انتهت الجمعية العمومية لقسمي الفتوى والتشريع، فتوي قضائية إلى فتوي إلزمت الوحدة المحلية لمركز ومدينة ديروط، بمحافظة أسيوط، بإزالة التعديات الواقعة منها على قطعتي الأرض أملاك السكة الحديد، الأولى بمساحة 367,90م2، والثانية بمساحة 358,45م2، وسداد مبلغ (96678) ستة وتسعين ألف وستمائة وثمانية وسبعين جنيهاً، للهيئة القومية لسكك حديد مصر كمقابل انتفاع.

لجنة فنية قبل البت في النزاع

قالت الجمعية في فتواها، انه ولما  كان الثابت من تقرير اللجنة الفنية المُشكلة تنفيذًا لقرار الجمعية العمومية في خصوص ما انتهى إليه من واقع أعمال الرفع المساحي المُعد بمعرفة مديرية المساحة بأسيوط أن القطعة الأولي بمساحة 367.90م2 مقام عليها محال تجارية وتقع ضمن القطعة 12 منافع وفقًا للثابت بالخرائط المساحية القديمة المعدة عام 1905 ناحية بني يحيى بحري ويقابلها بالخرائط المساحية الحديثة القطعة 1 بحوض الوسطاني نمرة 3 المعدة عام 2001 جسر السكة الحديد الموصل من مصر إلى الأقصر، وأنها مخصصة منافع عمومية تخص السكة الحديد حتي تاريخ صدور القرار الجمهوري رقم 114 لسنة 2005 بإنهاء تخصيصها للمنفعة العامة مع إعادة تخصيصها للهيئة كأملاك خاصة، وتم قيدها ضمن أملاك السكة الحديد وفقًا للوارد باستمارة 375 مكررًا المحررة بتاريخ 26/2/2013.

المسطح الثاني  للارض المتنازع عليها

واوضحت الفتوي، أن المسطح الثاني بإجمالي مساحة 755.95 م2 المقام عليه المجلس الشعبي المحلي يقع ضمن 1 بحوض العمدة 13 بزمام ناحية بني يحيى بحري بالخرائط المساحية القديمة المُعدة عام 1905 ويقابلها بالخرائط المساحية الحديثة المُعدة عام 2001 ضمن القطعة 1 بحوض الوسطاني نمرة 3 وثابت بها أن ما يخص السكة الحديد مسطح 358.45م2 ووفقًا للثابت بدفتر المساحة 1905 وباستمارة 14 منافع أنها أرض حكومة (منافع عمومية) عبارة عن مخزن ورشة الكراكات ومصلحة السكة الحديد، والجزء الآخر من المسطح بمساحة 397.50م2 منافع عمومية عبارة عن سكن ورش الكراكات مصلحة الري، إلا أنه لم يتم تحرير استمارة 375 مكررًا حتى تاريخه لما يخص السكة الحديد بمسطح 358.45م2،

الجمعية تنتهي لاحقية الهيئة في مليكة الارض

وعليه تكون القطعتان محل النزاع المقام على الأولى منهما المحال التجارية والمقام على الثانية منهما المجلس الشعبي المحلي في جزء منها وفقًا للثابت من الخرائط المساحية القديمة والحديثة منافع عمومية تخص هيئة السكة الحديد.


الأمر الذي يتعين معه إلزام الوحدة المحلية المذكورة بإزالة التعديات التي وقعت منها على قطعتي الأرض المشار إليهما، وتسليمهما للهيئة القومية لسكك حديد مصر.

 







المصدر: اليوم السابع

كلمات دلالية: مجلس الدولة تعديات محافظة أسيوط السكة الحديد السکة الحدید

إقرأ أيضاً:

هيئة السكة الحديد تكشف خطتها لزيادة عدد رحلات القطارات

أكدت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أنها عملت على تطوير نُظم الإشارات بأحدث النُظم العالمية، موضحة أنه تم استقدام أحدث نظام عالمي من الفئة الرابعة لعوامل الأمان مما يؤدي إلى تقليل زمن التقاطر وزيادة عدد الرحلات.

وأوضحت الهيئة في تقرير، أنها عملت على تطوير المزلقانات بإجمالي 1120 مزلقانًا، وتحويلها من مزلقانات يدوية إلى أخرى أوتوماتيكية، كما تم إنشاء 2 برج تحكم مركزي بالقاهرة والمنيا.

تطوير 67 برج إشارات

وأكدت هيئة السكة الحديد، أنه جرى تطوير 67 برج إشارات على 3 خطوط رئيسية، والتعاقد مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في مجال نُظم الإشارات لتحويلها من إشارات ميكانيكية إلى أخرى ضوئية، وفق المواصفات والمعايير العالمية.

تطوير الجرارات والعربات

وفي سياق متصل، أكد المهندس محمد عامر، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أن الهيئة شهدت تطويرا كبيرا في القطاعات وبخاصة الجرارات والعربات، موضحاً أن هذه الجهود تحتاج إلى مزيد من الجهد والاجتهاد حتى تستمر مسيرة التطوير والرقي والتقدم والذي نسير فيه بخطوات منتظمة.

مقالات مشابهة

  • ضبط طالبين أثناء فك مسامير قضبان السكة الحديد في حدائق أكتوبر
  • هيئة السكة الحديد تكشف خطتها لزيادة عدد رحلات القطارات
  • لهذا السبب..مجلس الدولة يبحث نزاع بين "الشرقية" و"السكة الحديد"
  • مجلس الدولة يقرر تشكيل لجنة لحل النزاع بين الشرقية والسكة الحديد
  • تم التوقيع.. أحمد موسى: مشروع لربط السكة الحديد بين مصر والسودان|فيديو
  • أحمد موسى: تنفيذ مشروع لربط السكة الحديد بين مصر والسودان قريبًا |فيديو
  • آخر تطورات مشروع ربط السكة الحديد بين مصر والسودان - فيديو
  • وزير الإسكان يُصدر قرارات بإزالة تعديات ومخالفات بناء في 3 مدن
  • «السكة الحديد»: نقل 1.2 مليون راكب يوميا نتيجة خطة تطوير مرافق الهيئة
  • مصرع شاب أثناء عبوره شريط السكة الحديد بالقليوبية