قرض بضمان المعاش.. مزايا جديدة من بنك ناصر بفائدة مخفضة
تاريخ النشر: 21st, April 2024 GMT
كشف بنك ناصر الاجتماعي التابع لوزارة التضامن الاجتماعي، مزايا جديدة للحصول على قرض بضمان المعاش بفائدة مخفضة، موضحا أنّه يُقدم حزمة من القروض انطلاقا من دوره الاجتماعي في تحقيق أهداف التنمية المستدامة، خاصة وأنّه يعمل وفق شقين، الأول استثماري والآخر اجتماعي.
قرض بضمان المعاش من بنك ناصروقال مصدر في بنك ناصر لـ«الوطن»، إنّ نسبة القروض على المعاشات تختلف حسب سنوات السداد، حيث تصل إلى 17% حال سحب قرض يتم سداده لمدة 5 سنوات، و19% حال سحب قرض يتم سداده على 10 سنوات.
وأوضح المصدر، أنّ فروع بنك ناصر تستقبل أصحاب المعاشات للاستفسار عن أي ضوابط خاصة بالقرض.
ضوابط مهمة بشأن القرضويُتيح البنك الحصول على قرض بضمان المعاش بحد أقصى 75% من قيمة المعاش أو الراتب نفسه، ولكن هذه القيمة قد تختلف من حالة لأخرى، لذا شدد المصدر في حديثه على ضرورة توجه العملاء إلى أقرب فرع لمعرفة الحالات بالتفصيل التي يحق لها الحصول على هذه القيمة، موضحا أنّ البنك له أكثر من 100 فرع على مستوى الجمهورية.
وأشار المصدر إلى حرص البنك على تقديم أفضل الخدمات المصرفية بوسائل ميسرة ذات كفاءة عالية، وبناء أصول بشرية مصرفية محترفة بأعلى مستوى مهني، فضلا عن بناء علاقات استراتيجية مع المؤسسات المالية وكيانات العمل المدني المختلفة والمصرفية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: بنك ناصر القروض المعاشات المعاش بنك ناصر الاجتماعي بنک ناصر
إقرأ أيضاً:
خبير نقل: إنشاء 7 آلاف كيلو طرق جديدة آخر 10 سنوات
قال الدكتور محمد أمين، خبير النقل واللوجستيات، إن التنمية تدعم الاستثمار عن طريق تقديم الخدمات اللوجستية، مشيرًا إلى أن الاستثمار عملية مكملة للتنمية، فهو يوفر رؤوس الأموال اللازمة لإعداد المشاريع المختلفة.
وأضاف "أمين"، خلال حواره ببرنامج "تحيا مصر"، المذاع على الفضائية "المصرية"، أن أحد أهم المشاريع التنموية في مصر هو المشروع القومي للطرق الذي حدث وفقًا لرؤية مصر 2030 لبناء جمهورية جديدة، موضحًا أن مساحة الطرق منذ عصر النهضة وحتى 2014 كانت لا تزيد عن 23 ألف كيلو، و75% من هذه الطرق كان متهالكًا ولا يصلح لأي عمليات تنموية جديدة.
وأوضح أن مصر خلال آخر 10 سنوات استطاعت أن تنتهي من إنشاء 7 آلاف كيلو طرق جديدة، بما يمثل 30% من الطرق الموجودة بالفعل، خلاف تطوير الـ23 ألف كيلو طرق القديمة التي لم تكن تعمل بالصورة المطلوبة.
وأشار إلى أن الدولة المصرية أنشأت طرقًا على أعلى مستوى، وهذا أمر يُحسب للقيادة السياسية، موضحا أن الدولة المصرية تستهدف إنشاء 3 آلاف كيلو طرق خلال الفترة المقبلة، لأن هذا يساعد على التنمية بصورة كبيرة خاصة في شرق العوينات.
وأضاف أن عدد المحاور التي كانت تربط شرق بغرب النيل 38 فقط، فقامت الدولة بإعداد 13 كوبري ومحور خلال آخر 10 سنوات، وهناك مخطط لإنشاء 21 محور قبل انتهاء 2030.
ولفت إلى أن مصر حققت الكثير من الإنجازات في مجال الطرق بصورة كبيرة، مشيرًا إلى أن عدد الكباري كان يقدر بـ1500 كوبري، وخلال آخر 10 سنوات تم إنشاء 1000 كوبري، وهذا قلل من نسبة الحوادث بصورة كبيرة.
هذه حالة الطقس لنهار اليوم الأربعاء