توطين صناعتها فى مصر.. كيف تتعاون الدولة مع شركة هندية في مجال السيارات الكهربائية؟
تاريخ النشر: 20th, April 2024 GMT
عقد الدكتور محمد معيط، وزير المالية، لقاء ثنائيًا مع براكاش هندوجا، رئيس مجلس إدارة مجموعة "هندوجا الهندية"، على هامش مشاركتهما في اجتماعات الربيع لصندوق النقد والبنك الدوليين بواشنطن.
الدكتور محمد معيطتعزيز صناعة السيارات الكهربائيةوأعرب الدكتور محمد معيط، وزير المالية، عن حرص الحكومة على التعاون مع مجموعة "هندوجا الهندية" لتعزيز صناعة السيارات الكهربائية والصناعات التكنولوجية في مصر، باعتبارها واحدة من أبرز الشركات العاملة في هذه المجالات لسنوات عديدة، ولها سجل حافل بالإنجازات في مجالات متعددة مثل تصنيع الزيوت والكيماويات والبنوك والتمويل والاتصالات والإعلام والتطوير العقاري والرعاية الصحية.
وأكد الوزير على حرص الحكومة على زيادة استثمارات مجموعة "هندوجا الهندية" في مختلف المجالات الاستثمارية، وخاصة زيادة الاستثمار في القطاع الفندقي في مصر، وجذب المزيد من الاستثمارات الهندية إلى مصر، وذلك للاستفادة من الفرص الاستثمارية الواعدة المتاحة، بالإضافة إلى البنية التحتية الذكية والمتطورة، والبيئة التشريعية الجاذبة للاستثمارات الأجنبية، والإجراءات الميسرة التي تساهم في تسريع وتيرة تنفيذ المشروعات الإنتاجية والاستثمارية.
هندوجا جلوبال سوليوشن.. مشروع مصري ضمن إطار التحول الرقميدعا الوزير، براكاش هندوجا، رئيس مجلس إدارة مجموعة "هندوجا الهندية"، لإنشاء شركة هندوجا جلوبال سوليوشن في مصر المتخصصة فى مجال تكنولوجيا المعلومات، مشيرًا إلى أن مصر على مدار العقد الماضى نجحت فى إحداث طفرة فى مشروعات التحول الرقمى، وتزايد الاعتماد على تطبيقات وحلول الذكاء الاصطناعي بمختلف قطاعات الحكومة، وتسعى خلال الفترة المقبلة لمواصلة مسيرة تطوير الصناعات المتخصصة فى مجال تكنولوجيا المعلومات؛ باعتباره أحد روافد التنمية الاقتصادية، لتحسين مناخ الأعمال وتحفيز المستثمرين.
أوضح الوزير أن العالم يتجه بوتيرة سريعة نحو صناعة السيارات الكهربائية، مما يساهم في الحد من التغيرات المناخية. أشار إلى رغبتهم في نقل التكنولوجيا لصناعة السيارات الكهربائية لشركات "هندوجا الهندية" إلى مصر من خلال إقامة مصنع بطاقة إنتاجية تصل إلى 6000 سيارة، بالتعاون مع شركة النصر لصناعة السيارات. أكد أن لديهم المقومات والإمكانيات والموقع الاستراتيجي ليصبحوا مركزًا إقليميًا لصناعة وتصدير السيارات والأتوبيسات والشاحنات الكهربائية.
وأضاف الوزير أن تعديلات بعض بنود التعريفة الجمركية، التي تمت منذ عامين، تؤكد حرص مصر على توطين صناعة السيارات الكهربائية وتنمية الطاقة النظيفة. وأوضح أن هذه التعديلات تشمل فرض ضريبة جمركية بنسبة 2% فقط أو ضريبة الوارد المقررة، أيهما أقل، على استيراد معدات تجهيز محطات تموين المركبات بالكهرباء أو الغاز الطبيعي، ومكونات تحويل المركبات للعمل بالكهرباء أو الغاز الطبيعي، ومعدات الرصد البيئي وقطع الغيار الخاصة بها، وكذلك مستلزمات الأتوبيسات الكهربائية، مثل البطاريات والمواتير الكهربائية ووحدات التحكم ووحدات الأنظمة المساعدة ووحدات التوجيه ووحدات تبريد البطاريات وأجهزة التكييف.
الدكتورة هالة السعيد مع براكاش هندوجا على هامش فعاليات القمة العالمية للحكومات المنعقدة بدبيليس التنسيق الحكومي الأول مع هندوجا الهنديةجدير بالذكر أنَّهُ، في فبراير من العام الجاري 2024، كانت التقت الدكتورة هالة السعيد، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية ورئيس مجلس إدارة صندوق مصر السيادي؛ براكاش هندوجا، رئيس مجلس إدارة مجموعة "هندوجا" الهندية التي تمتلك العديد من الشركات المتخصصة في مجالات صناعة الأتوبيسات والزيوت والكيماويات والبنوك والتمويل، لبحث فرص ومجالات التعاون الاستثمارية المتاحة في مصر، وذلك على هامش مشاركتها في فعاليات القمة العالمية للحكومات المنعقدة بدبي خلال الفترة من 12-14 فبراير 2024 تحت شعار "استشراف حكومات المستقبل".
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الدكتور محمد معيط هندوجا الهندية مجموعة هندوجا الهندية اجتماعات الربيع لصندوق النقد والبنك الدوليين السيارات الكهربائية صناعة السیارات الکهربائیة هندوجا الهندیة مجلس إدارة فی مجال فی مصر
إقرأ أيضاً:
وزير الصحة أمام النواب: الدولة حريصة على دعم صناعة الدواء
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
قال الدكتور خالد عبد الغفار، نائب رئيس الوزراء للتنمية البشرية ووزير الصحة والسكان، إن الدولة المصرية تحرص على دعم صناعة الدواء باعتبارها صناعة حيوية وضرورية، وتهتم الدولة بتوطين صناعة الدواء لتلبية احتياجات المواطنين وتعزيز الإنتاج المحلي الذي يكفي ما يقرب من 94% من الاحتياجات.
جاء ذلك خلال اجتماع لجنة الشؤون الصحية بمجلس النواب برئاسة الدكتور أشرف حاتم، اليوم الأحد، لمناقشة ودراسة بيان الدكتور خالد عبد الغفار، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية البشرية ووزير الصحة والسكان عن خطط وسياسات وزارة الصحة والسكان خلال الفترة المقبلة، وأبرز التحديات والفرص التي تواجه القطاع الصحي والاستراتيجيات المعتمدة لتحسين مستوى الخدمات الطبية ومعدلات تنفيذ منظومة التأمين الصحي الشامل، عملا بحكم الفقرة الثانية من المادة 127 من اللائحة الداخلية لمجلس النواب، وذلك بحضور الوزير.
و لفت وزير الصحة، إلى اهتمام القيادة السياسية بقضية تطوير صناعة الدواء، مع حرص الدولة على توفير المناخ المناسب الذي يدعم توطين صناعة الدواء، مشيرًا إلى أن سوق الدواء المصري من أكبر الأسواق الأفريقية.
وأوضح "عبد الغفار" أن مصر تمتلك قدرات تصنيعية وكوادر ومهارات بشرية ذات كفاءة بمجال الصناعة الدوائية، لافتاً إلى توطين صناعة المواد الخام صعبة جدا ومكلفة، ولكن الدولة تبذل كل الجهود الممكنة وتعزز جهود التعاون والمشاركة مع القطاع الخاص في هذا المجال وتستهدف تعظيم الإنتاج المحلي، كما تعمل على دعم قطاع الأعمال وصناعات المنتجات المغذية للصناعة، وتستغل أي فرصة استثمارية بطرحها لمستتثمرين.
وأشار إلى أن الدواء يسعر جبريا في مصر، وذلك لمصلحة المواطن، موضحاً أن نقص الدولار كان سبب مشكلة نقص الدواء، قائلا: "المصنعين كانوا يشتروا مستلزمات الإنتاج عندما كان الدولار ب30 جنيها، ولم يكن متوفر الدولار لشراء المواد الخام، وهذا الكلام من داخل المصانع، ومع مرور الوقت المخزون فضي، وفرق السعر في الدولار بعدما وصل إلى ما يقرب من 50 جنيه، تسبب في تكلفة كبيرة عليهم،
وهيئة الدواء عملت تعديل بسيط في السعر حتى لا يضر بالمواطن رغم أنه لا يتناسب مع المصنعين للدواء والتزاماتهم لاستمرار عملية الإنتاج، فتداول الدواء في مصر 70% القطاع الخاص، وكان لابد من جلسة مع المستثمرين والمصنعين حتى لا نفقد هذه الصناعة الحيوية، فرفعنا السعر لنحافظ على هذه الصناعة والمنتج، لأن هناك فجوة تمويلية.
دوريات حرس الحدود وإدارة المجاهدين بمنطقتَي عسير وجازان تحبط تهريب 161 كلجم من نبات القات المخدر