شركات الطيران بهذه الدول تغير مسارات وتلغي رحلاتها بعد الهجوم الإسرائيلي على إيران
تاريخ النشر: 19th, April 2024 GMT
استجابت شركات الطيران بسرعة للهجوم الإسرائيلي المزعوم على إيران من خلال تغيير مسارات الرحلات الجوية، وإلغاء الرحلات الجوية، وتحويل الطائرات إلى مطارات بديلة بسبب المخاوف الأمنية المتزايدة.
وبحسب تقرير لسكاي نيوز البريطانية، أغلقت إيران مؤقتًا المطارات في طهران وشيراز وأصفهان في أعقاب الهجوم مباشرة.
وأشار موقع تتبع الرحلات الجوية FlightRadar24 إلى أن الرحلات الجوية من الجزء الغربي من المجال الجوي الإيراني تم تعليقها أيضًا لفترة وجيزة.
أعلنت فلاي دبي إلغاء رحلاتها إلى إيران، مع أنباء عن عودة رحلة سابقة إلى دبي. وكشفت بيانات التتبع أن رحلة تابعة لشركة الخطوط الجوية الإيرانية كانت متجهة من روما إلى طهران تم تحويلها إلى أنقرة، تركيا.
واتخذت شركة الطيران الألمانية لوفتهانزا إجراءات احترازية بإلغاء جميع رحلاتها إلى تل أبيب وأربيل حتى اليوم التالي. بالإضافة إلى ذلك، أعلنت لوفتهانزا قرارها تجنب الأجواء العراقية خلال هذه الفترة.
وحذت شركة يونايتد إيرلاينز حذوها، معلنة إلغاء رحلتها اليومية من نيوارك إلى تل أبيب حتى الثاني من مايو. وبالمثل، أعلنت شركة طيران كندا عن توقف مؤقت للعمليات من وإلى تل أبيب حتى نهاية يونيو.
وعلى الرغم من الاضطرابات، واصلت العديد من شركات الطيران، بما في ذلك طيران الإمارات، وفلاي دبي، والخطوط الجوية التركية، وويز إير أبو ظبي، وبيلافيا، عملياتها على الجزء من المجال الجوي الإيراني الذي ظل مفتوحًا بعد فترة وجيزة من الهجوم المبلغ عنه.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الرحلات الجویة
إقرأ أيضاً:
الصين تصعد ضد أمريكا بمنع شركات الطيران من شراء طائرات “بوينغ”
الجديد برس|
منعت السلطات الصينية، اليوم الثلاثاء، شركات الطيران الصينية من شراء طائرات “بوينغ”، والمعدات وقطع الغيار لها، في إطار الحرب التجارية مع الولايات المتحدة.
ووفقا لوكالة “بلومبرغ”، فقد أمرت الصين ” شركات الطيران التابعة لها بالتوقف عن قبول طائرات (بوينغ) الجديدة كجزء من حربها التجارية مع الولايات المتحدة”.
ونصحت السلطات الصينية شركات الطيران التابعة لها أيضا بالتوقف عن شراء المعدات وقطع الغيار للطائرات من الشركات الأمريكية.
ويرى مراقبين، أن هذا الإجراء سيكون له تأثير كبير على عمليات التصنيع والخدمات اللوجستية لشركة “بوينغ”، نظرا لأنه يتم تجهير نحو 12 طائرة “بوينغ” 737 ماكس لصالح الأساطيل الصينية، ولم يتضح بعد ما إذا كان الحظر سينطبق على هذه الطائرات أم لا.
في الوقت نفسه، تدرس الصين تقديم الدعم لشركات الطيران التي تستأجر طائرات “بوينغ” لتعويض التكاليف المتزايدة.