صدى البلد:
2025-01-08@23:51:02 GMT

فخامة الذكريات.. أين ذهبت السيارات ذات البابين؟

تاريخ النشر: 21st, April 2024 GMT

في عقود الثمانينات والتسعينات، شهد عالم السيارات انقراضًا تدريجيًا لنوع معين من السيارات الأمريكية الكبيرة، والتي كانت تمثل رمزًا للفخامة والأناقة. 

هذه السيارات، مثل كرايسلر كوردوبا، وبويك ريفييرا، وكاديلاك إلدورادو، وأولدزموبيل تورونادو، كانت تتميز بحجمها الضخم وتصميمها البارز، ورغم عدم كفاءتها وعدم عمليتها، إلا أنها كانت تعكس فترة من الأسلوب الأمريكي المبالغ فيه.

تعتبر هذه "السيارات الشخصية الفاخرة" رمزًا للذوق الرفيع وأسلوب حياة خالٍ من الهموم، حيث لا يتطلب استخدام الأبواب الخلفية العملي. 

ورغم اندثار هذا النوع من السيارات تدريجيًا، إلا أن جاذبيتها لا تزال قوية حتى اليوم، حيث يمكن لبعض هواة جمع السيارات دفع أسعارًا مرتفعة لامتلاكها، مما يبرز مكانتها في تاريخ صناعة السيارات.

بالإضافة إلى ذلك، كانت هذه السيارات مبتكرة في عصرها، حيث قدمت بعض التقنيات الحديثة مثل شاشات اللمس، حيث قدمت بويك ريفييرا أول شاشة تعمل باللمس في سيارة إنتاج في عام 1986. 

وكانت هذه السيارات تجذب المصممين بتصاميمها البارزة، وأبعادها الجذابة التي تشير إلى القوة والأناقة.

 

التكنولوجيا تتغلب على السيارات ذات البابين

بالرغم من تحول صناعة السيارات نحو السيارات ذات الأداء العالي والتكنولوجيا المتقدمة، إلا أن سيارات الكوبيه الفاخرة الأمريكية تظل علامة فارقة في تاريخ السيارات، وتستمر في جذب اهتمام هواة السيارات والمستثمرين، مما يؤكد على مكانتها الخاصة في عالم السيارات الفاخرة.

 

كيف انقرضت السيارات ذات البابين؟

لقد تآمر عدد من العوامل لدفع السيارات ذات البابين إلى مكانتها الحالية. فأولا، كان ظهور السيارات الرياضية متعددة الأغراض سببا في دفع السيارات بجميع أنواعها ــ كما هي الحال في المركبات الشخصية التي لا تشمل الشاحنات، أو الشاحنات الصغيرة، أو سيارات الدفع الرباعي ــ إلى الهامش، بغض النظر عن عدد أبوابها. واليوم، تشكل السيارات الفعلية أقل من 20% من جميع المركبات الجديدة، وفقًا لبيانات شركة Cox Automotive.

وقال كيربيتز إن لوائح سلامة الأطفال لعبت بلا شك دورًا رئيسيًا. بحلول الثمانينيات، أصبحت مقاعد سلامة الأطفال مطلوبة في جميع أنحاء الولايات المتحدة، وبالتالي فإن أيام الأطفال الذين تسلقوا المقاعد الأمامية المطوية لربط أنفسهم – أو لا يربطون أنفسهم بالمقاعد الخلفية – قد ولت.

اليوم، إذا كان لديك سيارة ذات بابين ولديك أطفال، فأنت تعاني أيضًا من آلام الظهر. عليك أن تميل بشكل غريب إلى الخلف لتثبيت الأطفال الصغار، وقبل ذلك، تثبيت المقعد نفسه.

في حين أن بعض السيارات ذات البابين كانت بمثابة سلع مساومة - كانت أرخصها دائمًا تقريبًا سيارات هاتشباك ذات بابين - إلا أن الطرازات ذات البابين تُرى اليوم في الغالب في صالات عرض السيارات الفاخرة الأوروبية.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: السيارات أسعار السيارات إلا أن

إقرأ أيضاً:

99% من الفيروسات الحالية كانت معروفة قبل جائحة كورونا |فيديو

صرح الدكتور فؤاد عودة، رئيس الرابطة الطبية الأوروبية الشرق أوسطية، أن غالبية الفيروسات التي يتم الحديث عنها اليوم، بما فيها الفيروسات والبكتيريا، كانت موجودة ومعروفة قبل تفشي جائحة فيروس كورونا.

وأوضح عودة، خلال استضافته في برنامج "90 دقيقة" على قناة المحور، أن فيروس "الراوي البشري" يعد من الأمثلة على ذلك، حيث تم تسجيل أول حالة إصابة به في هولندا عام 2001، مشيرًا إلى أن الفيروس شهد 44 طفرة متحورة منذ ذلك الحين.

وأضاف أن الصين شهدت مؤخرًا ارتفاعًا ملحوظًا في الحالات المصابة بالفيروس، حيث سجلت زيادة بنسبة 33% في الإصابات، مع دخول 12% من الحالات إلى المستشفيات.

مقالات مشابهة

  • محافظ كفرالشيخ: إنجازات غير مسبوقة بالقطاع الصحي
  • لينوفو تطرح ThinkPad X9 الأقل فخامة بين أجهزة ThinkPad على الإطلاق
  • مدير منتجع سويسري للجزيرة نت: تجارب الرفاهية الحصرية هي سر الضيافة الفاخرة
  • لأول مرة في تاريخ مرسيدس.. سيارة لا يشتريها أحد.. ما السبب؟
  • الإمارات مقصد الأثرياء وريادة عالمية في سوق العقارات الفاخرة
  • 99% من الفيروسات الحالية كانت معروفة قبل جائحة كورونا |فيديو
  • حساني..الجزائريون لايقبلون الدروس من أحد”خاصة إذا كانت من مستعمر ملوّث”
  • كانت مخصصة لمصر.. أميركا تحوّل 95 مليون دولار من المساعدات العسكرية إلى لبنان
  • “إرث” أبوظبي يحتفي بالتراث الإماراتي
  • مصر.. وزير المالية يكشف أين ذهبت أموال صفقة رأس الحكمة؟