توطين صناعتها فى مصر.. كيف تتعاون الدولة مع شركة هندية في مجال السيارات الكهربائية؟
تاريخ النشر: 20th, April 2024 GMT
عقد الدكتور محمد معيط، وزير المالية، لقاء ثنائيًا مع براكاش هندوجا، رئيس مجلس إدارة مجموعة "هندوجا الهندية"، على هامش مشاركتهما في اجتماعات الربيع لصندوق النقد والبنك الدوليين بواشنطن.
الدكتور محمد معيطتعزيز صناعة السيارات الكهربائيةوأعرب الدكتور محمد معيط، وزير المالية، عن حرص الحكومة على التعاون مع مجموعة "هندوجا الهندية" لتعزيز صناعة السيارات الكهربائية والصناعات التكنولوجية في مصر، باعتبارها واحدة من أبرز الشركات العاملة في هذه المجالات لسنوات عديدة، ولها سجل حافل بالإنجازات في مجالات متعددة مثل تصنيع الزيوت والكيماويات والبنوك والتمويل والاتصالات والإعلام والتطوير العقاري والرعاية الصحية.
وأكد الوزير على حرص الحكومة على زيادة استثمارات مجموعة "هندوجا الهندية" في مختلف المجالات الاستثمارية، وخاصة زيادة الاستثمار في القطاع الفندقي في مصر، وجذب المزيد من الاستثمارات الهندية إلى مصر، وذلك للاستفادة من الفرص الاستثمارية الواعدة المتاحة، بالإضافة إلى البنية التحتية الذكية والمتطورة، والبيئة التشريعية الجاذبة للاستثمارات الأجنبية، والإجراءات الميسرة التي تساهم في تسريع وتيرة تنفيذ المشروعات الإنتاجية والاستثمارية.
هندوجا جلوبال سوليوشن.. مشروع مصري ضمن إطار التحول الرقميدعا الوزير، براكاش هندوجا، رئيس مجلس إدارة مجموعة "هندوجا الهندية"، لإنشاء شركة هندوجا جلوبال سوليوشن في مصر المتخصصة فى مجال تكنولوجيا المعلومات، مشيرًا إلى أن مصر على مدار العقد الماضى نجحت فى إحداث طفرة فى مشروعات التحول الرقمى، وتزايد الاعتماد على تطبيقات وحلول الذكاء الاصطناعي بمختلف قطاعات الحكومة، وتسعى خلال الفترة المقبلة لمواصلة مسيرة تطوير الصناعات المتخصصة فى مجال تكنولوجيا المعلومات؛ باعتباره أحد روافد التنمية الاقتصادية، لتحسين مناخ الأعمال وتحفيز المستثمرين.
أوضح الوزير أن العالم يتجه بوتيرة سريعة نحو صناعة السيارات الكهربائية، مما يساهم في الحد من التغيرات المناخية. أشار إلى رغبتهم في نقل التكنولوجيا لصناعة السيارات الكهربائية لشركات "هندوجا الهندية" إلى مصر من خلال إقامة مصنع بطاقة إنتاجية تصل إلى 6000 سيارة، بالتعاون مع شركة النصر لصناعة السيارات. أكد أن لديهم المقومات والإمكانيات والموقع الاستراتيجي ليصبحوا مركزًا إقليميًا لصناعة وتصدير السيارات والأتوبيسات والشاحنات الكهربائية.
وأضاف الوزير أن تعديلات بعض بنود التعريفة الجمركية، التي تمت منذ عامين، تؤكد حرص مصر على توطين صناعة السيارات الكهربائية وتنمية الطاقة النظيفة. وأوضح أن هذه التعديلات تشمل فرض ضريبة جمركية بنسبة 2% فقط أو ضريبة الوارد المقررة، أيهما أقل، على استيراد معدات تجهيز محطات تموين المركبات بالكهرباء أو الغاز الطبيعي، ومكونات تحويل المركبات للعمل بالكهرباء أو الغاز الطبيعي، ومعدات الرصد البيئي وقطع الغيار الخاصة بها، وكذلك مستلزمات الأتوبيسات الكهربائية، مثل البطاريات والمواتير الكهربائية ووحدات التحكم ووحدات الأنظمة المساعدة ووحدات التوجيه ووحدات تبريد البطاريات وأجهزة التكييف.
الدكتورة هالة السعيد مع براكاش هندوجا على هامش فعاليات القمة العالمية للحكومات المنعقدة بدبيليس التنسيق الحكومي الأول مع هندوجا الهنديةجدير بالذكر أنَّهُ، في فبراير من العام الجاري 2024، كانت التقت الدكتورة هالة السعيد، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية ورئيس مجلس إدارة صندوق مصر السيادي؛ براكاش هندوجا، رئيس مجلس إدارة مجموعة "هندوجا" الهندية التي تمتلك العديد من الشركات المتخصصة في مجالات صناعة الأتوبيسات والزيوت والكيماويات والبنوك والتمويل، لبحث فرص ومجالات التعاون الاستثمارية المتاحة في مصر، وذلك على هامش مشاركتها في فعاليات القمة العالمية للحكومات المنعقدة بدبي خلال الفترة من 12-14 فبراير 2024 تحت شعار "استشراف حكومات المستقبل".
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الدكتور محمد معيط هندوجا الهندية مجموعة هندوجا الهندية اجتماعات الربيع لصندوق النقد والبنك الدوليين السيارات الكهربائية صناعة السیارات الکهربائیة هندوجا الهندیة مجلس إدارة فی مجال فی مصر
إقرأ أيضاً:
أودي التابعة لفولكس فاجن توقف شحناتها الى الولايات المتحدة بسبب الرسوم الجمركية على السيارات
أبريل 8, 2025آخر تحديث: أبريل 8, 2025
المستقلة/- انضمت أودي، بحسب التقارير، إلى قائمة شركات صناعة السيارات المتنامية التي أوقفت شحناتها مؤقتًا، حيث أبلغت وكلاءها بأنها لن تستورد سيارات جديدة إلى الولايات المتحدة. يأتي هذا بعد أن دخلت تعريفة الرئيس ترامب الجمركية على السيارات الأجنبية بنسبة 25% حيز التنفيذ في 3 أبريل.
أفادت صحيفة “تسايت أونلاين”، الذراع الرقمي لصحيفة “دي زيت” الألمانية، أن الشركة أبلغت وكلاءها بأنها تخطط لاستغلال المخزون الحالي من سياراتها في صالات العرض الأمريكية. ووفقًا للتقارير، فإن هذا يمثل حوالي 37,000 سيارة من مجموعتها.
من الصعب تحديد المسار الذي ستتخذه أودي، أو ما إذا كانت هذه التعريفات الجمركية بنسبة 25% ستستمر لأشهر. ومع ذلك، يبدو حاليًا أن فريق أودي يأمل أن يدوم المخزون الحالي لفترة أطول من مدة التعريفة.
أودي ليست شركة صناعة السيارات الوحيدة التي أوقفت شحناتها إلى الولايات المتحدة. فقد أوقفت جاكوار لاند روفر أيضًا عمليات التسليم، وقد تتبع شركات صناعة سيارات أخرى مسارًا مشابهًا.
البرازيل تمنح الأولوية للتفاوض لحل أزمة الرسوم الجمركية مع أمريكا