الاتحاد الأوروبي يبدأ اتصالات مع صنعاء لخفض التصعيد في البحر الأحمر
تاريخ النشر: 23rd, April 2024 GMT
الجديد برس:
بدأ الاتحاد الأوروبي خلال اليومين الماضيين، اتصالات مكثفة لخفض التصعيد مع صنعاء، ويأتي ذلك في أعقاب تقليص سفنه الحربية في البحر الأحمر.
وأفادت مصادر إعلامية بأن بعثة الاتحاد الأوروبي العسكرية في البحر الأحمر والمعروفة بـ”أسبيدس” بدأت اتصالات عبر سلطنة عُمان مع صنعاء.
وتهدف الاتصالات، وفق المصادر، لتنسيق حركة مرور السفن الأوروبية في البحر الأحمر، كما تهدف الاتصالات لعدم وقوع اشتباكات جديدة بين الطرفين.
وتتزامن الاتصالات الأوروبية مع حراك يقوده المبعوث الأممي، للدفع نحو تقدم بالمسار السياسي في اليمن.
وكانت دول عدة في الاتحاد الأوروبي أعلنت في وقت سابق سحب بوارجها من البحر الأحمر بعد نحو شهرين من الانتشار ضمن بعثة الاتحاد العسكرية. وآخر تلك الدول ألمانيا التي أعلنت سحب الفرقاطة “هيسن”.
وجاء تقليص عدد البوارج المشاركة في البعثة الأوروبية عقب بيان للبعثة اعترفت فيه بتعرضها لهجمات وكشفت فيه شراسة المواجهة مع قوات صنعاء في البحر الأحمر.
وتشير الخطوة الأوروبية إلى فشل خططها لعسكرة البحر الأحمر لا سيما مع المخاوف من تصاعد وتيرة المواجهة مع إعلان قوات صنعاء توسيع عملياتها صوب المحيط الهندي.
المصدر: الجديد برس
كلمات دلالية: الاتحاد الأوروبی فی البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
كانت بطريقها إلى مصر.. سفينة صينية تقطع كابلات الاتصالات بشمال أوروبا
أعلن الجيش الدنماركي، الأربعاء، أنه "يتابع عن قرب" سفينة شحن صينية، ألقت مرساتها في مضيق "كاتغات"، الذي يفصل السويد عن الدنمارك، غرب بحر البلطيق، مما تسبب في انقطاع كابلات اتصالات موجودة في قاع البحر.
وأكد الجيش عبر منشور على صفحته الرسمية في منصة "إكس"، تواجد وحدة بحرية تابعة له، في المنطقة التي توجد بها السفينة الصينية "يي بنغ 3"، والتي تقع داخل المياه الإقليمية الدنماركية.
ويأتي ذلك إثر ورود تقارير عن قطع كابلات خاصة بخطي اتصالات، موجودة في قاع البحر، تربط دول عدة في شمال أوروبا.
مواقع تتبع الملاحة البحرية تشير إلى توقف السفينة الصينية "يي بنغ 3" قرب مكان انقطاع الكابلات (Reuters).ولا يعرف حتى الآن، ما إذا كانت البحرية الدنماركية احتجزت السفينة وطاقمها، خصوصاً أن منشور الجيش الدنماركي قال إنه ليس لديه أي تعليق إضافي حول الحادث.
وكانت مواقع تتبع الملاحة البحرية أشارت إلى أن سفينة الشحن الصينية "يي بنغ 3"، أبحرت من ميناء "أوست لوغا" الروسي، الواقع على بحر البلطيق، في رحلتها نحو ميناء بورسعيد المصري. لكنها أنزلت مرساتها في المنطقة التي قُطعت فيها كابلات الاتصالات، المكونة من حزمة ألياف بصرية، لنقل المعطيات بسرعة فائقة.
وأشارت معطيات أولية، إلى انقطاع الكابل الأول، الذي يمر في قاع البحر، ويؤمن خدمة الإنترنت بين ليتوانيا والسويد، الأحد الفارط. ثم سرعان ما أعلن عن انقطاع خط اتصالات محوري آخر، يؤمن الاتصالات بين ألمانيا وفنلندا، في اليوم الموالي.
وفي حال تأكيد مسؤولية السفينة الصينية عن قطع كابلات الاتصالات، الموجودة في قاع بحر البلطيق، التي تؤمن الاتصالات بين بلدان أوروبا الشمالية، فلن تكون تلك المرة الأولى التي يحدث فيها ذلك.
وسبق أن اعترفت الصين، بداية أغسطس الماضي، بمسؤولية سفينة شحن مسجلة في هونغ كونغ عن إلحاق الضرر بأنبوب نقل الغاز الطبيعي المعروف باسم "بالتيك كونكتور"، الذي ينقل الغاز بين إستونيا وفنلندا.
ورغم تأكيد مسؤول صيني، أن بلاده "تعطي أهمية كبيرة لحماية البنية التحتية في قاع البحر"، إلا أن تكرار الحوادث التي تتسبب فيها سفن صينية، زاد من حجم التوتر، مما دفع وزير الدفاع الألماني، بوريس بوتريوس، إلى التصريح بأن الأضرار التي لحقت بخطي كابلات الاتصالات تحت سطح البحر قد تكون "ناجمة عن نشاط تخريبي، يندرج ضمن حرب هجينة"
لكن الوزير الألماني لم يحدد مسؤولية الأطراف التي تشن تلك الحرب.
وفي نفس الوقت، أعرب وزيرا الدفاع في السويد ولتوانيا، في بيان مشترك، عن قلقهما الشديد من الحادث، الذي يتزامن مع استمرار الحرب الروسية في أوكرانيا.