زار الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، ومرافقوه، ميناء دمياط لمتابعة الجهود المبذولة لسرعة إنهاء إجراءات شحن البضائع المخصصة للتصدير إلى جانب متابعة مراحل تقدم عدد من المشروعات الكبرى المنفذة بالميناء، حيث كان في استقباله الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، واللواء بحرى أحمد حواش، رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، والشحات الغتورى، رئيس مصلحة الجمارك المصرية، ومجموعة من قيادات ميناء دمياط.

بدأت الزيارة بجولة داخل الساحة المخصصة لفحص البضائع المصدرة ومشاهدة عرض توضيحي لأهم أنواع تلك البضائع ومتابعة الإجراءات التي تم تنفيذها بالتنسيق مع مصلحة الجمارك المصرية، وكافة الجهات المعنية لانهاء كل الإجراءات الخاصة بها، وكذلك متابعة حركة شاحنات البضائع المصدرة مروراً بساحات الفحص ووصولاً إلى التحميل على ظهر السفن.

ويأتي ذلك ضمن بيان عملي شاهده الدكتور مصطفى مدبولي، لمتابعة جهود تعزيز معدلات الصادرات المصرية من القطاعات الإنتاجية المُختلفة عبر ميناء دمياط، والتي بلغت اليوم 46378 طن بضائع مصدرة، وذلك في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، ، بالعمل على تعظيم معدلات الصادرات المصرية إلى الخارج، والتأكيد على ضرورة تحقيق استدامة الموارد من العملة الصعبة، الذى يٌعد التصدير أحد أهم مواردها.

وتوجه رئيس الوزراء، ومرافقوه، عقب ذلك، لتفقد أعمال مشروع محطة حاويات "تحيا مصر1"، حيث استمع إلى شرح من الفريق كامل الوزير، الذي أوضح أن الطاقة الاستيعابية للمحطة تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة بأطوال أرصفة 1970 متر، مشيراً إلى أنه تم الانتهاء من تنفيذ أعمال البنية الاساسية للمحطة بنسبة 100%، كما بلغت نسبة تنفيذ أعمال الحفر والاحلال للساحات الخلفية بمسطح 810 ألف م2 96%، وتنفيذ أعمال تكريك بحوض المحطة للوصول إلى عمق 18 مترا بنسبة 62%.

وأشار وزير النقل إلى أن مشروع محطة حاويات "تحيا مصر1" سيسهم في زيادة طاقة تداول الحاويات بميناء دمياط بمقدار 3.5 مليون حاوية مكافئة، ويتم تنفيذه بالشراكة مع المشغل العالمي تحالف "يوروجيت، كونتشيب، هاباج لويد"، وذلك ضمن خطة وزارة النقل لجذب أكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية والمشاركة في تشغيل الموانئ وتعظيم التعاون مع القطاع الخاص الدولي والمحلي.

ولفت وزير النقل إلى أن تنفيذ هذا المشروع الهام يأتي في إطار تنفيذ الوزارة للممر اللوجيستي المتكامل (طنطا / المنصورة / دمياط )، والذي يتكون من (المنطقة اللوجيستية بطنطا - خط سكة حديد طنطا/ المنصورة/ دمياط - الميناء الجاف بدمياط الجديدة - ميناء دمياط والذي يعتبر أحد أهم مكونات هذا الممر اللوجيستي)، منوها إلى أن هذا الممر سيساهم في جعل ميناء دمياط مركزا عالميا لتجارة الترانزيت، وذلك ضمن خطة الدولة لتحويل مصر إلى مركز اقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، تنفيذا للتوجيهات الرئاسية فى هذا الصدد، مضيفاً: أن وزارة النقل تنفذ خطة شاملة لتطوير قطاع النقل البحري وتطوير جميع الموانئ البحرية المصرية من خلال الاستفادة من الموقع الجغرافي للموانئ المصرية، وتعظيم مزاياها التنافسية لخدمة التجارة الدولية، وزيادة حصتها من تجارة الترانزيت وتحقيق اقصى استفادة من التسهيلات المتاحة بالموانئ، وأنه جار الانتهاء من البنية الأساسية للمشروع.

وانتقل رئيس الوزراء، ومرافقوه لتفقد مشروع المحطة متعددة الأغراض "تحيا مصر2" غرب ميناء دمياط، حيث أوضح وزير النقل أن أطوال أرصفتها ستصل إلى حوالي 3400 م بعمق 18 م وساحة خلفية بمسطح 2.2 مليون م2، لافتا إلى أنه يجرى حالياً تنفيذ حواجز أمواج بطول 6820 م لخلق المساحة الأرضية اللازمة لتنفيذ المحطة، إلى جانب أعمال الردم للساحات الخلفية للمحطة.

كما تم استعراض الموقف التنفيذي لأعمال تنفيذ مشروع محطة تداول الحبوب والغلال بمنطقة الحاجز الشرقي بطول رصيف حوالي 850 م وعمق 18 م وساحة خلفية حوالي 270 ألف م2، حيث تمت الإشارة إلى أنه يجرى حالياً تنفيذ أعمال خوازيق التجربة لبدء الأعمال الانشائية للرصيف.

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: رئيس الوزراء وزير النقل ميناء دمياط تنفیذ أعمال میناء دمیاط وزیر النقل إلى أن

إقرأ أيضاً:

يعبر أسفل النيل.. أحدث صور تنفيذ مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق

نشرت وزارة النقل، فيديو وعدد من الصور لأحدث أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو، أحد وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيس بوك»، مؤكّدة أنَّ المشروع بمثابة شريان حياة جديد يتمّ تنفيذه.

وأكّدت وزارة النقل أنَّه يبلغ طول هذه المرحلة 19 كيلومترًا وتشتمل على 17 محطة، ويمتد مسارها من محطة حدائق الأشجار بجوار الورشة غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مروراً بالمتحف المصري الكبير ثم ميدان الرماية، ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليحقق تبادل الخدمة مع الخط الثاني للمترو.

مسار الخط الرابع للمترو 

وبعد ذلك يعبر المشتقروع أسفل النيل إلى محطة الملك الصالح للمترو ليتقاطع مع الخط الأول للمترو، وصولاً إلى محطة الفسطاط نهاية المرحلة الأولى، وبذلك يربط هذا الخط محافظة القاهرة ومحافظة الجيزة ومدينة السادس من أكتوبر.

وأكّدت الهيئة القومية للأنفاق، تقدم معدلات التنفيذ وفق المواصفات والمعايير العالمية، إذ يتم تنفيذ المشروع بأيادٍ مصرية خالصة، ويخدم الكثير من المناطق ذات الكثافة السكانية العالية.

 

 

مقالات مشابهة

  • السوداني يعلن نسب إنجاز المشاريع الأساسية في ميناء الفاو الكبير
  • يعبر أسفل النيل.. أحدث صور تنفيذ مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق
  • ‎مستشار رئيس الوزراء: رسوُّ أول باخرة تجارية في ميناء الفاو قريباً
  • محافظ دمياط يستقبل نائب وزير النقل في ميناء دمياط
  • وصول أول شحنة أوناش عملاقة لمحطة حاويات تحيا مصر في دمياط
  • رئيس سلطة الموانئ الجيبوتية يزور ميناء الإسكندرية للاطلاع على مشروعات البنية التحتية
  • وزير الإسكان يعلن تنفيذ المرحلة الأولى لمحطة تنقية مياه الشرب بالعاصمة الإدارية
  • رئيس هيئة ميناء الإسكندرية يبحث مع وفد من جيبوتي تعزيز التعاون في مجالات النقل
  • «النقل»: تخفيض رسوم المواني بين مينائي دمياط وتريستا بنسبة 88%
  • النقل: 29 نوفمبر بداية الخدمة بخط الرورو المصري / الايطالي بمغادرة السفينة من ميناء دمياط الى ميناء تريستا