168 مشاركاً في الدورة الثالثة عشرة لجائزة دبي للنقل المستدام
تاريخ النشر: 25th, April 2024 GMT
دبي (وام)
أعلنت هيئة الطرق والمواصلات عن تسجيل 168 مشاركة في جائزة دبي للنقل المستدام بدورتها الثالثة عشرة، التي تقام تحت رعاية سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي.وشهدت الدورة الجارية ارتفاعاً في عدد المشاركين بنسبة 20% مقارنة بالدورة الثانية عشرة التي أقيمت في عام 2022، وتنوعت المشاركات لتشمل مختلف الهيئات والمؤسسات الحكومية وشبه الحكومية والشركات الخاصة، من داخل الدولة ومن منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.
ويعكس حجم الطلبات المشاركة المكانة التي تحظى بها جائزة دبي للنقل المستدام على الصعيدين المحلي والإقليمي، حيث تعد تطبيقاً عملياً لاستراتيجية هيئة الطرق والمواصلات الساعية إلى تعزيز العمل برؤيتها المتمثلة بالريادة العالمية في التنقل السهل والمستدام، بما يواكب التطور المستدام بإمارة دبي في كافة القطاعات التجارية والاقتصادية والسياحية والعقارية وغيرها من القطاعات الحيوية الأخرى.
وقالت منى العصيمي، الأمين العام لجائزة دبي للنقل المستدام: «أظهرت نتائج الفرز الأولية للمشاركين، تنوع الطلبات من مختلف دول المنطقة وتحديداً في المجال الأكاديمي ومجتمع الأعمال، وهذا يعكس التوجه العام نحو استشراف مستقبل التنقل المستدام، والعمل على طرح المبادرات والأفكار التي تسهم في تحقيق الأثر الإيجابي للبيئة والحفاظ عليها».
وأضافت: «تتضمن المرحلة المقبلة استكمال عملية فرز المشاركات بحسب فئات الجائزة، وهي: فئة المبادرات، وفئة البحث والتطوير، وفئة التكريم الخاص، وستتولى اللجنة التحكيمية المؤلفة من 10 أعضاء خارجيين من ذوي الاختصاص إجراء عملية التقييم المطلوب بكل احترافية، لضمان تحقيق أعلى معايير الشفافية والحيادية، وسيتم الإعلان عن الفائزين في يونيو 2024».
ونوهت العصيمي إلى أن لجنة التحكيم حددت معايير عدة لتقييم فئات الجائزة، حيث تستند جائزة النقل المستدام المتميز على تقييم استراتيجية الحوكمة والتخطيط للمشاركين ومنهجية وآلية التطبيق، والنتائج المحققة، فيما يتم تقييم المشاركين عن فئة المبادرات، من خلال 4 محاور رئيسية، هي التميز والريادة، وآلية تطبيق المبادرة والتطوير، والنتائج والشمولية، والابتكار ونقل المعرفة.
وأشارت إلى أن تقييم المشاركات في فئة البحث والتطوير، يقاس عبر عدد من المحاور، أهمها موضوع البحث أو المشروع، والمنهجية، والتصميم، والنتائج.
وتركز فئة التكريم الخاص على المعايير التالية: المساهمة في زيادة وعي المجتمع بقضايا الاستدامة، والمساهمة في تحقيق أهداف التنمية المستدامة بشكل إيجابي، والمشاركة في الفعاليات والورش المتعلقة بقضايا الاستدامة، ومدى المساهمة في تحقيق الأهداف والغايات الاستراتيجية للهيئة.
يذكر أن فترة التسجيل في جائزة دبي للنقل المستدام في دورتها الثالثة عشر، بدأت من شهر أكتوبر 2023 وانتهى التقديم في يوم 15 مارس 2024.
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: هيئة الطرق والمواصلات جائزة دبي للنقل المستدام دبي حمدان بن محمد بن راشد
إقرأ أيضاً:
الصناعة: مشروع تطوير ميناء السخنة يساهم في تحويل مصر لمركز إقليمي للنقل واللوجستيات
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
تحت عنوان “أعرف معلومات عن مشروعات بلدك”، تنظم وزارة الصناعة المصرية حملة للتعريف بالمشروعات القومية والصناعية الكبري التي تنفذها الوزارة والترويج لهذه المشروعات ضمن الخطة القومية لتوطين الصناعة المصرية والاهتمام بالمشروعات القومية التي تساهم في تنفيذ هذه الخطة، ومن ضمن هذه المشروعات “ مشروع استكمال وتطوير ميناء السخنة ”
1. يأتي تنفيذ المشروع في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتطوير كافة الموانئ المصرية بهدف تحويل مصر الى مركز اقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت
2. ميناء السخنة يُعد أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي "السخنة / الدخيلة"، الذي يأتي تنفيذه في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتنفيذ مشروع إنشاء محور "السخنة – الإسكندرية" اللوجستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط.
3. أولى محطات مشروع تطوير الميناء هي محطة حاويات "هاتشيسون" والتي تم الانتهاء من اعمال البنية التحتية الخاصة بها بنسبة 100 % و يتقدم العمل في اعمال البنية الفوقية الخاصة بها والتي تشمل ساحة المحطة والمباني الادارية والاسوار
4. اجمالي مساحة الميناء يبلغ 29 كم2، وتتضمن أعمال التطوير بالميناء إنشاء 5 أحواض جديدة، و18 كيلومتر أرصفة بحرية بعمق 18 مترًا، وكذا إنشاء ساحات تداول بمساحة 9.2 مليون م2، ومناطق لوجستية بمساحة 5.2 كم2، وشبكة من الطرق الداخلية بأطوال 17كم رصف خرساني، وكذلك شبكة من خطوط السكك الحديدية بطول 30 كم متصلة بخط القطار الكهربائى السريع.
5 الدولة تعكف على تحويل ميناء السخنة إلى ميناء محوري، وزيادة حصة مصر من السوق العالمية لتجارة الترانزيت، ومشروع إنشاء البنية الفوقية، وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة للحاويات بميناء السخنة، يأتي فى إطار المخطط الشامل لاستكمال وتطوير ميناء السخنة الجارى تنفيذه، ليصبح أكبر ميناء على البحر الأحمر؛ حيث تم تخطيط الموقع العام للميناء ليضاهى أحدث الموانئ العالمية، بما يخدم حركة التجارة الإقليمية والدولية.
6. التعاون مع أكبر تحالف عالمى فى مجال إدارة وتشغيل الخطوط الملاحية ومحطات الحاويات الدولية يأتى فى إطار الخطة الشاملة لوزارة النقل لتكوين الشراكات الاستراتيجية مع كبرى شركات إدارة وتشغيل محطات الحاويات العالمية والخطوط الملاحية لضمان وصول وتردد أكبر عدد ممكن من السفن العالمية على الموانئ المصرية، ومضاعفة طاقة تشغيل الموانئ والتوسع فى تجارة الترانزيت، وذلك تنفيذا لتوجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتحويل مصر إلى مركز اقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.