وزير النقل والاتصالات الليتواني في زيارة لمكتبة الإسكندرية
تاريخ النشر: 24th, April 2024 GMT
استقبل اليوم الأربعاء الدكتور أحمد زايد؛ مدير مكتبة الإسكندرية ماركوس سكواديس؛ وزير النقل والاتصالات الليتواني يرافقه سعادة السفير رتوراس جايليوناسن؛ سفير جمهورية ليتوانيا بالقاهرة ووفد ليتوانى رفيع المستوى اليوم في مكتبة الإسكندرية، للتعرف عليها باعتبارها معلمًا تنويريًا وحضاريًا في مصر والعالم أجمع.
وقدم مدير المكتبة كتاب ذاكرة الإسكندرية الفوتوغرافية إهداء لوزير النقل والاتصالات، وزار الوفد قاعة الاطلاع الرئيسية، وتعرفوا على المشروعات الرقمية والتكنولوجية والخدمية بالمكتبة، كما تقفدوا مطبعة بولاق، بالإضافة إلى المعارض والمتاحف الموجودة داخل المكتبة، مثل متحف المخطوطات، ومتحف الآثار، ومتحف الرئيس الراحل محمد أنور السادات، كما حضر الوفد عرض بالبانوراما الحضارية.
وفى نهاية الجولة أعرب الوفد عن سعادتهم لما تحتويه المكتبة من كنوز ثمينة وإمكانيات حديثة تخدم زوار المكتبة بمختلف أعمارهم وجنسياتهم المتعددة.
inbound7439398696348473830 inbound7380187697273261508 inbound1426952404478803798 inbound4375133260520650828 inbound7320508023360942897المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الاسكندرية مكتبة الاسكندرية الدكتور أحمد زايد مدير مكتبة الإسكندرية متحف المخطوطات أحمد زايد مدير مكتبة الإسكندرية
إقرأ أيضاً:
تواصل التشغيل التجريبي لمحطة شحن القطارات بالحاويات بميناء الإسكندرية.. صور
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
نشرت وزارة النقل اليوم الجمعة، على صفحتها علي مواقع التواصل الإجتماعي صور لتواصل أعمال التشغيل التجريبي لمحطة شحن القطارات بالحاويات بمحطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية.
والمحطة تم إنشاؤها وتنفيذها في إطار إستراتيجية وزارة النقل لإنشاء محاور لوجستية تنموية متكاملة، لربط الموانئ البحرية بالموانئ الجافة والبرية بالمناطق الحدودية و مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني والخدمي، من خلال شبكة السكك الحديدية، لجعل مصر مركزا إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت ولتعزيز وتطوير النقل متعدد الوسائط, بين محطات الحاويات البحرية, ومحطات السكك الحديدية, لتعظيم حجم التداول
وتم تسيير رحلات ذهاب وعودة لقطارات البضائع بين ميناء أكتوبر الجاف ومحطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية منذ بدء التشغيل التجريبي أول يناير وذلك في ضوء قيام شركة المجموعة المصرية بتطوير البنية الفوقية لاستخدام وإدارة وتشغيل محطة شحن القطارات بالحاويات على مساحة (20) ألف متر مربع بعدد ( 4) خطوط سكة حديد، بإجمالي أطوال ( 1310) متر تم ربطها بالشبكة القومية لسكك حديد مصر مما يمكن المحطة من شحن قطار طوله ( 600) متر بمتوسط ( 50) حاوية مكافئة للرحلة الواحدة .
يأتي ذلك بهدف ربط محطة تحيا مصر بالموانئ الجافة والموانئ البحرية والمناطق اللوجيستية لتكون محطة تحيا مصر هي البوابة الشمالية للمحور اللوجيستى اسكندرية / العين السخنة مرورا بميناء 6 أكتوبر الجاف ، بما يساهم في تعظيم حجم المنقول بالسكك الحديدية من ميناء الإسكندرية و تقليل الضغط على شبكة الطرق الحالية ، والمساهمة في تطبيق منظومة النقل الأخضر وفقا لرؤية القيادة السياسية ، و منع تكدس الشاحنات على بوابات الميناء مما يؤدى الى تسهيل حركة الدخول والخروج من الميناء.
وحيث من المخطط في الفترة الأولى من التشغيل قيام الناقل بتوفير(1- 3 ) قطارات أسبوعيا الى ان تصل الى عدد 3 الى 5 قطارات/ يوميا بسعة (250) حاوية مكافئة من جميع الموانئ (ميناء دمياط ، ميناء 6 أكتوبر الجاف ، العاشر من رمضان ، ميناء بورسعيد ، ميناء السخنة ).