#سواليف

شهد التخليص على #مركبات #البنزين في #الأردن تراجعا تاريخيا وغير مسبوق في الربع الأول من العام الجاري بواقع 1355 مركبة فقط، مقارنة بـ3309 مركبات خلال الفترة نفسها من العام الماضي، أي بنسبة انخفاض 59%.

وفي المقابل، ارتفع التخليص على #المركبات_الكهربائية بشكل ملحوظ بواقع 12617 مركبة خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام الجاري مقابل 5686 خلال الفترة نفسها من العام الماضي، بنسبة نمو وصلت إلى 122%، وذلك حسب إحصائيات هيئة مستثمري المناطق الحرة الأردنية التي حصلت عليها الجزيرة نت.

وشهد العام الماضي التخليص على 38277 مركبة كهربائية مقارنة بـ15576 مركبة كهربائية عام 2022 حسب إحصائيات الهيئة.
الدعم الحكومي المقدم للسيارات الكهربائية أسهم بتقديمها بأسعار معتدلة ما أدى لزيادة الإقبال عليها (رويترز)

مقالات ذات صلة أصولها عربية.. من هي رئيسة جامعة كولومبيا بنيويورك التي وشت بالمتظاهرين المؤيدين لفلسطين؟ 2024/04/24

الإقبال على السيارات الكهربائية

الأرقام السابقة تشير إلى زيادة كبيرة في إقبال الأردنيين على اقتناء السيارات الكهربائية بدلا من السيارات التي تعمل بالبنزين أو غيرها من أنواع الوقود الأحفوري.

ويعود هذا إلى عدة أسباب أجملها جهاد أبو ناصر ممثل قطاع المركبات في هيئة مستثمري المناطق الحرة الأردنية في تصريحات خاصة للجزيرة نت، بما يلي:

الدعم الحكومي المقدم للسيارات الكهربائية من خلال فرض نسبة ضريبة خاصة مخفضة على هذه السيارات أسهمت بتقديمها بأسعار معتدلة للمواطنين مما أدى لزيادة الإقبال عليها.
توفير المحروقات وفاتورة الصيانة عند اقتناء سيارة كهربائية قد تصل لتوفير مبلغ 200 دينار شهريا (282 دولارا) لكثير من المستخدمين، وخاصة لمن يسير بمعدل يومي يتجاوز 100 كيلومتر.

وكان الأردن قد خفّض رسوم الاستيراد على السيارات الكهربائية إلى 10% فقط، وهي أقل بكثير من رسوم السيارات الهجينة (55%) والسيارات التي تعمل بالبنزين (86%)، حسب ما ذكرت قناة المملكة الأردنية.
Jehad-Abu-Naser
جهاد أبو ناصر ممثل قطاع المركبات في هيئة مستثمري المناطق الحرة الأردنية (الجزيرة)

ويعمل كثير من المواطنين والشباب العاطلين عن العمل في تطبيقات “التاكسي الذكي” وتوصيل الطلبات، وتعد السيارات الكهربائية مثالية لهذا النوع من العمل،.

وفي هذا السياق قال محمد أبوحشيش وهو يعمل في توصيل الطلبات، وكان قد استبدل بسيارته التي تعمل بالبنزين سيارة كهربائية “إن التوفير كبير جدا” حيث تكلفه سيارته الكهربائية نحو 50 دينارا أردنيا (70 دولارا) فقط في الشهر، بينما كان يحتاج لأكثر من 230 دينارا شهريا (324 دولارا) عندما كان يستخدم سيارة تعمل بالبنزين.

ولعل السؤال الذي يطرح نفسه هو:

هل البنية التحتية في الأردن مستعدة لاستقبال هذه التحولات؟

يجيب جهاد أبو ناصر عن هذا السؤال بالقول: “إن البنية التحتية غير مهيأة لاستقبال هذا العدد الكبير من السيارات الكهربائية. صحيح أن الحكومة الأردنية دعمت هذا القطاع من خلال تخفيض الضرائب على السيارة نفسها، ولكنها تركت للقطاع الخاص مسؤولية إنشاء البنية التحتية”.

ويضيف أن هذا “الأمر يتقدم ببطء شديد في البلاد، ومعظم المواطنين اليوم يشحنون مركباتهم في بيوتهم، وهي عملية تأخذ الكثير من الوقت، ولو كانت هناك بنية تحتية واسعة وممتدة لرأينا المزيد من الإقبال على شراء واقتناء هذه السيارات، خاصة من قبل المواطنين الذين لا تتوفر لديهم أماكن آمنة خاصة بهم لبناء محطات شحن منزلية يستطيعون من خلالها شحن سياراتهم”.

مستقبل #محطات_الوقود

يصل عدد محطات الوقود في الأردن إلى نحو 730 محطة حسب ما ذكر المهندس نهار سعيدات نقيب نقابة أصحاب محطات المحروقات في الأردن في تصريحات خاصة للجزيرة نت، والذي أكد أن “محطات الوقود في الأردن تواجه تحديات حقيقية وفرصا جديدة ناتجة عن التحول نحو استخدام المركبات الكهربائية”.

ويرى أنه “إذا استطاع أصحاب المحطات فهم العوامل والمتغيرات الجديدة، وتطبيق الإستراتيجيات المناسبة، وكذلك إذا استجابت الحكومة الأردنية لمطالب النقابة بأن يكون ترخيص منافذ الشحن للسيارات الكهربائية حصريا لمحطات الوقود لضمان استمراريتها، فستكون هذه المحطات قادرة على التكيف والازدهار في البيئة الجديدة”.

وأوضح سعيدات أن النقابة تقوم حاليا بالتعاون مع إحدى الجامعات الوطنية في الأردن بإجراء دراسة شاملة ومعمقة عن أثر التحول نحو السيارات الكهربائية على محطات الوقود، وسيتم الإعلان عن النتائج قريبا.

وكشف سعيدات عن بعض الأرقام والإحصائيات التي توصلت إليها الدراسة من خلال متابعة عدد السيارات الكهربائية في الأردن من عام 2016 وحتى الآن مع توقع حركة نموها السنوي حتى عام 2030، حيث تبين “وجود نمو تصاعدي كبير من 885 سيارة كهربائية عام 2016 إلى ما يزيد على 38 ألف سيارة تم التخليص عليها في عام 2023، وصولا إلى أكثر من 91 ألف سيارة كهربائية سيتم التخليص عليها في سنة 2030 كما هو متوقع”.

وفي سياق متصل، قال المهندس أحمد الهياجنة وهو صاحب محطة محروقات في شمال الأردن في تصريحات للجزيرة نت: “إن حجم المبيعات انخفض بنسبة كبيرة ليس عندي فقط، ولكن لدى كافة أصحاب محطات المحروقات في البلاد”.
ahmad hayajneh
أحمد الهياجنةصاحب محطة محروقات اعتبر أن مبيعات المحروقات تراجعت بنسبة كبيرة (الجزيرة)

ويضيف الهياجنة: “انخفضت مبيعات المحروقات في محطتي خلال الربع الأول من هذا العام من 12 ألف لتر يومي إلى 8 آلاف لتر، وهو ما يمثل نحو 33% مقارنة بنفس الفترة من السنة الماضية 2023، وطبعا هناك دور مهم للسيارات الكهربائية في هذا الانخفاض”.

ولكن -كما يقول- “هناك دور آخر قد يكون أكثر أهمية وهو الضائقة المادية الشديدة التي يعيشها المواطن الأردني، وهو ما أدى بالعديد من المواطنين للاقتصاد في الحركة والتقليل من السير بمركباتهم بهدف التوفير”.

وعن مستقبل محطات الوقود وهل هي في طريقها للزوال، قال جهاد أبو ناصر “إن محطات الوقود ستبقى موجودة لمدة طويلة لأن في الأردن اليوم نحو مليوني مركبة منها نحو 5% فقط سيارات كهربائية، وحتى يحدث تغيير شمولي فهذا يحتاج لفترة طويلة”.

ويضيف أن سيارات البنزين “لن تنتهي قريبا لكن من المفترض أن تواكب محطات الوقود الموجودة في البلاد التغييرات الحاصلة، وأن تتوسع وتبني محطات شحن خاصة بالسيارات الكهربائية، وهو ما نلاحظه فعلا خصوصا لدى محطات الوقود الجديدة”.

ويتفق المهندس الهياجنة مع جهاد أبو ناصر في هذا الرأي، حيث يؤكد أن تأثير السيارات الكهربائية ما زال في بداياته حاليا، ولكن هذا التأثير يزداد يوميا، وسيصبح كبيرا جدا في المستقبل بسبب انتشار السيارات الكهربائية خصوصا مع الدعم الحكومي المقدم لها، إذ إن أغلب السيارات التي يتم التخليص عليها وترخيصها حاليا هي السيارات الكهربائية.

ويمثل هذا تحديا حقيقيا لأصحاب محطات الوقود الذين بدؤوا فعليا بمواكبة هذه التحولات من خلال بناء منافذ شحن خاصة لشحن السيارات الكهربائية في محطاتهم.

ويوضح الهياجنة هذه النقطة قائلا: “بدأنا في مواكبة هذه التطورات للمحافظة على عملنا و”لقمة عيشنا” حيث قمت شخصيا ببناء منفذي شحن في محطتي، وأخطط لبناء منفذين آخرين في المستقبل القريب”

ويؤكد أن العديد من أصحاب محطات الوقود في الأردن قاموا ببناء منافذ شحن خاصة للمركبات الكهربائية داخل محطاتهم، خصوصا التي بها مساحة كافية، وقادرة على تحمل الضغط كي يعوّضوا النقص الحاصل من مبيع المحروقات من خلال الدخل العائد من شحن هذه المركبات.

المصدر: سواليف

كلمات دلالية: سواليف مركبات البنزين الأردن المركبات الكهربائية محطات الوقود للسیارات الکهربائیة السیارات الکهربائیة سیارة کهربائیة تعمل بالبنزین محطات الوقود أصحاب محطات فی الأردن من العام من خلال

إقرأ أيضاً:

بحضور محافظ بورسعيد.. مستقبل وطن يكرم الفائزين ببطولة الرواد

شهد اللواء محب حبشي محافظ بورسعيد ، فعاليات نهائي بطولة الرواد فوق 40 سنة لكرة القدم، بمشاركة 16 فريقًا، التي تنظمها امانة العمل الجماهيري بحزب مستقبل وطن، وذلك في إطار جهود الحزب لدعم الأنشطة الرياضية وتعزيز دور الرياضة في المجتمع.

الأولى.. من أجل مصر تقود قافلة جامعة شرق بورسعيد إلى سيناء| صوربورسعيد .. الشعب الجمهوري يكرم الأمهات المثاليات وحفظة القرآن الكريمبورسعيد .. مستقبل وطن يحتفل بيوم اليتيم في أمانة العربمحافظ بورسعيد يوجّه بتأهب جميع القطاعات الخدمية خلال إجازة العيدهندسة بورسعيد تنظم يوم فرحة 12 للأيتاماشتباك بالأيدي .. إصابة شاب في مشاجرة أمام أحد مستشفيات بورسعيدمحافظ بورسعيد يناقش آليات النهوض بمنظومة الصرف الصحي بالمحافظةعملتوا اللي فنانين معرفوش يعملوه.. محافظ بورسعيد يشيد بأبطال مسرحية أجمل أصحابمحافظ بورسعيد يشدد على تكثيف أعمال النظافة وإزالة الإشغالات خلال عيد الفطرمواصلة إزالة التعديات وتنفيذ 3 قرارات لمبان مخالفة جنوب بورسعيد

شهدت البطولة حضور محافظ بورسعيد، ونخبة من الشخصيات الرياضية البارزة، من بينهم الكابتن محسن صالح، المدير الفني السابق للمنتخب الوطني، ولفيف من قيادات الحزب الاستاذ محمد النوساني امين التنظيم ، والاستاذ طارق الجيار ، الامين المساعد بالمحافظة ، وعدد كبير من الامانات النوعية والاقسام على مستوى المحافظة بالحزب .

لفتة تقديرية

وعلى هامش الفعاليات، تم تكريم بعض ابناء النجوم الراحلين القدامي للنادي المصري في لفتة تقديرية لتاريخهم الرياضي المميز، كما تم توزيع الجوائز على الفرق الفائزة بالمراكز الأربعة الأولى، وأقيم حفل ختام للبطولة تضمن عرضًا فنيًا مميزًا من فرقة "عجميات"، وسط أجواء احتفالية بحضور الجماهير والضيوف.

وفي كلمته خلال الفعالية، أكد اللواء محب حبشي، محافظ بورسعيد، أن هذه البطولة تعكس اهتمام الدولة والقيادة السياسية بتعزيز النشاط الرياضي، مشيدًا بدور حزب مستقبل وطن في تنظيم الفعاليات التي تخدم المجتمع وتدعم الرياضة بالمحافظة.

كما أعرب الاستاذ أحمد الراس، أمين مساعد العمل الجماهيري بحزب مستقبل وطن ببورسعيد ، عن فخره برعاية شركة التقوي لهذه البطولة، مؤكدًا أن دعم الرياضة جزء أساسي من المسؤولية المجتمعية للشركات.

من جانبه، أوضح الأستاذ محمد عبدالعزيز، أمين العمل الجماهيري بالحزب، أن هذه البطولة تأتي في إطار حرص الأمانة على تعزيز النشاط الرياضي، وإتاحة الفرصة أمام الرواد للمشاركة في منافسات ترفيهية ورياضية تعزز الروح الرياضية والتواصل المجتمعي.

وأكد النائب عادل اللمعي، أمين حزب مستقبل وطن بمحافظة بورسعيد، أن الحزب يحرص على تنفيذ فعاليات رياضية واجتماعية متنوعة، إيمانًا بأهمية الرياضة في بناء مجتمع صحي ومتوازن.

وأوضح أن هذه الفعاليات تأتي في إطار خطة منظمة يشرف على تنفيذها الأستاذ محمد النوساني، أمين التنظيم بالمحافظة، لضمان تحقيق الأهداف المنشودة في خدمة المجتمع.

مقالات مشابهة

  • منتجات غير آمنة للبشرة تغزو الأسواق اللبنانية… هكذا يمكنكم اكتشافها
  • الذكاء الإصطناعي قادم بقوة.. صور غيبلي تغزو مواقع التواصل بالمغرب
  • مستقبل السباق الأمريكي مع الصين تحسمه نقطة هامة!
  • عروس الدلتا تتزين للفرحة .. أجواء العيد تملأ شوارع الغربية
  • بحضور محافظ بورسعيد.. مستقبل وطن يكرم الفائزين ببطولة الرواد
  • BYD الصينية تزيح تسلا عن عرش السيارات الكهربائية في العالم
  • BYD الصينية تزيح تيسلا عن عرش السيارات الكهربائية في العالم
  • شوارع الباحة تزدان استعدادًا لاستقبال عيد الفطر
  • وزير البترول: نمضي بخطوات جادة في تنفيذ مبادرة تموين السيارات بالغاز الطبيعي
  • رئيس شعبة الأدوات الكهربائية: المناطق الحرة أهم النظم لجذب الاستثمار وزيادة الصادرات