اختلت عجلة القيادة.. التحقيق في سقوط سيارة على شريط محطة مترو
تاريخ النشر: 23rd, April 2024 GMT
بدأت النيابة العامة، التحقيق في واقعة سقوط سيارة من أعلى كوبري، منذ قليل، على شريط مترو الأنفاق بمحطة محور روض الفرج، بالمرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو الأنفاق.
وطلبت النيابة الاستعلام عن وجود مصابين من عدمه جراء الحادث، وسرعة تحريات المباحث.
سقوط سيارة من أعلى الكوبري بقضبان محطة روض الفرجوكشفت التحقيقات الأولية، أن سيارة كانت تسير بسرعة أعلى كوبري محطة مترو الأنفاق روض الفرج، واختلت عجلة القيادة من السائق، ولم يستطع السائق السيطرة على المركبة، ما أدي إلى سقوطها على شريط المترو وتهشمت السيارة بالكامل.
وأضافت التحقيقات الأولية، أن الحادث أسفر عن إصابة قائد السيارة بكسور وكدمات، وتم نقله إلى المستشفى لتلقي العلاج اللازم، فيما يستمع رجال المباحث لأقوال الشهود وإجراء التحريات للوقوف على ملابسات الحادث.
اقرأ أيضاًجنايات الزقازيق تحيل أوراق المتهم بقتل شاب وسرقة ممتلكاته إلى المفتى
لـ19 مايو.. تأجيل إعادة محاكمة 4 متهمين فى قضية «أحداث مجلس الوزراء»
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: حوادث سقوط سيارة من أعلى كوبري محطة روض الفرج محطة مترو الأنفاق محطة محور روض الفرج
إقرأ أيضاً:
كوريا الجنوبية تصدر تقريرا عن النتائج الأولية لتحطم طائرة “جيجو إير”
#سواليف
قدمت سلطات #كوريا_الجنوبية تقريرا أوليا عن تحطم طائرة “جيجو” منخفضة التكلفة، لوكالة الطيران المدني الدولي، ولسلطات الولايات المتحدة وفرنسا وتايلاند، كاشفة عن السبب وراء المأساة.
وقال مسؤول إنه تم العثور على بقايا بط في محركي #الطائرة_الكورية التي تحطمت في ديسمبر الماضي، فيما لا تزال السلطات تحاول تحديد السبب وراء هذه الكارثة التي أودت بحياة 179 شخصا فيما نجا اثنان فقط.
وقال التقرير المؤلف من ست صفحات، والذي أصدرته السلطات الكورية الجنوبية بعد شهر من الحادث، إن كلا المحركين للطائرة بوينغ 737-800 احتويا على DNA من (بط بايكال)، وهو نوع من البط المهاجر الذي يطير إلى كوريا الجنوبية في فصل الشتاء في أسراب كبيرة.
مقالات ذات صلة مدينة سولوتورن السويسرية وسحر العدد 11 2025/01/28لكن التقرير لم يقدم أي استنتاجات أولية حول سبب هبوط الطائرة بدون إنزال العجلات، أو لماذا توقفت أجهزة تسجيل البيانات الخاصة بالرحلة عن العمل في الدقائق الأربع الأخيرة من الرحلة.
كما قال التقرير إنه بعد اصطدام الطائرة بحاجز إسمنتي أثناء هبوطها الاضطراري، نشب حريق ووقع انفجار جزئي. وتناثرت مقدمة الطائرة لمسافة تصل إلى 30-200 متر من الحاجز”، مقدما بعض الصور الجديدة لموقع الحادث.
وبين التقرير الأولي عن الخطوات التالية للتحقيق، مشيرا إلى أنه سيتم تفكيك المحركات، وفحص المكونات بشكل دقيق، وتحليل بيانات الرحلة وبيانات مراقبة الحركة الجوية، بالإضافة إلى التحقيق في السد الترابي، وأجهزة التوجيه المحلية، والأدلة على تعرض الطائرة لضربة من الطيور.
وكانت رحلة “جيجو إير” من بانكوك في 29 ديسمبر قد هبطت اضطراريا في مدرج مطار موآن، واصطدمت بحاجز اسمنتي يسمى “الموجهات”، مما أسفر عن مقتل جميع ركاب الطائرة وأفراد الطاقم باستثناء شخصين من أصل 181 شخصا كانوا على متن الطائرة.
وكانت وزارة النقل قالت في وقت سابق إن الأمر سيستغرق عدة شهور للتحليل والتحقق من بيانات الرحلة والتسجيلات الصوتية لقمرة القيادة التي توقفت عن التسجيل قبل أربع دقائق وسبع ثوان من وقوع الحادث، وكذلك ما يتعلق بتسجيلات الاتصالات مع برج المراقبة.
وكيل إمارة الرياض المساعد للحقوق يحضر حفل سفارة جمهورية اتحاد ميانمار بمناسبة اليوم الوطني لبلادها