تقارير: بيرناردو سيلفا ليس أولوية لبرشلونة
تاريخ النشر: 26th, April 2024 GMT
تفكر إدارة برشلونة، في سد المراكز الشاغرة، حيث ستكون الأولوية لضم لاعب محور ارتكاز رفيع المستوى
فجَّر تقرير صحفي إسباني اليوم الجمعة، مفاجأة حول موقف برشلونة، من التعاقد مع البرتغالي برناردو سيلفا، نجم مانشستر سيتي، الصيف المقبل.
اقرأ أيضاً : أنشيلوتي: اردا جولر يشعر بالراحة في مدريد
وقالت صحيفة "سبورت" الإسبانية: "برناردو خيار مطروح على الطاولة لكنه ليس أولوية ، أولاً يجب أن يتم بيع بعض اللاعبين وتخفيض الشرط الجزائي في عقده البالغ 58 مليون يورو".
وأضافت الصحيفة: "برناردو سيلفا يريد الرحيل عن مانشستر سيتي منذ الصيف الماضي، وهذا الموسم رغبته أكبر، لكنه سيحسم موقفه بعد حسم لقب البريميرليج".
وأشار التقرير، إلى أن استمرار تشافي هيرنانديز في منصبه، يعزز من آمال البرتغالي في ارتداء قميص البارسا، حيث كان الثنائي في اتصالات مباشرة الصيف الماضي.
وأكد التقرير، أن برشلونة يملك في صفوفه لاعبًا يتمتع بخصائص مماثلة لبرناردو سيلفا وهو إلكاي جوندوجان، ولذلك ترى الإدارة أن دفع 58 مليون يورو لضمه أمرًا مبالغا فيه.
وتفكر إدارة برشلونة، في سد المراكز الشاغرة، حيث ستكون الأولوية لضم لاعب محور ارتكاز رفيع المستوى، ثم التفكير في برناردو سيلفا.
المصدر: رؤيا الأخباري
كلمات دلالية: مانشستر سيتي برناردو سیلفا
إقرأ أيضاً:
فرنسا تمول مشروع القطارات فائقة السرعة في المغرب بقرض ميسر بقيمة 781 مليون يورو
في خطوة جديدة لتعزيز التعاون بين المغرب وفرنسا في مجال النقل السككي، أعلنت السفارة الفرنسية في الرباط عن تمويل الحكومة الفرنسية للمملكة المغربية بمبلغ 781 مليون يورو، وذلك على شكل قرض ميسر من الخزانة الفرنسية.
ويهدف التمويل إلى دعم مشروع شراء 18 قطارًا فائق السرعة من شركة ألستوم الفرنسية، لتعزيز شبكة السكك الحديدية المغربية، وبالخصوص خط القطار فائق السرعة الذي يمتد إلى مدينة مراكش.
ويعد هذا التمويل جزءًا من الاتفاقية الموقعة بين البلدين في 28 أكتوبر 2024، في إطار زيارة الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إلى المغرب. حيث تم الإعلان عن التعاون المالي في قطاع السكك الحديدية، وهو ما يعكس التزام الدولتين بتطوير البنية التحتية للسكك الحديدية وتحسين وسائل النقل العام في المغرب.
وستقوم شركة ألستوم الفرنسية بتوريد القطارات، التي ستعمل على تعزيز قدرة النقل عبر السكك الحديدية المغربية. ويُنتظر أن تكون هذه القطارات من نوع القطارات ذات الطابقين، والتي تتميز بسعة تصل إلى 640 راكبًا في كل قطار. كما ستتمتع هذه القطارات بسرعة عالية تصل إلى 320 كيلومترًا في الساعة، مما سيساهم في تقليص الوقت بين المدن الكبرى في المغرب وتحسين سرعة التنقل داخل البلاد.
وفي هذا السياق، أشار بلاغ السفارة الفرنسية إلى أن شركة ألستوم تعمل في المغرب منذ حوالي 100 عام، ما يعكس عمق العلاقات التجارية والصناعية بين البلدين في قطاع النقل.
كما أضاف البلاغ أن القطارات ستُصنع باستخدام أحدث التقنيات، مما يضمن جودة عالية وأداءً متميزًا في مجالات السرعة والسلامة والراحة للمسافرين.
ويعد مشروع تمديد خط القطار فائق السرعة إلى مراكش جزءًا من استراتيجية المغرب لتحسين شبكة النقل السككي، ويهدف إلى تعزيز التكامل بين المدن المغربية الرئيسية وتسهيل التنقل للمواطنين والسياح. ووفقًا للسلطات المغربية، فإن المشروع سيعزز من جاذبية المغرب كوجهة سياحية واقتصادية ويعزز الاستدامة البيئية من خلال تقليص الاعتماد على وسائل النقل التقليدية الأكثر تلوثًا.
كما سيساهم المشروع في توفير فرص عمل جديدة في مختلف المجالات المرتبطة بتطوير هذا القطاع، من بينها أعمال الصيانة والتشغيل والتدريب الفني، مما يدعم الاقتصاد الوطني ويسهم في خلق بيئة مواتية للاستثمار في البنية التحتية.
العيداني يرد قرار مجلس البصرة ويؤكد مباشرته برئاسة الاستثمار