34 كم و26 محطة.. ننشر مسار الخط السادس لمترو الأنفاق
تاريخ النشر: 19th, April 2024 GMT
تعول وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق على أهمية ومدى جدوى مشروع إنشاء الخط السادس لمترو الأنفاق في القاهرة الكبرى وذلك بسبب المميزات التي يتسم بها هذا الخط وعلى رأسها طول المسار وعدد المحطات والمناطق التي يخدمها.
مسار الخط السادس لمترو الأنفاقيمتد مسار الخط السادس لمترو الأنفاق بطول 34 كم وعدد 26 محطة، تبدأ من منطقة الخصوص عند مخرج 18 من الطريق الدائري ثم منطقة بهتيم مارًا بمحاذاة ترعة الإسماعيلية شرقًا في مسار سطحي ثم يرتفع في مسار علوي حتى محطة الزاوية الحمراء ثم يمتد في مسار نفقي مارًا بمحطة الدمرداش حيث يتم تبادل الخدمة مع الخط الأول للمترو.
كما يمتد حتى محطة العباسية ليتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو، ثم يمتد المسار في شارع فخري عبد النور وصولًا إلى محطة نادي الشرطة عند التقاطع مع محور الفردوس ثم يمتد في شارع المنصورية مرورًا بميدان الحلبي والأزهر ثم القلعة والسيدة عائشة ليتبادل الخدمة مع الخط الرابع للمترو بأول محطة بالمرحلة الثانية من الخط الرابع (بعد محطة الفسطاط مباشرة) في محطة مجرى العيون.
وبعد ذلك يرتفع مترو الخط السادس في مسار علوي من منطقة مقابر اليهود ويمتد حتى محطة البساتين ويمتد في امتداد محور الجزائر وصولا إلى المعادي الجديدة.
ومن المخطط تنفيذ وصلة مفردة بطول 3.4 كم وعدد 3 محطات من منطقة الستالايت وحتى منطقة ورشة عمرة الخط الأول بطرة البلد.
أهمية الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى
يحقق الخط السادس لمترو الأنفاق جدوى اقتصادية من حيث الحفاظ على الوقت من خلال تخفيف الاختناقات المرورية عن طريق تقليل عدد الرحلات السطحية لوسائل النقل المختلفة.
كما يحقق ربط شمال القاهرة بجنوبها وتلبية مطالب النقل الكثيفة على طول محور الخط من منطقة الخصوص شمالًا وحتى منطقة المعادي الجديدة.
وتبادل الخدمة مع خطوط المترو حيث سيتقاطع الخط السادس مع كل من الخط الأول والثالث والرابع، فضلًا عن خفض زمن الرحلات للركاب على طول مسار الخط، وتوفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة أثناء مرحلة تنفيذ المشروع وبعدها أثناء التشغيل للخط بعد دخوله الخدمة.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: مترو الانفاق الخط السادس لمترو الأنفاق وزارة النقل هيئة الأنفاق الخدمة مع مسار الخط من منطقة فی مسار
إقرأ أيضاً:
وزير الإسكان يتفقد إنشاء سور منطقة الشانزلزيه بمركز مارينا العلمين السياحي
تفقد المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، أعمال رفع كفاءة طريق الازدواج «الخدمة» وإنشاء سور منطقة الشانزلزيه ومشروع البوغاز الرئيسي بمركز مارينا العلمين السياحي، يرافقه مسئولو الوزارة وهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، ورئيسا جهازي العلمين الجديدة والقرى السياحية.
وفي جولته، استمع المهندس شريف الشربيني، إلى شرح تفصيلي عن أعمال رفع كفاءة طريق الازدواج «الخدمة»، حيث أكد الدكتور مهندس محمد خلف الله، أن أعمال توسعات طريق الخدمة وإزدواج الطريق من مارينا 1 حتي مارينا (3) تمثل نقطة تحول في حجم وحركة التنقل لحارة الخدمة لمارينا، وإحياء خدمات منطقة الشانزلزيه حيث يجري إقامة سور فاصل وتحويلها لمنطقه تجارية وخدمية لخدمة الملاك ورواد المنطقة الساحلية.
وتابع الشربيني، خطة استغلال المساحات بمركز مارينا العلمين السياحي، وأعمال البوغاز الرئيسي والذي يمثل أهم ممر ملاحي لنقل مياه البحر من بحيرات مارينا الشمالية للبحيرات بالتوسعات الجنوبية بطول 550 مترا، مما يساعد على إحداث تنميه للمنطقة الجنوبية وحسن الاستغلال الأمثل لتحقيق خطة الدولة بمنطقة الساحل والتي ستكون بدايتها بمركز مارينا العلمين السياحي.
ووجه الشربيني، خلال الجولة بضغط ودفع الأعمال للانتهاء من المشروعات في مواعيدها المقررة.
اقرأ أيضاًوزير الإسكان: تحديث الموقع الإلكتروني لمشروع بيت الوطن الطرح العاشر
وزير الإسكان يتفقد العلمين الجديدة ويتابع الموقف التنفيذي للمشروعات التنموية
وزير الإسكان يتفقد وحدات مبادرة «سكن لكل المصريين» بحدائق العاصمة
الدورى الإسباني.. تشكيل هجومى للاس بالماس أمام ريال سوسييداد