خيول «ياس» تخوض تحدي «دنكويست» و«دجبيلا» في فرنسا
تاريخ النشر: 19th, April 2024 GMT
عصام السيد (أبوظبي)
تخوض خيول «ياس لإدارة سباقات الخيل»، العائدة لسمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، نائب رئيس الدولة، نائب رئيس مجلس الوزراء، رئيس ديوان الرئاسة، السبت، تحديات سباقي «بري دنكويست» و«بري دجبيلا» للخيول العربية الأصيلة، بمضمار ضاحية تاربس الفرنسي.
وخصص سباق بري دنكويست لمسافة 1500 متر، البالغة جائزته 20.000 يورو، للخيول العربية الأصيلة بسن ثلاث سنوات فقط، وتشارك فيه 8 أمهار، ويمثل خيول ياس المهر «مغوار»، بإشراف شارل جوردين، وقيادة ماكسيم فولون، وحل ابن «مهب» في المركز الرابع في مشاركته الوحيدة.
ويمثل خيول ياس لإدارة السباقات أيضاً المهر «جلاب» ابن «منجز»، بإشراف دي جوليمين، وقيادة ألكساندر جافلان، و«رعد» ابن «مهب»، بإشراف جي لومير وقيادة أنتوين ويرل، وكلاهما لم يشاركا في السباقات من قبل.
وتنافس خيول «ياس» في سباق بري دجبيلا لمسافة 1500 متر، البالغة جائزته 20000 يورو، والمخصص للمهرات العربية الأصيلة في سن ثلاث سنوات فقط، ويمثلها المهرة «جبارا» ابنة «مهب»، بإشراف شارل جوردين، وقيادة ماكسيم فولون، والمهرة «راية» ابنة «منجز»، بإشراف دي موريسون وقيادة أورلين ليماتر، ولم تشارك هذه الخيول من قبل في السباقات.
الجدير بالذكر أن جميع هذه الخيول مولودة محلياً في مزرعة الوثبة لتربية الخيول، والتي تملك أفضل السلالات العربية الأصيلة من فحول وأفراس توليد وخيول للسباق.
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: الإمارات سباقات الخيول فرنسا الخيول العربية الأصيلة خيول ياس
إقرأ أيضاً:
نائب رئيس الوزراء: القطار السريع نواة للربط بين الدول العربية وشمال أفريقيا
قال الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، إن النقل أصبح من أهم عناصر التطور في العالم، بل هو العامل الرئيسي المؤثر على النمو الاقتصادي والاجتماعي، إذ تعتمد كافة القطاعات الاقتصادية على البنية التحتية لنظم النقل المختلفة وتوفير الشبكات والربط بينها وتسهيل إجراءات حركة نقل البضائع وزيادة التبادل التجاري بما يساعد على التنمية الاقتصادية، ويشجع انتقال رؤوس الأموال للاستثمار في منطقتنا العربية.
رفع كفاءة الرصيف الحالي لميناء وادي حلفاوأضاف خلال مشاركته في اجتماع الدورة رقم 37 لمجلس وزراء النقل العرب، أن مصر تولي اهتماما كبيرا بتعزيز التعاون مع الدول العربية الشقيقة في كافة المجالات وفي مقدمتها قطاع النقل، فعلى المستوى العربي تقوم مصر بتنفيذ خطة للتعاون مع السودان الشقيق لرفع كفاءة الرصيف الحالي لميناء وادي حلفا لتفعيل دور هيئة وادي النيل للملاحة النهرية لتظل جسرا للتعاون والتواصل بين شعبي البلدين الشقيقين، وكذلك مشروع الربط السككي الذى انتقل من مرحلة الدراسات إلى مرحلة التنفيذ لما يعود بالنفع على البلدين من خلال زيادة حركة نقل الركاب والبضائع.
مشروع القطار السريعوأكد أنه يُنفذ حاليا الخط الأول من مشروع القطار السريع (السخنة/ الإسكندرية/العلمين/ مطروح) بطول 660 كيلومترا بالقرب من الحدود المصرية الليبية كمنظومة نقل سريع تربط لأول مرة بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، ويمكن أن تكون نواة لمشروع استراتيجي أكبر للربط السككي بين الدول العربية في شرق وغرب الدول العربية وشمال أفريقيا.
كما يجرى تنفيذ الخط الثاني «أكتوبر- أسوان- أبوسمبل» بطول 1100كيلومتر الذي يربط بين شمال مصر وجنوبها، ما سيسهم بدوره أيضا في تعزيز العلاقات بين مصر والسودان الشقيق وباقي الدول العربية، كما أن هناك تعاون وثيق مع الأشقاء في الأردن والعراق من خلال شركة الجسر العربي، وكذلك في إطار آلية التعاون الثلاثي في عدد من المشروعات الهامة، مشيرا إلى التعاون والتطور الذي يشهده قطاع النقل مع الاشقاء في دول مجلس التعاون الخليجي خاصةً في الاستثمار في مشروعات النقل المختلفة.
وأكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، إلى التطلع والعمل على تعزيز الربط مع أشقائنا في دول المغرب العربى من خلال دراسة إحياء مشاريع الربط بين دول شمال أفريقيا في إطار رؤية استراتيجية لتعزيز التعاون الإقليمي وتسهيل حركة التجارة وجذب الاستثمارات.
تعرض دورية لليونيفيل لإطلاق نار في جنوب لبنان