الري تتابع نتائج دراسة "تبطين الترع باستخدام مواد صديقة للبيئة"
تاريخ النشر: 21st, April 2024 GMT
عقد الدكتور هاني سويلم وزير الموارد المائية والري اجتماعا لمتابعة موقف الدراسة البحثية التي يقوم بها المركز القومي لبحوث المياه بشأن "تبطين الترع باستخدام مواد صديقة للبيئة" .
وتم خلال الاجتماع عرض أبرز التقنيات المنفذة فعلياً بالدول الأخرى ، كما تم عرض النتائج الأولية للدراسة البحثية والتى تتضمن الدراسات الحقلية والمعملية والمعاينات على الطبيعة لمواقع 3 ترع بمحافظات كفر الشيخ والفيوم والشرقية تمهيدا لتنفيذ أعمال تبطين بها باستخدام مواد متنوعة صديقة للبيئة (مثل خلط الأسمنت أو الجير أو كلاهما بنسب بسيطة مع التربة وإعادة استخدام هذا الخليط في تبطين القطاع المائى للترعة) .
وتهدف الدراسة البحثية لتنفيذ أعمال تبطين الترع باستخدام مواد صديقة للبيئة ، مع وضع مبادئ توجيهية لكيفية اختيار أفضل التقنيات والمواد الطبيعة المناسبة للتبطين بناءً على طبيعة التربة المار بها الترعة .
وصرح الدكتور سويلم أن البحث العلمي والابتكار هما الأساس للجيل الثاني لمنظومة الري 2.0 ، مشيرا لأهمية التعاون ودعم القطاع الخاص لتنفيذ نماذج تجريبية للتقنيات الجديدة للتبطين .
وقد وجه الدكتور سويلم بمتابعة تنفيذ أعمال التبطين بالترع الثلاث باستخدام مواد صديقة للبيئة ، مع إعداد مقارنة مع التبطين بالطرق التقليدية من حيث التكلفة المالية والمدة الزمنية للتنفيذ ، مع إجراء كافة الاختبارات المعملية والنماذج الرياضية اللازمة علي الأعمال المنفذة لضمان الحصول علي أفضل النتائج ، على أن يتم تنظيم برنامج تدريبى للمهندسين والفنيين بالوزارة بعد تقييم التجربة .
كما وجه بضرورة تصميم القطاع المائى للترع المقرر إجراء التجربة بها بناء على قياسات فعلية للزمامات الزراعية الحالية وحساب كافة الاحتياجات المائية المترتبة على الترعة والتي سيتم استخدامها في النموذج الرياضي المعد بهذا الشأن .
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
ميناء الإسكندرية تستقبل أحدث السفن الصديقة للبيئة في العالم
استقبلت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية برئاسة اللواء بحري احمد عبد المعطي حواش في الساعة الثالثة بعد منتصف الليل اليوم الخميس سفينة الحاويات الصديقة للبيئة “سي إم ايه سي جي إم سالامونيكي”، والتي بدأ تشغيلها مؤخرا في عام 2024 من خلال شركه "سي إم ايه سي جي إم" العالمية لتعمل بالغاز الطبيعي المسال للحد من الانبعاثات البيئية في صناعه النقل البحري ومواكبه المعايير البيئية العالمية والمبادرات الخضراء.
معلومات مهمة عن السفينةيذكر أن السفينة الحاملة للعلم المالطي برقم التسجيل IMO 9961348 قد رست على ارصفه محطه تحيا مصر متعدده الأغراض بميناء الإسكندرية والتي تعد من احدث واكبر المحطات التخصصية في مصر و التي تم افتتاحها بتشريف رئيس الجمهورية في عام 2023 بطاقه استيعابية تتجاوز 1.5 حاويه مكافئة و2 مليون طن بضائع عامه و100 ألف وحده رورو.
ويعد استقبال الهيئة العامه لميناء الإسكندرية لتلك السفينة والتي يصل غاطسها إلى 9.4 م وطولها 205 م تقريبا والتي تعمل بالغاز الطبيعي دون انبعاثات ملوثه للبيئة هو جزء من رؤية ميناء الإسكندرية للتحول إلى ميناء اخضر والمحافظة على الاستدامة البيئية المتواكبة مع المبادرات الخضراء الوطنية المصرية خاصه وان هيئه ميناء الإسكندرية قد اتخذت العديد من الخطوات في صدد التحول إلى ميناء اخضر من أبرزها التحكم في الانبعاثات الحرارية والكربونية وتطبيق مبادرات متعدده مثل منظومه تزويد السفن بالطاقة النظيفة من على الأرصفة “أو بي إس” ومنظومة “جي أي تي” ونظم متقدمه للتخلص من المخلفات الصلبة والعائمة الناتج عن السفن.
الإجراءات التي اتخذتها ميناء الإسكندريةكما حرصت الهيئة على توفير وحدات كشط متعددة ولانشات مسطح مائي بين أسطول الميناء من الوحدات البحرية وأخرهم 2 لنش مسطح مائي تم التعاقد مع الشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن لإنشائهم في الربع الاول من عام 2024 ومن المخطط استلامهم في عام 2028 لينضموا إلى أسطول الميناء من الوحدات البحرية.
هذا بالإضافة إلى حواجز مطاطية لاحتواء التسربات أن حدثت ومعامل بيئية كيميائية متقدمة وغيرها من الإجراءات التي تدعم رؤية الدولة في أن يكون ميناء الإسكندرية ميناء أخضر صديق للبيئة.
ثمانية وكلاء للنائب العام يتلقون تدريبًا متقدمًا ضمن اتفاق تعاون دولي مع فرنسا