن حركة الصادر من الحاويات بلغت 1483 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الوارد 488 حاوية مكافئة في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 3354 حاوية مكافئة. كما وصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 49948 طنا.. بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 199949 طنا.
وغادر عدد 4 قطارات بحمولة إجمالية 5034 طن قمح متجهة إلى صوامع القليوبية والفيوم وشبرا وكوم أبو راضي، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولا وخروجا عدد 3647.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الحاوي سفينة حاويات صوم الشاحنات الحاويات 13 سفينة خلال ال24 ساعة
إقرأ أيضاً:
محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية تعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل.. فيديو
نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، فيديو بعنوان "محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية.. رؤية جديدة تعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات".
وأكد المركز الإعلامي أن الدولة المصرية تمضي بخطى ثابتة نحو تعزيز مكانتها كمركز إقليمي رائد في مجال النقل واللوجستيات، إيمانًا منها بأهمية هذا القطاع كركيزة أساسية لدعم الاقتصاد الوطني وتحفيز الاستثمارات المحلية والأجنبية.
وأوضح أن هذه الرؤية تتجسد في استراتيجيتها الطموحة لتطوير الموانئ وتعزيز قدراتها التنافسية بما يتوافق مع متطلبات الأسواق العالمية، كما ترتكز الاستراتيجية على توفير منظومة لوجستية متكاملة، وخلق بيئة استثمارية جاذبة، من خلال إنشاء وتطوير محطات متعددة الأغراض، بالتعاون مع القطاع الخاص والشركاء الدوليين.
وأشار إلى أن كل هذه الأعمال تهدف لتوفير مرافق متكاملة تدعم حركة البضائع والخدمات بكفاءة عالية، بالإضافة إلى تسهيل عمليات التبادل التجاري مع الأسواق الإقليمية والعالمية، بما يعكس التزام مصر بتطوير قطاع النقل واللوجستيات وتحويله إلى محور رئيسي في التجارة الدولية، ويسهم بدوره في تحقيق تنمية شاملة على جميع الأصعدة.
وأشار رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض اللواء بحري أ.ح/ عبد القادر درويش، خلال الفيديو إلى أن محطة "تحيا مصر" متعددة الأغراض في ميناء الإسكندرية، تعتبر من أكبر المشروعات التي تم تنفيذها في مجال النقل البحري خلال الفترة الماضية.
ولفت اللواء بحري أ.ح/ عبد القادر درويش، إلى أنه تم بدء تنفيذ مشروع محطة "تحيا مصر" في منتصف عام 2020، وتم التشغيل التجريبي للمشروع خلال الربع الأول من عام 2023، على مدار 30 شهرًا من العمل المتواصل، بما يبرز مجهود وإرادة طاقم المحطة سواء في خطوات الإنشاء أو في مرحلة التشغيل.
وأوضح رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات، أنه تم التشغيل التجريبي لمحطة شحن القطارات بالحاويات المتواجدة جنوب محطة "تحيا مصر" متعددة الأغراض في شهر يناير الماضي، حيث تم تيسير رحلات للقطارات بين ميناء السادس من أكتوبر الجاف، والمحطة، بما يعد إضافة للطاقة الاستيعابية لها.
وأضاف رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات، خلال الفيديو، أن المحطة تعمل بنظام إلكتروني محكم ساهم في تقليل زمن انتظار الحاويات داخل المحطة بمدة لا تتعدى 25 دقيقة، بما يعد رقمًا قياسيًا لم تصل إليه أي محطة أخرى في مصر.
من جانبه، أوضح رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء الإسكندرية اللواء بحري أ.ح/ أحمد حواش، خلال لقائه بالفيديو، أن محطة "تحيا مصر" متعددة الأغراض، ساهمت في تداول الحاويات والبضائع العامة في ميناء الإسكندرية، وكذلك تعزيز القدرة التداولية.
وبين الفيديو، أنه يتم تشغيل محطة "تحيا مصر" متعددة الأغراض، بأحدث أنظمة التشغيل الإلكترونية دون تدخل أي عنصر بشري، بدءًا من دخول الحاوية وإنزالها وتفريغها وصولًا إلى شحنها مرة أخرى.
بدوره، أعرب رئيس قسم الصيانة في محطة تحيا مصر "ألكساندرو بيروتي" عن سعادته بالتعاون المتميز مع مصر في هذا الشأن، مشيدًا بتضافر جهود العاملين بالمحطة وحرصهم على التدريب والاستفادة من الخبرات الدولية، وهو ما ينعكس على معدلات أداء المحطة.
تمنت للسعودية دوام التقدم والازدهار.. القيادة الكويتية: نعتز برسوخ العلاقات الأخوية والمواقف التاريخية المشتركة