منح الموافقة لتحليق طائرة ذات تصميم ثوري.. هل تجسد مستقبل الطيران الأخضر؟
تاريخ النشر: 21st, April 2024 GMT
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- لم يتغير التصميم الأساسي للطائرات التجارية كثيرًا خلال الستين عامًا الماضية.
ويرجع ذلك إلى أن الطيران التجاري يعطي الأولوية للسلامة، ويفضل الحلول المجربة والمختبرة، ولأن التطورات الأخرى، في المواد والمحركات، على سبيل المثال، تعني أنّ التصميم التقليدي لا يزال ذات صلة.
وتمّت الموافقة على شكل طائرة جديد تمامًا للإقلاع في سماء ولاية كاليفورنيا الأمريكية.
وفي نهاية الشهر الماضي، أعلنت شركة JetZero التي تأخذ من لونغ بيتش مقرًا لها، أنّ طائرتها التجريبية "باث فايندر" (Pathfinder ) بمقياس 1:8 "ذات الجناح المخلوط"، قد حصلت على شهادة صلاحية الطيران من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) وأنّ الرحلات التجريبية وشيكة.
المصدر: CNN Arabic
كلمات دلالية: الطيران تصاميم طائرات
إقرأ أيضاً:
انفجار مركبة ستارشيب الفضائية أثناء صعودها في رحلتها التجريبية السابعة
انتهت الرحلة التجريبية السابعة لمركبة ستارشيب الفضائية التابعة لشركة سبيس إكس بانفجار مفاجئ، حيث تعرضت المرحلة العليا من المركبة إلى "تفكك سريع غير مجدول أثناء احتراقها خلال عملية الصعود" فوق المحيط الأطلسي. وقد شارك إيلون ماسك، رئيس شركة سبيس إكس، مقطع فيديو يوثق الحادث، حيث أظهرت اللقطات الحطام وهو يتناثر عبر السماء، مما أضاء الأفق.
تفاصيل الحادثخلال البث المباشر الذي نقلته الشركة عبر الإنترنت، قال دان هوت، أحد أعضاء فريق الاتصالات في سبيس إكس، إن الفريق رصد "تعطل المحركات عن العمل عن بُعد" في اللحظات الأخيرة من احتراق الصعود، حيث فشل الاتصال بالمركبة في نهاية المطاف. وتسمى سبيس إكس هذه المرحلة من الرحلة بـ "المرحلة العليا" للمركبة. كما أضافت الشركة في تغريدة لها أنها ستواصل فحص البيانات الناتجة عن الاختبار من أجل تحديد السبب الجذري للانفجار.
تحذيرات وإجراءات السلامةعلى إثر الحادث، أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية تحذيرًا للطيارين، محذرة إياهم من سقوط الحطام في مناطق معينة. وقبل بدء الاختبار، كانت سبيس إكس قد صرحت أن هدفها كان "إطلاق مركبة من الجيل الجديد مع ترقيات كبيرة"، وكان من المفترض أن يشمل الاختبار الأول نشر الحمولة باستخدام 10 أجهزة محاكاة ستارلينك.
الاختبار الجزئي الناجحعلى الرغم من التفكك الذي أصاب المرحلة العليا للمركبة ستارشيب، اعتبرت سبيس إكس الاختبار جزئيًا ناجحًا. فقد اشتعلت محركات رابتور الخاصة بالمركبة أثناء احتراق الصعود، إلا أن الفريق فقد الاتصال بالمركبة بعد حوالي 8 دقائق من الرحلة. ومع ذلك، تمكنت سبيس إكس من استعادة الداعم سوبر هيفي، حيث استطاعت التقاط المرحلة الأولى من المركبة باستخدام الأذرع الميكانيكية على برج الإطلاق ستاربيس.
رحيل صادم لرياضي مصري واتحاد اللعبة يعلن وقف النشاط