أمير القصيم يتسلم التقرير السنوي لفرع هيئة الهلال الأحمر بالمنطقة
تاريخ النشر: 21st, April 2024 GMT
المناطق_واس
تسلّم صاحب السمو الملكي الأمير الدكتور فيصل بن مشعل بن سعود بن عبدالعزيز أميرمنطقة القصيم ، التقرير السنوي لفرع هيئة الهلال الأحمر السعودي بالمنطقة لعام 2023م.
أخبار قد تهمك “القحطاني”: أمير منطقة القصيم داعم لكافة البرامج والأنشطة 18 أبريل 2024 - 11:27 مساءً أمير القصيم يقلّد مدير الدفاع المدني بالمنطقة رتبة لواء 18 أبريل 2024 - 2:16 مساءً
جاء ذلك خلال استقبال سموه بمكتبه اليوم بالإمارة ، مدير فرع هيئة الهلال الأحمر السعودي بالقصيم خالد الخضر.
واطّلع على الجهود التي يبذلها فرع هيئة الهلال الأحمر السعودي بالمنطقة من البرامج التدريبية والتوعوية والمبادرات التطوعية التي نفذها الفرع، إذ أظهر التقرير أن عدد المراكز الإسعافية بالمنطقة بلغ 30 مركزًا ، وعدد الفرق الإسعافية 33 فرقةً، وعدد فرق النقل الغير إسعافي 7 فرق، وطائرة للإسعاف الجوي، فيما وصل العدد الإجمالي للبلاغات المنقولة 21621 حالة.
ونوه الأمير الدكتور فيصل بن مشعل بالدور العظيم والإنساني الذي يقوم به منسوبي هيئة الهلال الأحمر السعودي بالقصيم، من خلال التعامل مع الحالات الطارئة وتقديم الخدمات الإسعافية للحوادث، وتحقيق نسب إيجابية في رضا المستفيدين من الخدمات الإسعافية للهلال الأحمر.
المصدر: صحيفة المناطق السعودية
كلمات دلالية: أمير القصيم هیئة الهلال الأحمر السعودی
إقرأ أيضاً:
24 مليون دولار تعويضًا عن أضرار غرق سفينة شحن قرب القصير ونيابة البحر الأحمر تتسلم التقرير البيئي
اعتمدت لجنة التعويضات البيئية بوزارة البيئة التقرير النهائي بشأن حادث غرق سفينة الشحن VSG GLORY، التي تعرضت للجنوح قرب الشعاب المرجانية شمال مدينة القصير بالبحر الأحمر.
وخلص التقرير إلى تقدير الأضرار البيئية الناجمة عن الحادث بنحو 24 مليون دولار، حيث شملت الأضرار تلوث المياه البحرية، وتدمير أجزاء من الشعاب المرجانية التي تعد من بين الأبرز عالميًا، وقد تم تسليم نسخة من التقرير إلى نيابة القصير الجزئية لاستكمال التحقيقات واتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة.
وفقًا للتحقيقات، فإن السفينة الغارقة كانت ترفع علم جزر القمر، وكانت قادمة من أحد الموانئ اليمنية متجهة إلى ميناء بور توفيق بالسويس، ويبلغ طولها 100 متر وعرضها 19 مترًا، وقد توقفت على مقربة من عدد من المنتجعات السياحية في مدينة القصير قبل وقوع الحادث، وأسفر الجنوح عن اصطدام السفينة بحافة الشعاب المرجانية، مما أدى إلى ثقب بدنها وتسرب كميات من المازوت والسولار إلى المياه المحيطة.
كانت السفينة محملة بـ 4000 طن من الردة، إضافة إلى 70 طنًا من المازوت و50 طنًا من السولار، وهو ما زاد من حجم الأضرار البيئية الناتجة عن الغرق. كما أدى الحادث إلى تسلل مياه البحر إلى غرفة الماكينات وتعطلها عن العمل، ليغرق جسم السفينة بالكامل بعد 10 أيام من جنوحها. وأسفر الحادث عن ظهور بقع زيتية في المياه، فضلًا عن تحطم مساحات واسعة من الشعاب المرجانية القريبة من موقع الغرق.
التدخل البيئي واحتواء التلوثعلى الفور، شكلت وزارة البيئة لجنة متخصصة ضمت فرقًا من محميات البحر الأحمر والفرع الإقليمي لجهاز شؤون البيئة، لمتابعة تداعيات الحادث ميدانيًا. كما تم التنسيق مع شركة بتروسيف المتخصصة في احتواء التلوث البحري، لضمان السيطرة على التسرب النفطي والحد من تأثيره على الحياة البحرية.
سلامة الطاقم والتحقيقات الجاريةرغم فداحة الأضرار البيئية، لم يسفر الحادث عن إصابات بين أفراد طاقم السفينة البالغ عددهم 21 شخصًا، وهم من جنسيات مصرية وهندية وعراقية وسورية. وتواصل الجهات المختصة تحقيقاتها لمعرفة ملابسات الحادث، وتحديد المسؤوليات القانونية عن الأضرار الناجمة.
تداعيات الحادث على البيئة البحريةيمثل غرق السفينة تهديدًا مباشرًا للنظام البيئي الفريد في المنطقة، حيث تضم الشعاب المرجانية في البحر الأحمر تنوعًا بيولوجيًا نادرًا يُعد من الأهم عالميًا. وأكدت مصادر بيئية أن الجهود الحالية تتركز على رصد التأثيرات طويلة المدى للحادث، واتخاذ إجراءات لتعافي النظام البيئي المتضرر، بالتوازي مع متابعة المسار القانوني لتعويض الأضرار البيئية.
هيئة البث الأوكراني: وفد كييف في السعودية يلتقي بالفريق الأمريكي في الرياض