قريبا.. افتتاح 5 محطات جديدة للمترو (تعرف عليها)
تاريخ النشر: 22nd, April 2024 GMT
تستعد وزارة النقل لافتتاح محطات مترو جديدة، ضمن الخط الثالث في الأيام المقبلة، وتضم محطات «التوفيفية، وادي النيل، جامعة الدول، بولاق الدكرور، جامعة القاهرة».
افتتاح 5 محطات مترو جديدةيستقل الركاب المترو قريبا من 5 محطات جديدة في محافظة الجيزة ضمن الخط الثالث للمترو من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهرة، وهى 3 محطات نفقية «التوفيقية، وادي النيل، جامعـة الدول» ومحطة علوية «جامعة القاهرة»، ومحطة سطحية «بولاق الدكرور»، ويمتد هذا الجزء من المرحلة الثالثة للخط الثالث بطول 7.
افتتاح محطات جديدة من مترو الأنفاقمحطة مترو بولاق الدكرورتدخل محطة مترو بولاق الدكرور، ضمن الخط الثالث من المرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو الأنفاق والذي يمتد بطول 7.1 كيلومتر من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهـرة مرورًا بشارع وادى النيل وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرور.
وتحتوي المحطة على 24 بوابة تذاكر، كما تحتوي أيضا على طابقين، الطابق الأول للرصيف والطابق الثاني لصالة التذاكر، ويحتوى كل رصيف على اثنين سلم متحرك واثنين سلم ثابت.
افتتاح محطات جديدة من مترو الأنفاقمحطة جامعة القاهرةتعد محطة مترو جامعة القاهرة محطة نهائية تبادلية مع الخط الثاني وهي محطة علوية، وتتكون من طابقين طابق صالة التذاكر وطابق الرصيف، يحتوي كل رصيف على اثنين سلم ثابت و4 متحركة.
تحتوي المحطة على 3 مخارج بإجمالي 3 سلالم ثابتة و4 متحركة، ويوجد بها 22 بوابة للتذاكر.
تخدم محطة جامعة القاهرة عدة شوارع ومناطق خدمية مُهمة وهي: «شارع ترعة الزمر، شارع السودان، شارع حسين منصور، شارع العشماوي، شارع ثروت، جامعة القاهرة، قسم شرطة بولاق الدكرور، مستشفى بولاق الدكرور، مكتب بريد بولاق الدكرور، الإدارة العامة للدفاع الاجتماعي، دور التربية للرعاية الاجتماعية بالجيزة».
افتتاح محطات جديدة من مترو الأنفاقمحطة جامعة الدول العربيةتتكون محطة جامعة الدول العربية من 3 طوابق تحت الأرض طابق الرصيف والطابق الأوسط وطابق صالة التذاكر، ويحتوي كل رصيف على 4 سلالم متحركة و4 سلالم ثابتة
وتحتوي محطة جامعة الدول العربية على 22 بوابة تذاكر، كما أنها محطة نفقية قريبة من المناطق الآتية: «شارع جامعة الدول وشهاب، شارع دجلة، شارع الحجاز، شارع سوريا، شارع وادي النيل، شارع محي الدين أبو العز، سفارة سان مارينو، كنيسة الشهيد أبي سيفين، الصندوق الاجتماعي للتنمية، نادي الصيد المصري، معهد المخطوطات العربية ».
افتتاح محطات جديدة من مترو الأنفاقمحطة وادي النيلتتكون محطة وادي النيل من 3 طوابق تحت الأرض طابق الرصيف والطابق الأوسط وطابق صالة التذاكر، يحتوى كل رصيف على 4 سلالم متحركة و4 سلالم ثابتة
وتحتوى المحطة على 22 بوابة تذاكر، وهي محطة نفقية قريبة من المناطق الآتية: «شارع الحجاز، شارع وادي النيل، شارع محمد حسن حلمي، شارع أحمد يحيى إبراهيم، شارع شهاب، مدرسة العجوزة الثانوية، نادي الزمالك الرياضي، مسجد الحامدية الشاذلية، مدرسة ميت عقبة الابتدائية».
افتتاح محطات جديدة من مترو الأنفاقمحطة التوفيقيةتتكون محطة التوفيقية من 3 طوابق تحت الأرض طابق الرصيف والطابق الأوسط وطابق صالة التذاكر، يحتوى كل رصيف على 4 سلالم متحركة و4 سلالم ثابتة
وتحتوى محطة التوفيقية على 24 بوابة تذاكر، وتعد محطة نفقية قريبة من المناطق الآتية: «شارع أحمد عرابي، شارع الرشيد، شارع وادي النيل، شارع الدكتور حجازي، مستشفى الهلال للعاملين المدنيين، مكتب تصديقات وزارة الخارجية، جهاز حماية المستهلك، نادي الترسانة الرياضي، السجل التجاري، وزارة الشباب والرياضة، الهيئة القومية لمياه الشرب والصرف الصحي».
اقرأ أيضاًمواعيد عمل مترو الأنفاق خلال أيام عيد الفطر 2024.. وزارة النقل توضح
بدءًا من اليوم.. المواعيد الجديدة لخطوط مترو الأنفاق والقطار الكهربائي في شهر رمضان 2024
مواعيد عمل مترو الأنفاق في أيام عيد الفطر 2024
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: المترو محطات المترو خطوط المترو محطات الخط الثالث محطات مترو جديدة الخط الثالث من المترو محطات المترو الجديدة محطات مترو محطات جديدة افتتاح محطات المترو جامعة الدول العربیة بولاق الدکرور جامعة القاهرة وادی النیل محطة جامعة
إقرأ أيضاً:
كامل الوزير يكشف الموقف التنفيذي لمشروع مترو الإسكندرية
عقد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل ، اجتماعًا موسعا بحضور ممثلي بنك الاستثمار الأوروبي والبنك الأوربي لإعادة الإعمار والتنمية والوكالة الفرنسية للتنمية وبنك الإستثمار الاسيوي للبنية التحتية، والاتحاد الاوربي بالقاهرة، وقيادات وزراتي النقل والتخطيط والتنمية الإقتصادية والتعاون الدولي.
وذلك لمتابعة الموقف التنفيذي لمشروع مترو الاسكندرية الجاري تنفيذه وكذلك مناقشة مراحل المشروع المستقبلية ودراسات الجدوى الخاصة بها واخر المستجدات الخاصة بالوحدات المتحركة .
حيث تم خلال اللقاء إستعراض الموقف التنفيذي للمرحلة الاولى من المشروع والذي يمتد بطول 21.7 كم وذلك من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية منها 6.5 كم سطحى في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير ويشتمل على عدد (20) محطة (6 سطحية -14 علوية).
وأكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية على أهمية المشروع الذي سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية كما سيساهم في تحقيق التنمية الإقتصادية والإجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية ، مضيفا ان المشروع يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، وكذلك إستيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الإختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود حيث أن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.
وأضاف أن المشروع سيساهم في زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/إتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلي 100 كم/ساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلي 2,5 دقيقة كما يحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية في محطة مصر، ومع خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية وترام الرمل في محطة سيدى جابر، ومع ترام الرمل في محطة فيكتوريا، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة .
وفي هذا السياق، أكدت الدكتورة رانيا المشاط ، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي، حرص الوزارة على التنسيق مع شركاء التنمية الدوليين من أجل تلبية متطلبات وأولويات الدولة وإنجاز مشروع مترو أبو قير بالإسكندرية لما يمثله من أهمية كبيرة في تطوير منظومة النقل بالمحافظة وتعزيز تحولها نحو الاقتصاد الأخضر، خاصة وأن محافظة الإسكندرية إحدى المحافظات التي تأتي ضمن برنامج المدن الخضراء الجاري تنفيذه بالتعاون مع البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية.
وعقب الاجتماع قام الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، والدكتورة رانيا المشاط ، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي بعقد اجتماعاً موسعاً بحضور قيادات وزراتي النقل والتخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي لمناقشة مرتكزات الخطة الاستثمارية لقطاع النقل للعام المالي المقبل 2025/2026 .
حيث أكد الوزير على أن قطاع النقل أصبح من أهم عناصر التطور في العالم، بل هو العامل الرئيسي المؤثر على النمو الإقتصادي والإجتماعي ، حيث تعتمد كافة القطاعات الإقتصادية على البنية التحتية لنظم النقل المختلفة وتوفير الشبكات والربط بينها وتسهيل إجراءات حركة نقل البضائع وزيادة التبادل التجاري بما يساعد على التنمية الإقتصادية ، كما يساهم فى تيسير حركة المواطنين فى التنقل لكافة الأغراض الإقتصادية والتجارية والسياحية والتثقيفية والترفيهية والدينية والعلاجية مشيراً إلى الاهتمام الكبير الذى توليه القيادة السياسية لقطاع النقل، الامر الذى يستوجب معه التطوير المستمر والتوسع في خطط النقل من خلال رسم السياسات ووضع الإستراتيجيات وإتخاذ الخطوات التي تساهم في تطوير هذا القطاع الحيوي الهام الذي يخدم ملايين المواطنين يومياً .
مشيراً إلى ما تحقق ما إنجازات في هذا القطاع في عهد فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية في كافة قطاعات النقل سواء في مجال الطرق والكباري أو السكك الحديدية والجر الكهربائي أو الموانئ البرية والجافة والمناطق اللوجيتسية والموانئ البحرية والنقل النهري وكذلك توسع مصر في إنشاء شبكة من وسائل النقل الأخضر المستدام الصديقة للبيئة والتوسع في إنشاء الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستسة وربطها بوسائل النقل وانشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة بما يساهم في ربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي – التعديني) بـ الموانئ البحرية أو ربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر بالموانئ البحرية على البحر المتوسط وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة بواسطة شبكة من السكة الحديدية (ديزل / قطار كهربائي سريع) أو شبكة الطرق الرئيسية مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات .
ومن جانبها أكدت الدكتورة رانيا المشاط، أن وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي، تعمل على إعداد خطة التنمية الإقتصادية والإجتماعية للعام المالي المقبل 2025/2026، وفقًا لمنهجية متكاملة، واستنادًا إلى مرتكزات رئيسية تبدأ من مستهدفات رؤية مصر 2030، وبما يتكامل مع كل من أولويات برنامج عمل الحكومة والإستراتيجيات والخطط القطاعية متمثلة في إستراتيجية تطوير منظومة النقل 2030، وفي إطار التطبيق الفاعل للبرنامج الوطني للإصلاحات الهيكلية والتوجهات الحديثة بقانون التخطيط العام، وبما يُدعم جهود الدولة لتحفيز دور القطاع الخاص في تحقيق التنمية الإقتصادية من خلال تنفيذ وثيقة سياسات ملكية الدولة.
وأشارت إلى أن قطاع النقل يُعد أحد القطاعات الرئيسية الداعمة لخطط التنمية المستدامة إذ يُسهم في تلبية إحتياجات جميع الأنشطة الإقتصادية، ويرفع تنافسية الإقتصاد المصري على المستويين الإقليمي والدولي، كما أنه يفتح آفاق تنمية جديدة من شأنها زيادة التنمية العمرانية، وإقامة مدن حضرية جديدة والربط بينها بوسائل نقل خضراء ومستدامة، موضحة أن قطاع النقل يُعزز جهود تحقيق التنمية على مستوى الأبعاد الإقتصادية والإجتماعية والبيئية .
واستعرضت الدكتورة رانيا المشاط الخطة الإستثمارية لقطاع النقل للعام المالي 2024/2025، وأولويات الخطة الاستثمارية لقطاع النقل للعام المالي المقبل، والتي يأتي من بين أهم محاورها التحول نحو الإقتصاد الأخضر ومراعاة الإستدامة البيئية باعتباره توجهاً رئيسياً ضمن جهود الدولة التنموية.
ولفتت إلى حرص الوزارة على التحول الأخضر بالإستثمارات العامة لذلك تتضمن رؤية مصر 2030 مبدأ تحقيق الإستدامة، من خلال إدماج المعايير البيئية والتدابير المتعلقة بالتغيرات المناخية في السياسات والإستراتيجيات القطاعية، وزيادة حصة المشروعات الخضراء بالخطة الإستثمارية للدولة، ودعم التطوير المؤسسي وبناء القدرات والخبرات الفنية في مجال التغيرات المناخية، وتعزيز مشاركة القطاع الخاص، وذلك من أجل زيادة نسبة الإستثمارات العامة الخضراء لمستوى 55% بحلول العام المالي 2025/2026.
حملة الكترونية لإحياء الذكرى الرابعة لاستشهاد العميد شعلان ورفاقه