مرسيدس GLC 300 "أعلى فئة" كوبيه 2023 .. للبيع بهذا السعر
تاريخ النشر: 26th, April 2024 GMT
ظهرت السيارة مرسيدس GLC 300 موديل 2023 للبيع على الإنترنت، عبر إحدى المنصات المتخصصة في مجال السيارات، مع حالة الزيرو وبمفهوم الفبريقا داخليًا وخارجيًا، بالإضافة إلى انتمائها لموديلات الـ"كوبيه"، وبتصميم رياضية ينتمي إلى عائلة الـ SUV الفاخرة.
. سيارة عائلية بأرخص سعر
تحتوي السيارة مرسيدس GLC 300 على مجموعة من التجهيزات منها، فتحة سقف كهربائية، عجلة قيادة متعددة الوظائف تدعم الكثير من أوامر التحكم، مثبت سرعة، مكيف هواء أوتوماتيكي مع مخارج خلفية، فرش جلد، مقاعد ذات تحكم كهربائي بأوضاع الجلوس.
دعمت السيارة مرسيدس GLC 300 بنظام صوتي ترفيهي مع باقة من المكبرات، شاشة تدعم التطبيقات الحديثة مع نظام ملاحة ولعرض الخرائط، برنامج رصد النقاط العمياء، تحديد المسارات، حساسات حركة أمامية وخلفية، كاميرا، جنوط رياضية.
وزودت السيارة مرسيدس GLC 300 بمرايا كهربائية التحكم "ضم"، وسائد هوائية للحماية، أنظمة فرامل عالية الاداء، وإضاءة LED، مع ناقل سرعات أوتوماتيكي "تاتش"، فرامل يد كهربائية، زر تشغيل وإيقاف المحرك، بصمة خارجية.
وتستمد السيارة مرسيدس GLC 300 قوتها من محرك سداسي الاسطوانات 6 سلندر، سعة 3000 سي سي، يمكنه ضخ قوة إجمالية قدرها 268 حصانا و600 نيوتن متر من العزم الأقصى للدوران.
تباع السيارة مرسيدس GLC 300 موديل 2023 صاحبة هذا الموضوع، بعد أن ظهرت عبر إحدى المنصات الالكترونية المتخصصة في مجال السيارات، بسعر يبلغ 4 ملايين و700 ألف جنيه.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مرسيدس مرسيدس GLC 300 السیارة مرسیدس
إقرأ أيضاً:
تقارير: سيارة مرسيدس الشهيرة في طريقها للانقراض .. لهذا السبب
تشير التقارير إلى أن مرسيدس-بنز تخطط لإجراء تغييرات جذرية على طراز C-Class المحدث، مع التركيز على استبدال طرازات AMG الحالية.
يقال إن طرازي C43 وC63 سيتوقفان عن الإنتاج فور إصدار التحديث المنتظر، مما يثير تساؤلات حول مستقبل نسخة الأداء العالي من هذه السيارة الشهيرة.
الانتقال إلى C53: السيارة الجديدة المقررةعلى الرغم من إيقاف طرازي C43 وC63، فإن مرسيدس لا تنوي ترك محبي الأداء العالي بدون بديل.
وفقًا للتقارير، يتم تطوير طراز جديد من C-Class يحمل اسم C53، والذي سيحل محل الطرازين السابقين.
محرك سداسي الأسطوانات وابتعاد عن V-8فيما يخص المحرك، يُزعم أن طراز C53 سيعتمد على محرك سداسي الأسطوانات، في تحول واضح عن محركات الـV-8 التي كانت موجودة في طرازي C43 وC63.
وعلى الرغم من تأكيد الشركة في الشهر الماضي أن محرك الـV-8 لن يعود، يُقال أن C53 ستحتوي على محرك M256M سداسي الأسطوانات مع تقنية هجينة خفيفة، مما يوفر أداءً متفوقًا واستهلاكًا أقل للوقود مقارنةً بالمحركات التقليدية.
مستقبل سيارات AMG من مرسيدسسيستمر طراز C53 في تقاليد مرسيدس-بنز في تقديم سيارات أداء عالية، لكن مع تحول نحو محركات هجينة واحتياجات السوق المستقبلية التي تطالب بمزيد من الكفاءة في استهلاك الوقود.
من المتوقع أن تسهم هذه التغييرات في تعزيز جاذبية طراز C-Class بين عشاق الأداء مع التزام أكبر بالاستدامة.
ورغم أن مرسيدس رفضت التعليق على هذه التقارير، إلا أن ما يبدو مؤكدًا هو أن التحديثات المقبلة لطراز C-Class ستكون محورية في مسيرة العلامة التجارية.
ومع تزايد الطلب على السيارات ذات المحركات الهجينة والكهربائية، يُحتمل أن تواصل مرسيدس تقديم طرازات مزودة بتقنيات متطورة ومتوافقة مع الاتجاهات البيئية الحالية.
إذا صحت التقارير، فسيكون طراز C53 بمثابة نقطة تحول في سلسلة C-Class من مرسيدس، مع تقديم محرك هجيني سداسي الأسطوانات بدلاً من الـV-8 التقليدي.
مع تركيز أكبر على الكفاءة والتكنولوجيا، فإن مرسيدس تسعى لتحقيق التوازن بين الأداء العالي والاستدامة في سياراتها الفاخرة.
منتخب مصر للناشئين والناشئات في الجودو يتصدر البطولة العربية بـ10 ميداليات