تنفيذ 75 مشروعا لإنشاء الكباري وتبطين الترع بقرى إطسا ويوسف الصديق بالفيوم
تاريخ النشر: 22nd, April 2024 GMT
أكد الدكتور أحمد الأنصاري، محافظ الفيوم، عن تنفيذ 75 مشروعًا لإنشاء الكباري وتبطين الترع بقرى مركزي إطسا ويسف الصديق، ضمن المبادرة الرئاسية " حياة كريمة" لتطوير الريف المصري، بإجمالي تكلفة 280 مليون جنيه، في إطار خطة الدولة للارتقاء بمنظومة الري وتأهيل الترع، حفاظًا على مياه الري ومنعًا لهدرها، والعمل على وصولها للنهايات لري الأراضى الزراعية.
وأوضح محافظ الفيوم، أنه تم الانتهاء من تنفيذ عدد 49 مشروعًا لأعمال الكباري وتبطين الترع بقرى مركز إطسا، ضمن المبادرة الرئاسية "حياة كريمة"، بواقع إنشاء وإحلال وتجديد عدد 34 كوبري، وعدد 15 مشروعًا لتبطين الترع، مشيرًا إلى أن أعمال الكباري شملت إحلال وتجديد كباري: ري النصف على بحر أبو المير بمطول، وري هدار رقم (2) على بحر قلهانة،وكباري القبالي (2)، والعلو، والمحاوش، والخمس، واسحق، والماسورة على بحر أبو المير، وكباري (1) و(2) و(3) على بحر الغابة، وكوبري عزبة قطب الحنبولي على بحر العوينات، وكوبري عزبة شكري على بحر البشوات، وكوبري مصرف الطيور الوسطاني بقصر الباسل، وكوبري مصرف الطيور الكبير بقلمشاه.
كما تم الانتهاء من الأعمال الإنشائية لكباري: مصرف الشحات بعزبة بطرس، وكوبري علي مصرف الروس، وكوبري فم العاليا وأبو دياب بقلهانة، وكوبري نهاية بحر قلهانة، وكوبري مصرف حوض الغرب بمنية الحيط، وكوبري مصرف الطيور الوسطاني، وكوبري هويدي، والصعايدة بالقاسمية، وكوبري ري المشرك بالغرق، وكوبري هدار الجوهري على بحر الغابة، وكوبري بحر الغرق عند مدخل عزبة مغيب، وكوبري عزبة البربر على بحر الغابة، وكوبري مدخل عزبة شكري على بحر البشوات، وإنشاء كوبري مصرف أبو عوض الرئيسي بأبو جندير، وكوبري على مصرف الحجر، وكوبري مصب مصرف زيدان بطريق الغرق / حويل، وكوبري مصب مصرف سيف الدين علي طريق تطون/ قلمشاه، وكوبرى فم بحر دفنو عند نصبة البرق، وكوبرى نصبة البرق على بحر عروس.
وأضاف المحافظ، أنه جاري تنفيذ أعمال تبطين العديد من الترع والمجاري المائية بنطاق مركز إطسا، ضمن المبادرة الرئاسية "حياة كريمة" وتشمل تنفيذ تبطين بحر المنيا الغربى من الفم إلى النهاية، وبحر الجرجبة من ك 6.950 إلى ك 12.950 بطول 6 كم، وتبطين الجنابية اليمنى الأولى لبحر قصر البنات، وتبطين بحر العوينات وامتداده من الفم للنهاية بطول 8.244كم، وبحر أبو المير من الفم إلى النهاية، وبحر زنكت من الفم إلى النهاية، وبحر سيف الدين من الفم إلى النهاية، وتبطين الجانبية اليسري الاولي لبحر الجرجبة، والجانبية اليسري الثانية للبحر نفسه، والجنابية اليمنى الثانية لبحر قصر البنات، والجنابية اليمنى الرابعة للبحر نفسه، وبحر دانيال الشرقى من الفم والنهاية بطول 1.162كم، وبحر دانيال الغربى من الفم والنهاية بطول 1.161 كم، وتبطين بحر اللحف من الفم بطول 3.940 كم، وجنابيات بحر الجرجبة الأولى.
وكشف محافظ الفيوم، أنه في قرى مركز يوسف الصديق تم الانتهاء من أعمال عدد 26 مشروعًا لأعمال الكباري وتبطين الترع، ضمن المبادرة الرئاسية "حياة كريمة" لتطوير الريف المصري، بواقع إحلال وتجديد وإنشاء عدد 13 كوبري، وتبطين عدد 13 مجرى مائي، حيث شملت الأعمال إحلال وتجديد كباري، ري الصبيحي، وري الفلاح بالمشرك، وإحلال وتجديد كوبري ري الصعايدة، وكوبري صرف الفلاح، وكوبري صرف الصبيحي، والمشرك على بحر المشرك، والموالك وأبو سلمان، والشيخ سليمان على بحر النزلة، وكوبري بحر جبل سعد، وكوبري اللواج صالح الجنابية الاولى لبحر البنات، بجانب إنشاء كةبري برياش (زكي حبشي) بالشواشنة، وكوبري الجحاشية بقرية النزلة.
وتابع المحافظ، أنه تم تنفيذ أعمال تبطين لعدد من المجاري المائية، بنطاق قرى مركز يوسف الصديق، ضمن المبادرة الرئاسية "حياة كريمة"، وشملت تبطين الجنابية اليمنى الثاالثة لبحر قصر البنات بالحامولي، وتبطين بحر أبو جندير من الفم إلى النهاية بنطاق مركز يوسف الصديق، وتبطين بحر جبل سعد بقصر الجبالي، وتبطين بحر دانيال العمومى من الفم حتى النهاية بطول 2.754كم، وتبطين بحر الحمام بالمشرك قبلي، وتبطين بحر المشرك العمومي، وتبطين جنابية البشوات اليسرى الاولى من الفم للنهاية بطول 2.325كم بنطاق قرية المشرك قبلي، وتبطين مسقة خلاف بنطاق القرية نفسها، وتبطين الجنابية اليمنى الثانية والثالثة والرابعة والخامسة والسادسة لإمتداد قارون.
محافظ الفيوم يتابع مع وكلاء الوزارة ورؤساء القطاعات الموقف التنفيذي لمشروعات الخطة الاستثمارية ومبادرة "حياة كريمة" IMG-20240422-WA0029 IMG-20240422-WA0028 IMG-20240422-WA0026 IMG-20240422-WA0027 IMG-20240422-WA0025 IMG-20240422-WA0023 IMG-20240422-WA0024 IMG-20240422-WA0022 IMG-20240422-WA0021 IMG-20240422-WA0020 IMG-20240422-WA0019
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الفيوم محافظ الفيوم تنفيذ 75 مشروعا انشاء الطرق انشاء الكبارى تبطين الترع ضمن المبادرة الرئاسیة محافظ الفیوم حیاة کریمة على بحر بحر أبو مشروع ا IMG 20240422
إقرأ أيضاً:
فيديو | دبي.. افتتاح جسر رئيسي بطول 1000 متر يربط بين شارعي حصة والخيل
دبي - الخليج
افتتحت هيئة الطرق والمواصلات في دبي اليوم (الأحد)، جسراً رئيسياً بسعة مسارين، وبطول 1000 متر، يخدم الحركة المرورية القادمة من شارع حصة إلى شارع الخيل، ويحقق حركة مرورية حرة إلى وسط المدينة ومطار دبي الدولي، ويسهم في خفض زمن الرحلة من شارع حصة إلى شارع الخيل، من 15 دقيقة إلى 3 دقائق.
وأعلنت الهيئة إنجاز 54% من إجمالي مشروع تطوير شارع حصة، الذي يتضمن تطوير أربعة تقاطعات رئيسة، وستفتتح جميع التقاطعات في الربع الرابع من عام 2025.
8000 مركبة في الساعة
وقال مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات: «يأتي مشروع تطوير شارع حصة من تقاطعه مع شارع الشيخ زايد إلى تقاطعه مع شارع الخيل بطول 4.5 كم، تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي «رعاه الله»، ومتابعة سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي في إمارة دبي، باستكمال تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق، لمواكبة التنمية المستمرة، التي تشهدها إمارة دبي، واستيعاب احتياجات التطور العمراني والنمو السكاني.
وأضاف:»يتضمن المشروع تطوير أربعة تقاطعات رئيسة على شارع حصة، مع كل من شارع الشيخ زايد، وشارع الخيل الأول، وشارع الأصايل، وشارع الخيل، بطول 4.5 كيلومترات، إضافة إلى زيادة عدد مسارات شارع حصة من مسارين الى أربعة مسارات في كل اتجاه، بما يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للشارع بنسبة 100%، لتصل إلى 8000 مركبة في الساعة، وتنفيذ مسار للدراجات الهوائية بطول 13.5 كيلومتراً، وتبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع 689 مليون درهم«.
640 ألف نسمة
وأوضح مطر الطاير:»يعد مشروع تطوير شارع حصة، أحد أهم مشاريع تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق، ويخدم المشروع عدداً من المناطق السكنية والتطويرية، مثل منطقة الصفوح الثانية، ومنطقة البرشاء السكنية، وقرية جميرا الدائرية، ويتوقع أن يصل عدد سكان المناطق التي يخدمها المشروع إلى أكثر من 640 ألف نسمة عام 2030، مشيراً إلى أن المشروع يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية لشارع حصة من 8000 مركبة في الساعة في الاتجاهين، إلى 16 ألف مركبة في الساعة في الاتجاهين، بنسبة زيادة تصل إلى 100%'.
أربعة تقاطعات
ويتضمن المشروع تطوير أربعة تقاطعات رئيسة، الأول: تقاطع شارع حصة مع شارع الشيخ زايد، بتنفيذ منحدر مجسر: (Directional Ramp)، بسعة مسارين، يمر فوق مسار الخط الأحمر لمترو دبي، ويخدم الحركة المرورية المتجهة يميناً من شارع الشيخ زايد إلى شارع حصة شرقاً باتجاه شارع الإمارات، والثاني: تطوير تقاطع شارع حصة مع شارع الخيل الأول، وذلك بزيادة عدد المسارات على الجسر القائم لشارع حصة، من ثلاثة مسارات إلى أربعة مسارات في كل اتجاه، وتنفيذ التحسينات المروية على التقاطع السطحي المحكوم بالإشارة الضوئية.
كما يتضمن المشروع تطوير تقاطع شارع حصة مع شارع الأصايل، وذلك بزيادة عدد المسارات على الجسر الحالي من مسارين في كل اتجاه إلى أربعة مسارات في كل اتجاه على امتداد شارع حصة، وتنفيذ التحسينات المرورية على التقاطع السطحي المحكوم بإشارة ضوئية، أما التقاطع الرابع الذي سيجري تطويره ضمن المشروع، فهو تقاطع شارع حصة مع شارع الخيل، ويشمل تنفيذ وصلة مجسرة مباشرة: (Directional Ramp)، ويخدم الحركة المرورية المتجهة من شارع حصة إلى شارع الخيل شمالاً، باتجاه الشارقة مكونة من مسارين.
مسار الدراجات الهوائية
تجدر الإشارة إلى أن مشروع تطوير شارع حصة، يشمل أيضاً تنفيذ مسارات للدراجات الهوائية والسكوتر الكهربائي، بطول 13.5 كيلومتراً، يربط منطقتي الصفوح ودبي هيلز من خلال شارع حصة، ويخدم عدداً من المناطق السكنية مثل منطقة البرشاء، والبرشاء هايتس، ويسهم في تعزيز رحلات الميل الأول والأخير، من خلال الربط مع محطة مترو مدينة دبي للإنترنت، ومناطق الجذب التجارية والخدمية في المنطقة، وينفرد مسار الدراجات الجديد، بتنفيذ جسرين للدراجات الهوائية والمشاة ينفردان بتصميمهما الهندسي الفريد، الأول يعبر شارع الشيخ زايد، والثاني يعبر شارع الخيل، بعرض خمسة أمتار، منها ثلاثة أمتار لمسار الدراجات والسكوتر الكهربائي، ومترين لمسار المشاة.
ويسهم المشروع في تعزيز رحلات الميل الأول والأخير، من خلال الربط مع محطة مترو مدينة دبي للإنترنت، ومناطق الجذب التجارية والخدمية في المنطقة، وتقدر الطاقة الاستيعابية للمسار بنحو 5200 مستخدم في الساعة.