أغنية مطربة تنزانية تثير ضجة في كينيا
تاريخ النشر: 22nd, April 2024 GMT
أحدثت كريستينا شوشو، وهي واحدة من أشهر موسيقيي الإنجيل في شرق أفريقيا، ضجة في كينيا بعد أن أصدرت إعلانا تشويقيا لأغنيتها الجديدة بعنوان زاكايو.
كريستينا شوشوباللغة السواحيلية ، يغني شوشو ، "كان هناك رجل يدعى زاكايو ، رئيس جامعي الضرائب ورجل ثري لقد سعى ليرى أي نوع من الأشخاص كان يسوع."
وتكهن بعض الناس في كينيا، حيث يحظى المغني التنزاني بعدد كبير من المتابعين، بأن الأغنية قد تكون عن الرئيس الكيني ويليام روتو.
يشير إليه بعض الكينيين بسخرية باسم زاكاي، السواحلية للشخصية التوراتية زكا، الذي يصور في الكتاب المقدس جامع ضرائب جشع تسلق شجرة لرؤية يسوع.
حصل السيد روتو على لقب زاكايو لأنه فرض مجموعة من الضرائب الجديدة ، ورفع الضرائب القديمة ، منذ انتخابه رئيسا في أغسطس 2022.
وقد جعله ذلك لا يحظى بشعبية لدى العديد من الكينيين الذين يعتقدون أنه خان وعده الانتخابي بالدفاع عن مصالح المحتالين، أولئك الذين يكافحون ماليا.
يشير بعض الكينيين بسخرية إلى الرئيس ويليام روتو باسم زاكايو السواحيلية للشخصية التوراتية زكا ، الذي يصور في الكتاب المقدس المسيحي على أنه جامع ضرائب جشع تسلق شجرة لرؤية يسوع.
ويرجع ذلك إلى أن روتو فرض مجموعة من الضرائب الجديدة، ورفع الضرائب القديمة، منذ انتخابه رئيسا في أغسطس 2022، مما جعله لا يحظى بشعبية لدى العديد من الكينيين الذين يعتقدون أنه خان تعهده الانتخابي بالدفاع عن مصالح "المحتالين" - أولئك الذين يكافحون ماليا.
وأقر روتو بأن الضرائب "مؤلمة"، لكنه قال في خطاب ألقاه بمناسبة عيد الاستقلال في 12 ديسمبر/كانون الأول إن التضحيات التي تقدمها الأمة "ستجعل مقاتلينا من أجل الحرية فخورين".
بالنسبة له، فإن زيادة الضرائب ضرورية للحد من الاقتراض الحكومي، وخفض الدين الوطني، الذي ارتفع إلى 10 تريليونات شلن (65 مليار دولار؛ 51 مليار جنيه إسترليني)، على الرغم من أن روتو ورث الكثير من هذا من الحكومات السابقة.
وقال: "لقد اتخذنا الخيارات الصحيحة، واتخذنا في بعض الأحيان قرارات صعبة ومؤلمة للغاية، لتوجيه كينيا من حافة الهاوية الكارثية لضائقة الديون".
كما أن الرئيس لا يمانع في مقارنته بالشخصية التوراتية.
وقال مازحا في مايو: "بما أنه تمت الإشارة إلي بالفعل باسم زاكايو في بعض المناطق ، فربما سيكون لدينا يوم لتحصيل الضرائب".
لكن العديد من الكينيين لا يتفقون معه. تهيمن آلام الضرائب على المحادثات اليومية ، خاصة مع ارتفاع تكاليف المعيشة.
ويقولون أيضا إن الضرائب تساعد فقط في تمويل البذخ في الحكومة بدلا من تحسين الخدمات العامة.
وقد نما هذا التصور، وخاصة بعد أن أثار مراقب الميزانية في كينيا - وهو مكتب مستقل يشرف على استخدام الأموال العامة - مؤخرا القلق بشأن الضرائب المرتفعة وسط الإنفاق "المسرف"، بما في ذلك على السفر المحلي والدولي من قبل المسؤولين الحكوميين. ومنذ ذلك الحين، تم الإعلان عن تخفيضات في الميزانية، وتم تخفيض الإنفاق على الرحلات الخارجية.
ودافع الرئيس روتو، الذي قام بأكثر من 40 رحلة إلى الخارج في نحو عام، عن سفره، قائلا: "إنه يسعى للحصول على استثمارات أجنبية وفرص عمل للكينيين.
وفي الوقت نفسه تقريبا، فقدت 70,000 وظيفة في القطاع الخاص وسط ارتفاع حاد في تكاليف التشغيل، وإغلاق بعض الشركات، وفقا لأحدث تقرير صادر عن اتحاد أصحاب العمل الكينيين (FKE).
ويحذر من خطر فقدان المزيد من الوظائف ، مشيرا إلى أن 40٪ من أصحاب العمل ما زالوا يفكرون في تقليص عملياتهم.
ودعت اللجنة الحكومة إلى مراجعة الضرائب، لكن الشركات تشكو من أن الحكومة لا تستمع.
ونفت الحكومة الكينية حدوث خسارة صافية في الوظائف منذ وصول روتو إلى السلطة، وتقول إنها خلقت مئات الآلاف من الوظائف في القطاع العام، وتفاوضت على فرص عمل للكينيين للعمل في الخارج.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: شرق إفريقيا كينيا ويليام روتو فی کینیا
إقرأ أيضاً:
تقرير: معظم الشباب والمراهقين الذين يحاولون الهجرة عبر مضيق جبل طارق يأتون من شمال المغرب
قدمت منظمة « كاميناندو فرونتيراس » تقريرها السنوي لعام 2024 بعنوان « مراقبة الحق في الحياة »، والذي وثّقت فيه 10,457 حالة وفاة هذا العام بين المهاجرين الذين حاولوا الوصول إلى إسبانيا، منهم 110 ضحايا على طريق مضيق جبل طارق.
يتضمن التقرير قسمًا خاصًا بمدينة سبتة والضحايا الذين لقوا حتفهم على هذه الحدود البرية بين المغرب وإسبانيا، خاصة في محاولات المهاجرين عبور البحر سباحة عند الحاجز البحري.
تزايد الضحايا بشكل مطرديُشير التقرير إلى أن « عدد الضحايا في الحدود الغربية بين أوربا وإفريقيا خلال عام 2024 تجاوز عدد العام الماضي، مما يعكس تصاعدًا في تأثير السياسات المرتبطة بالموت وفقًا للبيانات التي وثقتها منظمتنا ».
من بين إجمالي الضحايا، بلغ عدد الوفيات في طريق المضيق 110، مما يمثل زيادة بنسبة 58% في الحوادث المميتة مقارنة بالعام الماضي. ويُسجل التقرير متوسطًا يوميًا يبلغ 30 حالة وفاة، تشمل نساءً وأطفالًا وبالغين، بالإضافة إلى اختفاء 131 قاربًا بمن كانوا على متنها.
« هل سأرى أمي؟ »تُسلط المنظمة الضوء على الوضع المأساوي الذي يعيشه شمال المغرب، حيث يؤدي الاختناق الاقتصادي إلى زيادة محاولات الدخول إلى سبتة، التي غالبًا ما يكون أبطالها من القُصّر.
يصف التقرير وضع الأطفال في طريق المضيق بـ »المروع »، حيث يمثل الأطفال 20% من الضحايا، وهي أعلى نسبة مسجلة على طرق الهجرة إلى إسبانيا. ويُشير التقرير إلى أن القيود التي فرضها إغلاق الحدود بسبب جائحة كوفيد-19 ساهمت في تفاقم الوضع، إذ أدت إلى خنق المدن المحيطة بسبتة وتقليص فرص العمل والمستقبل.
ويذكر التقرير أن « معظم الشباب والمراهقين يأتون من شمال المغرب، خاصة من الفنيدق، تطوان، طنجة، القصر الصغير، بالإضافة إلى مناطق ريفية مثل بني أحمد ومناطق أخرى مثل سلا، فاس، مكناس، قلعة السراغنة. في السابق، كان القرب الجغرافي هو الدافع الأساسي للهجرة، لكن الآن تلعب وسائل التواصل الاجتماعي دورًا كبيرًا في تنظيم محاولات العبور ».
تجارب شخصيةأ.م.، شاب تطواني يبلغ من العمر 15 عامًا، يروي تجربته: « حاولت العبور أكثر من مرة، الحقيقة تسع مرات. في كل مرة كانت الشرطة المغربية تقبض عليّ وتضربني قبل أن تضعني في سيارة الدورية. أحيانًا كانوا ينقلونني إلى فاس ويتركونني في الشارع عاريًا إلا من ملابس السباحة. شعرت بالإهانة والخوف. كنت فقط أريد دخول سبتة للعمل ومساعدة أسرتي وأمي ».
يُضيف: « في إحدى الليالي الضبابية من غشت، تمكنت من العبور بعد 12 ساعة. كنت أسبح وأرتاح كل ساعتين، وكانت المياه باردة جدًا، لكنني واصلت حتى وصلت صباحًا. في محاولاتي السابقة، كنت أعبر مع أصدقاء، بعضهم نجح، والبعض الآخر لا نعرف مصيرهم. في حينا اختفى الكثير من الشباب. لا أحد يعرف أين هم. هل تعلم متى سأرى أمي مرة أخرى؟ ».
وسائل التواصل الاجتماعي والمآسييُبرز التقرير دور وسائل التواصل الاجتماعي في تغيير أنماط الهجرة، حيث أصبحت وسيلة لتنظيم محاولات العبور الجماعية. ويشير إلى زيادة في عدد الفتيات المراهقات اللاتي يحاولن العبور سباحة، رغم أنهن غير مرئيات في الشوارع.
ويُنتقد التقرير غياب استجابة حكومية فعالة للتعامل مع هذه الظاهرة، حيث تُركز السياسات الحالية على الرقابة الحدودية بدلاً من حماية الأرواح.
وينتقد التقرير بشدة نقص كفاءة عمليات الإنقاذ، حيث يصفها بأنها غير كافية ولا تُلبي معايير الاستجابة الطارئة. ويُشير إلى أن العديد من القوارب، حتى عندما يتم تحديد موقعها الجغرافي، لا تحصل على مساعدة فورية.
ويُوضح التقرير أن هذا النقص في الاستجابة يُفاقم الوفيات، خاصة مع استخدام قوارب مطاطية غير آمنة أو محاولات السباحة عبر الحاجز البحري بين المغرب وسبتة.
تدعو المنظمة إلى إصلاح شامل لسياسات الإنقاذ، مع التركيز على حماية الأرواح بدلًا من الأولوية الحالية للرقابة الحدودية. كما تُطالب بإنشاء بروتوكولات فعالة للبحث والإنقاذ، وضمان استجابة سريعة للحالات الطارئة لتقليل الخسائر البشرية على هذه الطرق المميتة.
كلمات دلالية المغرب بحار جريمة سبتة هجرة