اختبار طريق شحن أسرع من قناة السويس
تاريخ النشر: 24th, April 2024 GMT
#سواليف
تنفذ جهات روسية شحنة تجريبية من الجزء الأوروبي لروسيا إلى #إيران عبر أنهر و #بحر_قزوين في إطار ممر الشحن “شمال – جنوب”، وسط توقعات أن تستغرق الرحلة فترة أقصر مقارنة بقناة #السويس.
وتقوم شركة التأجير التمويلي STLC بالتعاون مع مركز التصدير الروسي وشركاء من قطاع الأعمال بتنظيم شحنة تجريبية لشحن بضائع عبر الأنهر من الجزء الأوروبي لروسيا إلى بحر قزوين ومنها إلى ميناء في شمال #إيران.
وتهدف الخطوة لتقييم الفعالية التجارية والجدوى الاقتصادية لاستخدام ممر شحن يربط أنهرا في الجزء الأوروبي من روسيا ببحر قزوين في إطار #ممر الشحن “شمال – جنوب”.
مقالات ذات صلة الأورومتوسطي .. الاحتلال يبدأ في محو ما تبقى من بيت لاهيا وقتل وتهجير ساكنيها 2024/04/24وبناء على الشحنة التجريبية سيتم إعداد مقترحات محددة لتطوير مسار مائي متكامل في إطار ممر الشحن “شمال – جنوب”.
وقال مركز التصدير الروسي، في تقرير نشره أمس، إن سفينة شحن تحمل 3 آلاف طن من الشعير انطلقت من رصيف ميناء دوبوفكا في منطقة فولغوغراد باتجاه أحد الموانئ شمال إيران.
ومن المتوقع أن تستغرق الرحلة من 15 إلى 20 يوما وهي فترة أقصر مقارنة بالطريق التقليدي عبر قناة السويس، وبتكلفة أقل أيضا.
وممر الشحن “شمال – جنوب” هو مسار متعدد الوسائط من سان بطرسبرغ إلى ميناء مومباي في الهند بطول يبلغ 7.2 ألف كيلومتر ويمر عبر إيران.
ويعتبر الممر مسارا بديلا لطريق الملاحة البحري، الذي يربط بين أوروبا ودول الخليج والمحيط الهندي عبر قناة السويس، ويتضمن “شمال – جنوب” 3 مسارات شحن دولية: عبر بحر قزوين (باستخدام السكك الحديدية والموانئ) ومساران بريان غربي وشرقي.
المصدر: سواليف
كلمات دلالية: سواليف إيران بحر قزوين السويس إيران ممر ممر الشحن
إقرأ أيضاً:
اقتصادية قناة السويس: زيادة الإيرادات 32% واستقطاب 66 مشروعًا جديدًا
عقد مجلس إدارة الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس اجتماعه الرابع للعام المالي 2024-2025، برئاسة وليد جمال الدين، لمناقشة المؤشرات المالية واستعراض الموقف الترويجي للهيئة، بالإضافة إلى اعتماد مشروعات جديدة في قطاعات متنوعة.
زيادة الإيرادات بنسبة 32%أظهرت المؤشرات المالية للهيئة تحقيق صافي إيرادات فعلية قدرها 5 مليارات و673 مليون جنيه خلال النصف الأول من العام المالي 2024-2025، بزيادة قدرها 32% عن الفترة نفسها من العام المالي السابق. كما تجاوزت هذه الإيرادات توقعات الموازنة الحالية بنسبة 8%.
تنويع مصادر الدخلشهدت إيرادات الموانئ ارتفاعًا ملحوظًا، حيث مثلت 77% من إجمالي الإيرادات. كما زادت إيرادات الأنشطة الأخرى لتصل إلى 23%، مقارنة بمتوسط لم يتجاوز 8% خلال السنوات الخمس السابقة، مما يعكس نجاح الهيئة في تنويع مصادر الدخل.
استقطاب 66 مشروعًا جديدًا
نجحت الهيئة في استقطاب 66 مشروعًا جديدًا بإجمالي استثمارات 1، 755 مليار دولار، مما سيساهم في توفير 1600 فرصة عمل إضافية. وتنوعت هذه المشروعات بين مشروعات جديدة وتوسعات لمشروعات قائمة، مما يعكس الثقة في مناخ الأعمال بالمنطقة الاقتصادية.
اعتماد مشروعات جديدة بمليارات الدولاراتاعتمد مجلس إدارة الهيئة 4 مشروعات جديدة في قطاعات الغزل والنسيج والملابس الجاهزة والصناعات المعدنية بإجمالي استثمارات بلغت مليار و843، 5 مليون دولار. وتهدف هذه المشروعات إلى تلبية احتياجات السوق المحلية وتعزيز الصادرات.
مشروعات عملاقة في قطاعات متنوعةتضمنت المشروعات الجديدة مشروعات عملاقة مثل مشروع "إروجلو جلوبال التركية القابضة" لتصنيع الملابس الجاهزة والغزل والنسيج، ومشروع "شنغهاي هونر" الصيني لصناعة المنسوجات المنزلية، ومشروع "جيانجسو جوتاي" الصيني لصناعة الملابس الجاهزة، بالإضافة إلى مشروع "شين فينج إيجيبت" لإقامة أكبر مجمع صناعي متكامل للصناعات المعدنية.
اتفاقية تعاون لمكافحة التلوث البحرياعتمد مجلس إدارة الهيئة اتفاقية تعاون مع شركة بتروسيف لتنفيذ أعمال مكافحة التلوث البحري بالزيت في موانئ الأدبية والخنة والطور، في إطار جهود الهيئة للتوافق مع المعايير الدولية لحماية البيئة.