رئيس الوزراء: الانتهاء من تطوير ميناء دمياط بحلول 2027
تاريخ النشر: 20th, April 2024 GMT
كتب- محمد نصار:
أكد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أن ميناء دمياط يضم مجموعة متنوعة من البضائع المخصصة للتصدير إلى جميع أنحاء العالم.
وأشار رئيس الوزراء، إلى أن تطوير الموانئ المصرية يشهد تقدما هائلا، حيث يتم تنفيذ خطة شاملة لتحسين ميناء دمياط بالكامل، والتي من المتوقع الانتهاء منها بحلول عام 2027، ليصبح الميناء ذكيا ومُدارا بأفضل المعايير.
وخلال مؤتمر صحفي داخل ميناء دمياط، اليوم السبت، أوضح الدكتور مصطفى مدبولي، أن الميناء يحتوي على مجموعة واسعة من البضائع المخصصة للتصدير إلى كل دول العالم، كجزء من جهود تشجيع عمليات التصدير.
وبدأ رئيس الوزراء جولته في دمياط بتفقد أعمال مشروع تطوير ورفع كفاءة طريق مدخل مدينة دمياط من ناحية شطا، معبرًا عن حرصه على القيام بزيارات ميدانية لمختلف المحافظات للوقوف على واقع تنفيذ المشروعات في مختلف القطاعات، بهدف تسريع عملية دخولها الخدمة، وبالتالي رفع كفاءة وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين من خلال هذه المشروعات التنموية والخدمية.
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: رد إسرائيل على إيران الهجوم الإيراني التصالح في مخالفات البناء الطقس أسعار الذهب سعر الدولار سعر الفائدة رأس الحكمة فانتازي طوفان الأقصى الحرب في السودان الدكتور مصطفى مدبولي تطوير ميناء دمياط رئيس الوزراء طوفان الأقصى المزيد میناء دمیاط
إقرأ أيضاً:
مطالبات بمحلية النواب بسرعة الانتهاء من أعمال تطوير وتوسعة طريق المريوطية
شهدت لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب مطالبات بسرعة الانتهاء من أعمال تطوير وتوسعة طريق المريوطية.
و طالب النائب المهندس أحمد السجيني رئيس لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب هيئة الطرق والكباري التابعة التابعة لوزارة النقل بمراجعة موقفها من المشروعات المؤجلة لتفادي وقوع حوادث مميته تؤدي بحياة المواطنين .
و أكد النائب أحمد السجيني خلال اجتماع لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب :أن عقيدة الهيئة العامة للطرق والكباري يجب يعاد النظر فيها وتحديدا في المشروعات العاجلة للحفاظ على حياة المواطن المصري ،دون النظر عن أن الأولوية للمشروعات التى تم الانتهاء من تنفيذ 75%منها ،لأن ما لايدرك كله لايترك كله .
و لفت النائب أحمد السجيني رئيس لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب إلى أنه من غير الجائز أهمال مشروعات عاجله لمجرد أن نسبة أعمال التنفيذ بها لاتتعدى نسبة 25%،"وغير معقول أن الهيئة العامة للطرق والكباري تظل تتعامل بمبدأ ضرورة التنفيذ الكامل للمشروعات أو تأجيل تنفيذها ،"فاللى يموت واللى يتشل".لافتا إلي أن كثير من مشكلات الطرق تم حلها بتكاتف الجهود بين الجهات المعنية ومن بينها محور صفط اللبن .
و قال محافظ الجيزة أن نسبة تنفيذ أعمال تطوير وتوسعة طريق المريوطية لم يزيد عن 27%،وهو ما تعاملت معه هيئة الطرق والكباري بالتأجيل لاعطاء الأولوية للمشروعات التى يصل نسب التنفيذ بها 75%.
واقترح استثناء هذة القاعدة واستكمال أعمال التطوير والتويعة لطريق المريوطية للحفاظ على ارواح المواطنين .
و أكد المهندس محمد الشرقاوي مدير مشروع أعمال تطوير وتوسعة الدائري إنه تم الانتهاء من المطالع والمنازل للطريق ،وكذلك تركيب الخوازيق .
ووجه المهندس أحمد السجينى رئيس اللجنة البرلمانية وزارة التخطيط سؤال عن امكانية توفير اعتماد مالي للهيئة العامة للطرق والكباري للانتهاء من مشروع محور المريوطية .
ورد ممثل وزارة التخطيط مؤكدا امكانية التقدم بطلب لتوفير الاعتماد المالي اللازم .
جاء ذلك على خلفية مناقشة طلب الإحاطة المقدم من النائب عماد الدرجلي، بشأن عدم قيام الهيئة العامة للطرق والكباري بتنفيذ أعمال تطوير وتوسعة طريق المريوطية وإنشاء سور على جانبي الطريق بناء على توجيهات رئيس الجمهورية، وذلك بعد انتشار ظاهرة الحوادث على هذا الطريق، وسقوط السيارات بمصرف المريوطية، فضلاً عن ضرورة إنشاء مطلع ومنزل من الطريق الدائري الأوسطي على طريق المريوطية- محافظة الجيزة.
في الدقيقة 70 | بيراميدز يصعب موقف الزمالك ويحرز الهدف الثالث