طريقة وحيدة لفك حظر سيارة المعاقين من أول يوم.. اعرف هتدفع كام
تاريخ النشر: 20th, April 2024 GMT
يسعى عدد كبير من ملاك سيارات المعاقين إلى فك الحظر خشية الوقوع تحت طائلة قانون الجمارك وكذلك المساءلة الشرطية في الكمائن طوال 5 سنوات متصلة في حالة المخالفة للقانون ومن أهمها أن يكون المعاق مستقلًا السيارة بصحبة سائقه وهذا شرط أساسي لا يمكن التغاضي عنه من قبل المرور.
رفع الحظر عن سيارة المعاق في الحالووفق المعلن من قبل مصلحة الجمارك أنه يجوز فك حظر سيارة المعاقين في الحال أي من أول يوم بطريقة وحيدة وهي دفع قيمة رسوم وجمارك قدرها 63% من قيمة السيارة المسجل في الجمارك لحظة الإفراج الجمركي عليها، وبالتالي تكون السيارة ليست مخالفة في حالة ضبط أي شخص يقودها غير المعاق لكنها تبقى في الحظر لمدة 3 سنوات متصلة وبعدها يحق للمالك أن ينقل الملكية وبيعها كسيارة عادية كأي سيارة أخرى.
وبحسب تعليمات الجمارك أن سيارة المعاقين عليها حظر في الجمارك ولا يمكن استقلالها إلا للشخص المرخص له وهو المعاق وفق التصريح الطبي الصادر له من قبل المجالس الطبية والذي يحدد إذ كان المعاق يقود السيارة بنفسه أم لا كما أنه يحدد أيضًا الشخص الذي يقود السيارة للمعاق ويكون من أقارب الدرجة الأولى والثانية.
رفع الحظر عن سيارة المعاق بعد 5 سنواتويحق للمعاق أن يرفع حظر السيارة مجانًا دون دفع أي مبالغ مالية بعد 5 سنوات ويقوم بعد انتهاء تلك المدة بالذهاب إلى مصلحة الجمارك والحصول على خطاب فك حظر السيارة وتقوم الجمارك بدورها بإرساله إلى جهة المرور التي تتبع السيارة وتكون تابعة لمحل إقامة المعاق نفسه.
كما يحق للمعاق أيضًا أن يبيع السيارة بعد 5 سنوات بعد رفع الحظر عنها كسيارة عادية أو يستقلها أي شخص من أقاربه الأسوياء، دون مساءلة من قبل المرور لأن موقف السيارة يكون قانونيًا.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: سيارة المعاقين اسعار السيارات الجمارك من قبل
إقرأ أيضاً:
كيا تتحدى رينو وفولكس فاجن بهذه السيارة الكهربائية EV1
أكد هو «سونج سونج» رئيس شركة كيا، أن الشركة "تحتاج بالتأكيد" إلى طراز كهربائي أولي ميسور التكلفة لتوسيع جاذبية سياراتها الكهربائية.
جاء ذلك خلال حديثه في حدث EV Day الثاني، حيث كشف أن كيا تدرس داخليًا الشكل الذي سيبدو عليه هذا الطراز الجديد.
سيارة كهربائية منافسة رينو وفولكس فاجنأوضح سونغ أن كيا تفكر في خيارين:
1. سيارة مدينة صغيرة تقع أسفل EV2 القادمة، لمنافسة رينو Twingo وفولكس فاجن ID 1 المتوقع إطلاقهما خلال الأعوام المقبلة.
2. إصدار أكثر تكلفة معقول من طراز كهربائي موجود، مما يسهل على العملاء دخول عالم السيارات الكهربائية بأسعار أقل.
سعر تنافسي يقل عن 25 ألف يوروألمح رئيس كيا إلى أن السيارة الكهربائية المنتظرة EV1 قد يكون سعرها حوالي 25 ألف يورو (21 ألف جنيه إسترليني)، ما يجعلها أرخص بحوالي 5 آلاف يورو من الكروس أوفر EV2 القادمة (30 ألف يورو)، والتي تقع أسفل EV3 الحالية (35 ألف يورو).
وأضاف سونج: “إذا أردنا الوصول إلى الأغلبية المتأخرة من العملاء، فنحن بحاجة إلى سيارة أصغر حجمًا أو أقل تكلفة، ونحن نعمل داخليًا على تحديد نماذج السيارات الكهربائية الأساسية لدينا، إلى جانب EV2. ربما نكشف عن خططنا في يوم المركبات الكهربائية القادم.”
موعد الكشف والإطلاق المتوقعمن المتوقع أن يتم الكشف عن مفهوم EV1 خلال العام المقبل، مما يضعها على المسار الصحيح للوصول إلى الأسواق في عام 2027، تزامنًا مع إطلاق فولكس فاجن ID 1 وبعد عام من إطلاق رينو Twingo الكهربائية الجديدة.
استبدال بيكانتو بموديل كهربائيتعليقات سونغ تتماشى مع ما قاله سابقًا لمجلة أوتوكار في سبتمبر/أيلول الماضي، حيث أشار إلى أن كيا تعمل على سيارة مدينة كهربائية تحل محل بيكانتو على المدى الطويل، مع التأكيد على أن الشركة تستهدف أسعارًا أقل من 25 ألف يورو لسياراتها الكهربائية المستقبلية.
تسعى كيا لدخول فئة السيارات الكهربائية الاقتصادية من خلال طراز EV1 المحتمل، مما يجعلها خيارًا قويًا لمن يبحثون عن سيارة كهربائية بأسعار معقولة.
مع المنافسة المتزايدة من رينو وفولكس فاجن، قد يكون هذا الطراز نقطة تحول في استراتيجية كيا للسيارات الكهربائية.