السكك الحديدية تعلن بدء العمل بالتوقيت الصيفي.. تعرف على المواعيد الجديدة
تاريخ النشر: 23rd, April 2024 GMT
أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر عن بدء العمل بالتوقيت الصيفي اعتباراً من مساء يوم الخميس المقبل الموافق 25 / 4 / 2024.
وقالت الهيئة في بيان أمس، الاثنين: “عندما تصل الساعة 24:00 يتم تقديم الساعة 60 دقيقة فتصبح الساعة 1:00 صباحاً، على أن يتم استمرار مسير القطارات السائرة بالطريق بعد التوقيت الجديد، وتعتبر متأخرة على مواعيدها ساعة حتى تصل إلى محطة الوصول الانتهائية في هذه الليلة”.
وتستعد مصر لبدء تطبيق التوقيت الصيفي 2024، تنفيذا للقانون رقم 24 لسنة 2023، في شأن تقرير التوقيت الصيفي، والذي ينص على أنه "اعتبارا من الجمعة الأخيرة من شهر أبريل حتى نهاية يوم الخميس الأخير من شهر أكتوبر من كل عام ميلادي، تكون الساعة القانونية في جمهورية مصر العربية هي الساعة بحسب التوقيت المتبع مقدمة بمقدار ستين دقيقة".
ومن المقرر تطبيق التوقيت الصيفي آخر جمعة في شهر أبريل الجاري، ويكون بتقديم الساعة 60 دقيقة كاملة، وبذلك تكون الساعة 12 صباحا هي الواحدة، ليستمر إلى يوم 28 أكتوبر 2024.
وفي سياق منفصل، عقدت الهيئة للتعريف بمفاهيم وأهمية الولاء الوظيفى داخل الهيئة القومية لسكك حديد مصر، مع التأكيد على زيادة شعور العاملين بالولاء تجاه هيئتهم، مما يؤدى إلى تحسين الأداء الوظيفى للعامل وزيادة الإنتاجية وتحسين جودة العمل، مما يسهم بتحقيق بيئة عمل صحية وإيجابية.
ونوهت الهيئة إلى أن الأشخاص الذين يملكون حس الانتماء الوظيفي يسعون دائما نحو الارتقاء بأنفسهم ومهاراتهم سعيا منهم لإثبات ذواتهم في أعمالهم ويكونوا أكثر استعدادا لتقديم أفكار جديدة ومساهمات خلاقة في تطوير طرق وأساليب العمل وتساهم في رفع وتيرة العمل وتحسين ظروفه، وهذا بدوره يفتح الباب لحصول العامل على مراتب أعلى في التدرج الوظيفي والمادى، وتكون علاقة الموظفين الذين يشعرون بالانتماء الوظيفى بزملائهم ومكان عملهم أفضل وأقوى، كما يصبحون قلعة التصدى الأولى فى وجه أى شخص يسعى للمساس بالهيئة.
في السياق نفسه، أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر تعديل التوقيت الصيفي بداية من يوم الجمعة المقبل الموافق 26 أبريل 2024.
وأوضحت الهيئة، أنه اعتبارا من هذا التوقيت يكون قيام القطارات وفقا لمواعيدها المدرجة بالجدول والمعمول به حاليا والتعليمات اللاحقة والقطارات التي تكون سائرة بالطريق يستمر مسيرها بعد التوقيت الجديد وتعتبر متأخرة على مواعيدها ساعة حتى تصل إلى محطة الوصول الانتهائية خطوط الطوالي في هذه الليلة فقط.
وبحسب تعليمات الهيئة، فإن القطارات التي تبدأ مسيرها من محطة قيامها الساعة ۲۳:۰۰ وحتى الساعة ٢٣:٥٩ تقوم متأخرة ساعة، وهي كما يلي:
- قطار ٢٠٠٨ من محطة القاهرة (موعده الساعة ٢٣:٠٠ يقوم الساعة ٠٠:٠٠ حسب التوقيت الصيفي).
- قطار ١٠٠٨ من محطة القاهرة (موعده الساعة ۲۳:۱٥ يقوم الساعة ٠٠:١٥ حسب التوقيت الصيفي).
- على محطة القاهرة قيام قطار ۱۰۱۰ (موعده الساعة ٠٠:٠٥ يقوم الساعة ٠١:٠٥ حسب التوقيت الصيفي).
- قطار ١٩٠٢ من محطة القاهرة (موعده الساعة ٠٠:٢٠ يقوم الساعة ٠١:٢٠ حسب التوقيت الصيفي).
- قطار ٣٠٠٦ من محطة القاهرة (موعده الساعة ٠٠:٥٠ يقوم الساعة ٠١:٥٠ حسب التوقيت الصيفي).
- قطار ٨٩٠ من محطة القاهرة (موعده الساعة ٢٣:٣٠ يقوم الساعة ٠٠:٣٠ حسب التوقيت الصيفي).
- قطار ٨٣٣ من محطة أسوان (موعده الساعة ٠٠:١٠ يقوم الساعة ١:١٠ حسب التوقيت الصيفي).
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السكك الحديدية التوقيت الصيفي القطارات مواعيد قيام القطارات السكة الحديد حسب التوقیت الصیفی من محطة القاهرة السکک الحدیدیة یقوم الساعة
إقرأ أيضاً:
رئيس الوزراء يبحث تنفيذ مشروع للحد من حوادث السكك الحديدية بشراكة سلوفينية
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، مساء اليوم بمقر الحكومة بالعاصمة الإدارية الجديدة، اجتماعًا مع بوروت باهور، رئيس جمهورية سلوفينيا السابق، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، والسفير ساشو بودلسنيك، سفير سلوفينيا لدى القاهرة، والسفير ياسر هاشم، نائب مساعد وزير الخارجية لشئون دول وسط أوروبا، وميخا يورجيتس، الرئيس التنفيذي لشركة لانكوم (LANcom)، وعدد من مسئولي شركة لانكوم.
واستهل رئيس الوزراء الاجتماع بالترحيب بـ بوروت باهور، رئيس جمهورية سلوفينيا السابق والوفد المرافق له، مُشيدًا بالعلاقات المصرية-السلوفينية في ظل ما يجمع البلدين من علاقات متميزة، ومؤكدًا رغبة مصر في تطوير العلاقات المشتركة بين الجانبين في شتى المجالات.
وفي غضون ذلك، أكد الدكتور مصطفى مدبولي أن العلاقات المتميزة التي تجمع مصر وسلوفينيا هي جزء من العلاقات الوثيقة التي تربط مصر بالاتحاد الأوروبي.
كما رحّب رئيس الوزراء بمسئولي شركة "لانكوم" السلوفينية العاملة في مجال أنظمة السكك الحديدية، مُعربًا عن تطلعه للتعاون مع الشركة من خلال مشروع مُقدم من جانبها بشأن منع حوادث القطارات باستخدام الذكاء الاصطناعي.
بدوره، أعرب بوروت باهور، رئيس جمهورية سلوفينيا السابق، عن سعادته لزيارة مصر مرة أخرى، حيث كان قد سبق له زيارة القاهرة أكثر من مرة خلال فترة توليه مسئولية الرئاسة السلوفينية.
وطلب "باهور" نقل تحياته إلى الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، مؤكدُا أن مصر وسلوفينيا استطاعا على مدار الأعوام الماضية بناء علاقات متميزة للغاية.
وأشاد رئيس جمهورية سلوفينيا السابق بما تبذله الحكومة المصرية من جهود كبيرة، أسهمت في بناء دولة قوية يحترمها العالم أجمع، مثمنًا كذلك الدور المحوري للدولة المصرية للحفاظ على الأمن والاستقرار في منطقة الشرق الأوسط.
وخلال اللقاء، أعرب ميخا يورجيتس، الرئيس التنفيذي لشركة لانكوم، عن تقديره لهذه الزيارة إلى مصر برفقة عدد من مسئولي الشركة السلوفينية، لافتًا إلى أنه منذ سنوات، تضع "لانكوم" السوق المصرية ضمن أهم الأسواق المستهدفة لإقامة مشروعات جديدة بها، وأن الشركة لديها مجموعة من الأفكار الجيدة التي يُمكن من خلالها رفع كفاءة السكك الحديدية المصرية.
وأوضح " يورجيتس" أن "لانكوم" هي شركة عائلية سلوفينية تعمل في مجال أنظمة السكك الحديدية، ولديها مشروع لمنع حوادث القطارات باستخدام الذكاء الاصطناعي، من خلال مشروع تجريبي سيتم خلاله تجهيز القطارات بأحدث تقنيات الاستشعار، قائلًا: نسعى لتنفيذ هذا المشروع في مصر بالتعاون مع شريك محلي.
وأكد الرئيس التنفيذي لـ"لانكوم" أن الشركة ستمول المشروع من خلال إحدى جهات التمويل السلوفينية.
وخلال اللقاء، رحّب الفريق مهندس كامل الوزير برئيس جمهورية سلوفينيا السابق، ومسئولي شركة "لانكوم"، مشيرًا إلى أن الشركة تعمل في مجال السكك الحديدية ولديها خبرة في مشروعات نظم الحماية والحد من حوادث السكك الحديدية، ونحن نتطلع للتعاون مع الشركة في هذا المجال.
وأضاف الفريق مهندس كامل الوزير: لدينا بالفعل عدد من الشركات العالمية التي تعمل في مجال نظم معلومات السكك الحديدية، وسننظر ما الجديد الذي يمكن أن تقدمه لنا الشركة في مجال الحماية والحد من حوادث السكك الحديدية.
وأشار نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، إلى أنه تم الاتفاق مع مسئولي الشركة السلوفينية على أن يكون هناك مشروع تجريبي سيتم تطبيقه على أحد خطوط السكك الحديدية.
وأوضح الوزير أن مدى نجاح المشروع التجريبي هو الذي سُيحدد قرار الانتقال لتنفيذ المشروع على نطاق أكبر أم لا.
وفي ختام الاجتماع، أعرب رئيس الوزراء عن تطلعه لتحقيق تقدم مع الشركة السلوفينية في هذا المشروع الذي سيكون مفيدا للغاية لشبكة السكك الحديدية المصرية، مُوجهًا بتشكيل فريق فني لمناقشة تفاصيل المشروع واختيار موقع المشروع التجريبي.
فريدة سيف النصر: الست لو عدت الـ 60 سنة من حقها تقلع الحجاب شرعًا