الحارثي يحصد المركز الثاني في بطولة العالم للتحمل بإيطاليا
تاريخ النشر: 22nd, April 2024 GMT
مسقط- الرؤية
حقق المتسابق أحمد الحارثي جائزة المركز الثاني في السباق الثاني لبطولة العالم للتحمل التي جرت على أرضية حلبة إيمولا الإيطالية، على متن سيارة (بي ام دبليو) ام 4 التي تحمل الرقم 46 وبفارق ضئيل عن صاحب الصدارة سيارة ( بي ام دبليو) الأخرى التي تحمل الرقم 31 لفريق دبليو ار تي.
ووصل الحارثي بمعية زميليه العالمي الإيطالي فانتينو روسي والبلجيكي مكسيم مارتن إلى منصة التتويج الأولى لهم في هذه البطولة بعد إحراز الفريق المركز الرابع في الجولة الافتتاحية في قطر.
وكان الحارثي المدعوم في هذه البطولة من وزارة الثقافة والرياضة والشباب وأوكيو وعمانتل وبي ام دبليو عمان، أول من جلس خلف مقود سيارة (بي ام دبليو) ام 4 فئة (جي تي 3) وانطلق من المركز الثالث عند بداية السباق ولكنه سرعان ما استغل هفوة المتسابق الذي أمامه في اللفة الأولى للسباق ليكمل الساعة الأولى بأكملها في المركز الثاني قبل أن يعود أدراجه إلى مركز الصيانة للتوقف الإجباري، ومن ثم يدخل الحلبة لتكملة الجزء المتبقي له والساعه الثانية من السباق.
وخلال فترته في الساعة الثانية من السباق واصل الحارثي ضغطه على المتصدر المؤقت سيارة البورشة رقم 92 وقلل الفارق فقط إلى أقل من ثانية واحدة، لكن رحلة الحارثي انتهت مع ختام دوره في السياقة وتسليمه راية التحدي للمتسابق البطل الإيطالي فالنتينو روسي، والذي واصل المشوار بقوة لكي لا يترك المجال للآخرين للدخول في المنافسة على المركز الثاني.
وواصل صاحب الأرض الإيطالي روسي قيادة سيارة (بي ام دبليو) بكل اقتدار خلال الساعتين وأنهى دوره من السياقة بعد حوالي ساعتين وسط تشجيع مستمر له من أصحاب الدار، واقتنع روسي بالمركز الثاني رغم قلة الفارق بينه وبين المتصدر سيارة (بي ام دبليو) الأخرى ليعود أدراجه نحو مركز الصيانة لتسليم السيارة للبلجيكي مكسيم مارتن لإنهاء السباق في الوقت المتبقي منه.
وكان المتسابق مكسيم مارتن قريبا من تسجيل إنجاز للفريق دبليو ار تي بعدما تصدر السباق لفترة، لكنه تعرض لعقاب من قبل اللجنة المنظمة وكان عليه التوقف الإجباري في مرآب الصيانة كعقوبة، هذا الأمر أدى إلى تأخره من جديد إلى المركز الثاني خلف سيارة بي ام بليو الأخرى لينهي مكسيم السباق الثاني من البطولة في المركز الثاني وإضافة نقاط جديدة إلى رصيد الفريق ليحصدالفريق 36 نقطة بعد هذا السباق.
وعبر المتسابق أحمد الحارثي عن سعادته بهذا القوز، مضيفا: "كان بالإمكان تحقيق الفوز بالمركز الأول لولا العقوبة التي تعرض لها السائق مكسيم مارتن أثناء فترة قيادته للسباق، ولكننا مقتنعين بأننا نملك كل إمكانيات الفوز في كل مرة نشارك بها في هذه البطولة، وفريقنا قوي ولدينا فريق فني مميز ونحن كسائقين طبعا عملنا استراتيجية تتناسب مع إمكانيات السيارة والحلبة، وسنكون متواجدين بقوة بكل السباقات القادمة".
وستكون الجولة القادمة من البطولة على حلبة فرانكوشامب البلجيكية في 11 مايو المقبل.
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
كلمات دلالية: المرکز الثانی بی ام دبلیو
إقرأ أيضاً:
380 مشاركًا في السباحة المفتوحة وكرة الماء بـ”دبي الدولية للألعاب المائية”
اختتمت منافسات بطولتي السباحة في المياه المفتوحة وكرة الماء ضمن بطولة دبي الدولية للألعاب المائية 2025، بمشاركة تجاوزت 380 رياضيا ورياضية، بينهم أكثر من 300 سباح في سباق المياه المفتوحة، و80 لاعبًا في منافسات كرة الماء، وذلك خلال الفعاليات التي أقيمت على شاطئ جميرا ومجمع حمدان الرياضي يومي السبت والأحد الماضيين.
وانطلقت بطولة دبي الدولية للألعاب المائية في الأسبوع الأخير من مارس الماضي، بتنظيم مشترك بين مجلس دبي الرياضي، واتحاد الإمارات للسباحة، ومجمع حمدان الرياضي، وبالشراكة مع أكاديمية أبيكس الرياضية، لتنظيم خمس فعاليات مختلفة ضمن الحدث، إلى جانب التعاون مع عدد من الأكاديميات الرياضية الخاصة، وتستمر البطولة حتى 20 أبريل الجاري.
وأشاد عبدالله شهداد، مدير مجمع حمدان الرياضي ونائب رئيس اللجنة المنظمة للبطولة، بالتعاون المثمر بين الجهات الحكومية والخاصة في تنظيم الحدث، مؤكداً أن البطولتين شهدتا مشاركة سباحين من أكثر من 30 جنسية، تراوحت أعمارهم بين 7 و61 عامًا، إلى جانب تنظيم فعاليات مجتمعية ورياضية مرافقة جذبت جمهورًا غفيرًا.
وتنطلق الأسبوع المقبل منافسات السباحة الفنية، وتستمر لمدة يومين ضمن البطولة، على أن تُختتم البطولة بمنافسات السباحة الرسمية التي ستقام خلال الفترة من 18 إلى 20 أبريل بمجمع حمدان الرياضي، وهي منافسات معتمدة رسميًا من الاتحاد الدولي للسباحة، وتؤهل للمشاركة في بطولة العالم للألعاب المائية – سنغافورة 2025.وام