مقاتلة F-16 الأميركية قريباً بدون طيار
تاريخ النشر: 22nd, April 2024 GMT
سرايا - تستعد أول 3 مقاتلات أميركية من طراز "F-16 Fighting Falcons" بعد هبوطها في قاعدة إيجلين الجوية بولاية فلوريدا، إلى إجراء تعديلات تتعلق بقدرات الطيران الذاتي المستقل ضمن برنامج "Venom".
ويهدف هذا البرنامج إلى تسريع اختبار التكنولوجيا المستقلة على الطائرات المأهولة وغير المأهولة في الولايات المتحدة، على أمل أن تساعد هذه التكنولوجيا المستقلة التي تم اختبارها، في صياغة خطط لإنشاء أسطول من الطائرات بدون طيار ذاتية الطيران، المعروفة باسم الطائرات المقاتلة التعاونية "CCA"، وذلك بحسب ما ذكره موقع "Warrior Maven".
وتُركز القوات الجوية الأميركية على إنشاء أسطول يضم ما لا يقل عن 1000 مقاتلة من طائرات "CCA"، باستخدام القدرات المستقلة للطيران بجانب مقاتلات مثل "F-35" أو عائلة أنظمة الهيمنة الجوية المستقبلية من الجيل التالي.
وأكد قائد الاختبار التطويري لبرنامج "VENOM"، روس إلدر، قدرة البرنامج على إعادة تعريف نماذج القتال الجوي من خلال تعزيز وظائف مستقلة جديدة للمنصات المأهولة وغير المأهولة الحالية والمستقبلية.
وأشار إلى أن هذه المبادرة لا تتعلق فقط بالاختبار، لكن بقيادة خطوة محسوبة نحو "عصر جديد للطيران"، لافتاً إلى أنه سيتم اختبار برنامج "VENOM" بدقة، من قبل سرب اختبار الطيران الأربعين، وسرب الاختبار والتقييم رقم 85، على غرار بروتوكولات الاختبار لطائرات "F-16"، و"F-15".
كما أكد قائد الاختبار التشغيلي للبرنامج، جيريمي كاستور، أن الموقع المشترك لطياري الاختبار التطويري والتشغيلي يُسهّل التبادل السلس للمعرفة والخبرة، وبالتالي تعزيز عملية الاختبار.
ويُعد دمج التكنولوجيا المستقلة في الطائرات العسكرية مثل طائرة "F-16" بمثابة تغيير جذري في قواعد اللعبة، وذلك وفقا لموقع "Warrior Maven".
وأوضح الموقع المختص بالشؤون العسكرية، أن تطوير برنامج "VENOM" يهدف إلى تقليل المخاطر التي يتعرض لها الطيارون البشر، وتعزيز الكفاءة والفعالية التشغيلية.
ويمكن للأنظمة المستقلة معالجة المعلومات واتخاذ القرارات بشكل أسرع من البشر، ما قد يمنحها ميزة في بيئة القتال الجوي سريعة الخطى.
ويؤكد وجود الطيارين في قمرة القيادة أثناء مرحلة اختبار برنامج VENOM أهمية الإشراف البشري في الأنظمة المستقلة.
وسلط جو جانيون، قائد سرب الاختبار والتقييم رقم 85 في قاعدة إيجلين، الضوء على جانب "الإنسان في الحلقة" من هذا الاختبار، ما يضمن مشاركة الطيار في التحكم الذاتي في الوقت الفعلي والحفاظ على القدرة لبدء وإيقاف خوارزميات محددة، لافتاً إلى أنه "لن تحلق طائرة VENOM بمفردها دون عنصر بشري".
ويمكن أن يؤدي دمج الأنظمة المستقلة في الطائرات المقاتلة إلى تكتيكات واستراتيجيات ومبادئ جديدة.
وقد تصبح الطائرات القتالية التعاونية، التي تعتمد على برامج مثل "VENOM"، عنصراً أساسياً في القوات الجوية المستقبلية، حيث ستعمل جنباً إلى جنب مع الطائرات المأهولة لتحقيق أهداف المهمة.
المصدر: وكالة أنباء سرايا الإخبارية
إقرأ أيضاً:
باحثون: الأنف يكشف خطر الزهايمر مبكراً
طوّر باحثون اختبارات شم، يشم فيها المشاركون علامات الروائح الموضوعة على بطاقة، لتقييم قدراتهم على تمييز الروائح وتحديدها وتذكرها.
ووجدوا أن المشاركين تمكنوا من إجراء الاختبار بنجاح في المنزل، وأن كبار السن الذين يعانون من ضعف إدراكي سجلوا درجات أقل في الاختبار مقارنةً مع البالغين الأيوياء إدراكياً.
وحسب "ساينس دايلي"، طوّر باحثون في مستشفى ماساتشوستس العام هذا الاختبار، بالتعاون مع مختبر الترجمة العصبية الشمية، ومركز ماكناس لصحة الدماغ.
ولتقييم اختبار الشم، قارن الباحثون نتائج اختبارات المشاركين مع نتائج اختبارات الذين فقدوا حاسة الشم، ونتائج اختبارات أخرى مع آخرين طبيعيين إدراكياً.
تراجع تمييز الروائحووجد فريق البحث أن القدرة على تمييز الروائح والذاكرة والتمييز تتراجع مع التقدم في السن.
كما وجدوا أن كبار السن الذين يعانون من ضعف إدراكي خفيف سجلوا درجات أقل في تمييز الروائح والتعرف عليها مقارنةً مع كبار السن الطبيعيين إدراكياً.
وبشكل عام، وجد الباحثون أن المشاركين أجروا الاختبار بنجاح متساوٍ بغض النظر عما إذا كانوا تحت إشراف مساعد باحث أم لا، ما يعني إمكانية إجراء الاختبار في المنزل.
وقال الباحث الرئيسي مارك ألبرز: "تشير نتائجنا إلى إمكانية استخدام اختبار الشم في بيئات البحث السريري، وبين كبار السن، للتنبؤ بالأمراض العصبية التنكسية وتطور الأعراض السريرية".
مصرع 3 أشخاص من أسرة واحدة نتيجة تسريب غاز داخل شقة بأسوان